기사 발레 블랑쉬 & 오트 루트
4단계 눈사태(4단계 눈사태 위험)로 인해 오트 루트를 2개 연기해야 했습니다. 따라서 우리는 Argentiere에서 Trien 산장까지의 오르막과 Col de la Grande Lui 안장을 통해 La Foula로의 하강인 처음 두 단계를 놓쳤지만 대신 Arolla로의 하강과 Bernol 산장으로의 오르막으로 확장했습니다. 따라서 총 길이는 100km가 조금 넘고 고도 증가는 10,000으로 원본과 비슷했습니다. m. 노선: La Fouly – St. Bernard – Valsoreey 오두막 – Wignettes 오두막 – Bertol 오두막 – Zermatt. 가장 어린 „투어 참가자“인 16세 Matěj는 평균 연령이 40세 이상인 모든 산장에서 가장 어린 „손님“이기도 했습니다(젊은이들은 단순히 산에 가지 않습니다). 그는 모든 것을 훌륭하게 제공했을 뿐만 아니라 매우 우아하게 전환을 처리했습니다. 그는 Kateřina Tučková와 Tolkien을 그와 함께(또는 그를 데리고 나왔습니다).
Žítkov의 여신과 반지의 제왕 두 권의 책을 이해하십시오. 원작의 두 탑. 내 반대와 경험 많은 조언에도 불구하고 성공하지 못했습니다.
그는 잠자리에 들기 전에 전조등 불빛 아래에서 그들과 솔직히 몇 분을 보냈다. 그러나 진실은 두 책 모두 더 강력한 파워 뱅크에 지나지 않는다는 것입니다.
나는 이미 체코에서 온 염증으로 전체 사건을 복잡하게 만들었고 그에게 3 일간의 항생제를 투여하고 첫날을 쉬었습니다. 그러나 추가 활동으로 인해 염증이 부비강으로 이동했습니다. 나는 이틀 동안 그룹과 연결을 끊고 세인트 버나드 수도원 아래 계곡으로 내려간 다음 Arolla에서 다시 연결해야 했습니다. 적어도 나는 Visp의 목적지까지 차를 타고 성과 시온 시온에서 놀라운 하루를 보냈습니다.
발레 블랑쉬 하강
우리가 체코를 떠났던 4월 1일 토요일 눈사태 예보는 4시에 프랑스와 스위스의 국경에 있었기 때문에 대체 계획인 Verbier에서 스키를 타기로 했습니다. 나는 그날 마티니 근처 숙소에 묵으면서 기적적으로 치유하려고 노력했다.
월요일에는 Midi di Aquile 케이블카에서 샤모니까지 3800m 높이에서 타는 22km의 세계에서 가장 긴 프리라이드인 유명한 Vallée Blanche 내리막을 계획했습니다.
발레 블랑쉬의 빙하
하강은 기술적으로 까다롭지 않으며 전망 덕분에 다소 예외적입니다.
빙하 크레바스에 대한 가이드를 고용하라는 권장 사항을 모든 곳에서 찾을 수 있으며 적절하게 겁을 줄 것입니다. 하지만 현실은 빙하 위를 걷는 데 익숙해지면 크레바스가 놀라지 않을 것이고 우리는 맑은 날씨를 가졌습니다.
지구 온난화에 반대하는 사람들을 위해
마지막에는 빙하 동굴에 올라 빙하 후퇴의 현실을 마주할 수 있다. 1988년의 빙하 높이에 도달하려면 기차까지 200미터를 올라야 합니다. 올라가면서 빙하가 어느 해에 있었는지 볼 수 있습니다. 지구 온난화에 반대하는 모든 사람들에게 분명히 좋은 일입니다. 불행하게도 내 자신의 경험으로 볼 때 빙하가 거의 내 눈앞에서 사라지고 있다고 말해야 합니다. 4년 전에 경험했던 빙하는 단순히 더 이상 존재하지 않으며 갑자기 맨 바위 위에 있습니다.
