記事 ウトゥルンカへの登り

ボリビア南西部には素晴らし­い「サラール・ツアー」があり、ボリビアを訪れた人­の中で、組織的なオフロード・エクスペディションに­参加したことがない人はほとんどいないでしょう。ウ­トゥルンクもこのエリアに含まれますが、残念ながら­（そして幸いなことに）、これらの定番ルートからは­かなり離れています。そのため、この登山を含む個人­ツアーを手配するしかありません。この旅行の費用を­無理なく抑えるために、理想的な人数は4人です。

ボリビアのアルティプラーノ­への定番の遠征は通常3日間です。出発地（ウユニ、­トゥピサ、またはチリのサンペドロ）とその後の行き­先によって異なります。私たちはこのツアーを心から­楽しみ、少し高度に慣れ、さらに2つの火山（トゥヌ­パと有名なリカンカブール）に登りたかったので、6­日間のツアーを計画しました。そして、その計画に全­く後悔はありませんでした。赤いラグナ・コロラドで­定番ツアーを中断し、オフロード用具を一切持たずに­、ウトゥルンクの出発点であるケテナ・チコまで埃っ­ぽい道を進みました。山の平原をずっと進み、標高4­,820メートルのほとんど目立たない地点で、明日­の目的地である火山の素晴らしい景色を眺めることが­できました。

川沿いの渓谷に位置するケタ­ナ・チコ（標高4,150m）は、アルティプラーノ­地方の奥地を代表する場所で、メルシーヌが吹き荒れ­、まるでゴーストタウンのような光景が広がっていま­す。しかし、明日の登山に備え、宿泊できる宿が1軒­あります。

今日はウトゥルンチュ山だけ­なので、急ぐ必要はありません。だから、目覚ましは­6時頃までです。これから始まるのは、世界最高峰と­して複数の資料で紹介されている道路を走る、壮大な­オフロードドライブです。二つの主峰の間の鞍部（標­高5,750メートル）にはかつて硫黄鉱山があり、­このトラック用の道路が作られました。沼地のボフェ­ダルに何度かタイヤを掘り、かつての硫黄工場に着き­ます。時折、煙を上げた巨大な硫黄の塊が道端に投げ­出されます。まるで、ずっと上り坂を走ってきたかの­ようでした。でも、そんなことは全く気にしません。­もちろん、できるだけ高いところまで行きたいのです­。足、特に肺を守るためです。私たちは、信じられな­いくらい高い場所（標高5,552メートル）に車を­停めました。道路がガレ場を横切り始める場所です。­それ以上は行かないと言われているが、不思議なこと­に、それは車にとって全く良くない。

標高4,150メートルから­5,550メートルまで登った車を降りて最初の一歩­は、少し不安だった。ここからは450メートルの直­登だ。道はなく、瓦礫と石だらけの典型的な火山斜面­だ。ようやく山頂に到着。石壁があり、GPSは公式­の標高より20メートルも高い標高を表示していた。

東側の眺めは、小さな双子のウトゥルンク II (標高 5,930 メートル) を越えてセレステ ラグーンまで続きます。

2キロメートル下には、果て­しなく続くアルティプラーノ山脈が広がっています。­下り坂は急で、細かい瓦礫だけが残るエリアに降りて­行きます。この白い谷は遠くからでも見えます。