Статья Восхождение на Утурунч

Юго-западная Боливия предлагает отличный «тур по Салару», и, вероятно, мало кто из посетивших Боливию не взял бы его в организованное путешествие по бездорожью. Утурунджу тоже попадает в эту область, но, к сожалению / не дай бог, это часть этих классических трасс. Так что ничего не остается, кроме как организовать индивидуальный тур, который будет включать этот результат. Идеальное количество человек – четыре, так что стоимость этой поездки можно разумно заложить в бюджет.

Классические экспедиции на боливийский Altiplan обычно занимают 3 дня. Это зависит от того, откуда вы начнете (Уюни, Туписа или Сан-Педро в Чили) и где продолжите. Так как мы хотели по-настоящему насладиться им, немного акклиматизироваться и подняться еще на два вулкана (Тунупа и знаменитый Ликанкабур), мы устроили трассу ровно на шесть дней. Мы точно не пожалели. Мы свернули с классической трассы у красной лагуны Колорадо и продолжили свой путь по грунтовой дороге к Кетена-Чико, отправной точке для Uturunco, без каких-либо других бездорожья. На всем пути по горной равнине, достигающей кульминации в низкой точке на высоте 4820 метров над уровнем моря, у нас был потрясающий вид на вулкан – наш пункт назначения завтра.

Кветана-Чико (4150 м над уровнем моря), расположенная в долине реки, является типичным примером отдаленной местности Альтиплано, где мелузина дует и больше похожа на город-призрак. Однако есть один паб, где можно остановиться и подготовиться к завтрашнему восхождению.

Сегодня запланирован только Утурунджу, так что ему вообще не нужно торопиться. Итак, будильник около шести часов. Впереди сонная поездка по бездорожью по трассе, которая в нескольких источниках признана самой высокой в мире. В седловине (5750 м над уровнем моря) между двумя главными вершинами находился серный рудник, и таким образом была создана эта дорога для грузовиков. Мы несколько раз копаем колеса в болотистых бофедалах и оказываемся на бывшем заводе по производству серы. Иногда по пути выбрасывается огромное количество серы. Нам кажется, что мы ужасно долго идем в гору. Мы совершенно не против – конечно, хотим как можно больше. Лечите ноги и особенно легкие. Мы паркуемся в невероятном (5552 м над уровнем моря) местах, где дорога начинает пересекать щебеночные склоны. Говорят, что мы не поедем дальше, что удивительно, машине это не идет ни к чему.

Первые шаги после выхода из машины, на которой вы проехали от 4150 до 5550 метров, немного неуверенны. Теперь у вас всего 450 метров по прямой. Дороги нет, классический вулканический склон, усыпанный щебнем и камнями. Наконец, пик с каменной стеной и GPS, сообщающий на 20 метров выше официального числа.

Вид на восток через меньший близнец Uturuncu II (5930 м над уровнем моря) на лагуну Селеста.

В двух километрах под нами бескрайнее Альтиплано. Спуск быстрый – спускаемся / сходимся немного рядом с ним, там только мелкий щебень – это белое корыто видно издали.