실용성을 위해 Aquille du Midi 티켓이 73유로(현지 기차 포함)이고 사전에 티켓을 예약해야 한다는 점도 추가할 가치가 있습니다. 사람들은 보기만 해도 케이블카를 타는데 여기서 몽블랑은 손바닥 안에 있다.
산을 넘어
우리는 4단계 눈사태(4단계 눈사태 위험) 때문에 오트 루트를 2개 연기해야 했습니다. 따라서 우리는 Argentiere에서 Trient 산장까지 오르막과 Col de la Grande Lui 안장을 통해 La Foula로 내려가는 처음 두 단계를 놓쳤습니다. 대신, 우리는 Arolla로 내려가는 길과 Bernol 산장으로 오르는 길을 확장했습니다. 하이킹의 총 길이는 약 100km였으며 고도 증가는 약 10km였습니다. 가장 어린 „투어 참가자“인 16세 Matěj는 또한 모든 산장에서 가장 어린 „손님“이었습니다(평균 40명 이상). 그는 이 모든 일을 유명하게 해냈을 뿐만 아니라 뛰어난 지적 우아함으로 전환을 처리했습니다. 그는 Kateřina Tučková와 Tolkien을 데리고 갔습니다. 두 개의 탑. 그것은 나의 반대와 산악인이자 어머니의 „경험 있는“ 조언에도 불구하고 이루어졌습니다. 그는 솔직히 잠자리에 들기 전에 전조등 불빛 아래에서 그들과 긴 시간을 보냈다. 완전히 공평하게 말하면, 언급된 책을 합치면 더 강력한 파워 뱅크 이상의 무게가 나가지 않는다는 점을 명시해야 합니다.
나는 이미 체코에서 온 염증으로 전체 사건을 복잡하게 만들었습니다. 나는 그에게 3일 동안 항생제를 투여하고 첫날은 쉬었습니다. 그러나 더 많은 활동으로 인해 염증이 내 부비동으로 옮겨갔고, 특히 높은 산에서는 누구에게도 바라지 않습니다. 나는 이틀 동안 그룹과 연결을 끊고 세인트 버나드 수도원 아래 계곡으로 내려간 다음 Arolla에서 다시 연결해야 했습니다. 적어도 나는 Visp의 목적지까지 차를 타고 성과 시온 시온에서 놀라운 하루를 보냈습니다.
라 풀라에서 성 베드로 수도원까지 남자 이름
이것이 당신이 아무도 만나지 않을 산을 여행하는 방법이지만 눈에 띄는 길을 감사하게 될 것입니다. 수도원 위-안장에서 내려 오는 길 (Fenetre d' en Haut / Col de Fointente)에는 태양이 하루 종일 경사면에서 타기 때문에 물론 지각이있었습니다.
수도원 도착
수도원으로 가는 길에는 이미 지쳤습니다. 터널을 통과한 다음 바람이 많이 부는 호수 주변의 길을 통과하는 짧은 구간이 아직 남아 있습니다. 4년 전 기억하는 것보다 상대적으로 적은 수의 게스트가 수용되었습니다. 결국 올해 오트 루트의 조건은 이상적이지 않았거나 오히려 안정적으로 계획할 수 없었으며 이는 산악 가이드가 있는 많은 그룹의 부재에 반영되었습니다.
그랜드 세인트 버나드
호수 주변의 접근 방식은 당시와 오늘날에도 동일하게 보입니다. 수도원과 호스피스는 해발 2450m의 높은 산에 위치하고 있으며 겨울에는 계곡에서 스키를 통해서만 올 수 있습니다. 숙박 시설에서 당신은 교단의 독특한 형제들에 의해 봉사하게 될 것이며 무엇보다도 저녁이나 아침 기도에 당신을 초대할 것입니다. 그러나 무엇보다도 세인트 버나드 개의 기원이 설명되는 예배당과 박물관을 방문하는 것은 그만한 가치가 있습니다. 일부 오뜨 루트는 이곳을 건너뛰거나, 베르비에 경유 루트를 선택해 버스로 이동하는데 숙소가 쾌적하고 샤워시설이 있다는 점을 더하면 확실히 아쉽다.
이틀 동안 내려야 할 때
나는 이미 체코에서 온 염증으로 전체 사건을 복잡하게 만들었습니다. 나는 그에게 3일 동안 항생제를 투여하고 첫날은 쉬었습니다. 그러나 더 많은 활동으로 인해 염증이 내 부비동으로 옮겨갔고, 특히 높은 산에서는 누구에게도 바라지 않습니다. 나는 이틀 동안 그룹과 연결을 끊고 세인트 버나드 수도원 아래 계곡으로 내려간 다음 Arolla에서 다시 연결해야 했습니다. 적어도 나는 Visp의 목적지까지 차를 타고 성과 시온 시온에서 놀라운 하루를 보냈습니다.
안장 위에서
4년 전에 루트를 했기 때문에 계획도 쉬웠고, 클라이밍과 스키를 타고 체력도 꽤 쌓인 갓 16세 후배가 감당할 수 있을 거라 추정하기도 했다. 나는 이미 크리스마스를 위해 오두막을 예약했고 Vignettes 오두막은 3 개월 전에도 사용할 수 없었습니다 (Arolla에서 쉽게 접근 할 수 있음에도 불구하고). 그렇기 때문에 처음부터 Bertol을 통한 변종을 생각했는데, Chanrion 오두막에서 한 번에 가져오는 것은 상당히 지칠 것입니다. vignette은 이틀 전에 공개되었으므로 방금 사람들에게 Valsorejka에서 곧장 가야하며 몸에도 충분히 섭취해야한다는 메시지를 보냈습니다.
사진은 Col de Proz 안장을 보여줍니다.
Col de Montorge에서 하강
아아
발소레이 코티지
별장에서의 전망은 놀랍고 최고의 전망은 그 아래의 오두막에서 볼 수 있습니다. 거기에 올라간 사람은 충분히 먹었습니다. Col de Montorge가 600m 높이의 상당히 날카로운 지그재그에서 노예가 된 것은 쾌적한 하강 후입니다. 동시에 저 멀리 오두막이 보이고 천천히 다가오고 있습니다. 태양이 당신을 태우고 있거나 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 사진은 물론 스스로 오르막을 오르는 Viki의 자체 제작 스키를 보여줍니다. 오두막은 길의 다른 오두막과 마찬가지로 작고 물도 없습니다.
Valsorey 오두막 위의 안장으로
모두 아침에 오두막에서 3520m Dol du Sonadon의 안장으로갑니다. Matěj가 사진에 찍혀 있고 슬로프가 보이는 것처럼 평평하지 않습니다. 크램폰과 얼음 도끼로 전환해야 합니다.
Col du Sonadon
그리고 안장에서 한 번 더 촬영하면 여기에서 빙하를 따라 1200m의 아름다운 높이에 있는 Chanrion 산장까지 내려갈 수 있으며 여기에서 파우더가 보장됩니다.
오템마 빙하 이후
반면에 Otemma 빙하에서 Vignettes 산장까지 이어지는 성가신 크로스 컨트리 스키 코스는 끝이 없습니다. 10km 만에 높이가 800m에 불과합니다. Valalsorey에서 Vignettes까지의 무대는 하루 만에 할 수 있지만 총 고도 상승 1800m, 길이 22km로 물리적인 도전입니다. 그들은 우리가있는 오후 5 시경에 별장에서 저에게 전화를 걸어 그곳에 관심있는 사람들이 많이 있다고 말했습니다. 저는 그룹이 확실히 도착할 것이라고 확신했습니다. 당시 나는 비스프에 있는 내 차에 앉아 이틀 동안 주차할 곳을 찾고 있었다. 아침에는 기차를 타고 아롤라로 가는 버스를 타고 다시 하이킹에 합류할 계획이었습니다.
코티지 베르톨
이것은 Bertol 산장(3300m)에 들어가는 방법입니다. 스키는 사다리 아래 바위의 벽감 아래에 있습니다. 우리는 아침 10시에 Arolla에서 등반을 시작했고 1200미터의 고도를 5시간이 걸렸습니다. 때때로 눈이 많이 내리고 바람이 불었습니다. 롯지에서의 하루 종일 여행이며 Arolla – Zermatt 횡단은 전형적인 주말 일정입니다. 다른 별장에서와 마찬가지로 프랑스인만이 이곳을 통치했고 당신이 많이 이해하지 못한다고 해도 아무도 신경쓰지 않습니다.
전조등이 있는 Matej
약 20명을 수용할 수 있는 Bernol 별장의 기숙사입니다. 빛도 없고, 당신이 도착했을 때 역시 몹시 춥습니다. 인간의 따뜻함이 이어지기 전입니다.
Bertol 산장에서 보기
그들은 아침 7시에 우리를 오두막에서 쫓아냈습니다. (사진은 얼음도끼 보관소 모습입니다.) 동쪽에서 해가 뜨고 있었고 마터호른이 내다보이고 있었습니다. 계단과 사다리를 타고 우리는 마지막 날 Tete Blanche 패스(3589m)로 출발했습니다.
점퍼, 양말, 새끼손가락 등
이 사진은 별장 입구에서 어떻게 생겼는지에 대한 아이디어를 제공하는 삽화 역할을 합니다. 일주일 동안 씻지 않은 몸의 열기를 상상해 보세요(적어도 저녁에는 양말만 벗어야 합니다). 발의 다른 부분을 치료하기 위해. 메리노 악취 방지 양말은 처음 이틀 동안은 그런 식으로 작동합니다. 점퍼를 굽고 원하는 대로 신어도 여전히 물집이 생깁니다. 물론 우리 여자들은 훨씬 덜 악취가 나지만, 다시 말하지만 오두막에는 우리가 거의 없습니다. Matej는 그와 함께 다리 스프레이를 가지고 있었고 나머지 남자 승무원은 그를 비웃었지만 스프레이가 그다지 도움이되지는 않았습니다.
Bertol 오두막에서 Tete Blanche까지
이제 포토그래퍼의 슈퍼셀렉션 사진들이 올라옵니다. 맨 뒤 바위 끝 아래에는 Bertol 산장도 보입니다. 샷은 등반을 시작하는 지점을 포착합니다. 아름다운 날이었고 아침 7시의 기온은 –15도였습니다.
블랑쉬 이모
목적지에 도착하면 이런 모습입니다. 즉, 등반 목적지까지 우리 앞에는 Zermatt까지 몇 킬로미터의 하강이있었습니다. 불행히도 소년들은 우리가 트랙이없는 균열 사이를 운전해야한다고 믿지 않았기 때문에 우리는 (트랙을 따라 가이드와 함께 그룹 뒤에서) Tete de Valpeline의 안장까지 또 다른 300 미터를 밟았습니다. 3802m), 그런 다음 다시 내려갑니다.
드 발펠린 이모
3802m 여기에서 Dent de Herens와 Matterhorn이라는 두 개의 4,000m가 바로 앞에 있습니다. 더 좋은 점은 최소 천 미터의 가루가 여러분을 기다리고 있다는 것입니다. 그런 다음 체르마트(Zermatt)까지 점진적으로 몇 킬로미터 더 내려갑니다.
마테호른에서 아래로
경사면에 균열이 많기 때문에 경로와 이상적으로는 누군가의 흔적을 조심스럽게 따라야 합니다.
마무리에서
Zermatt 위의 슬로프와 최종 radler에 도달합니다. 실용적인 관점에서 볼 때 Visp, Sion 및 Martigny 사이의 기차가 문자 그대로 윙윙 거리기 때문에 Haute 경로의 경우 Martigny에 차를 주차하는 것이 전혀 나쁜 선택이 아니라는 점을 언급해야 합니다. 반면에 Zermatt에서 Visp까지는 1시간이 걸리고 비용은 37 CHF입니다. 다른 산장들에 이어 다음 오뜨루트도 기획해보도록 하겠습니다. 온갖 우여곡절에도 불구하고 잘 마무리되어서 다행입니다. 멋진 사진을 제공해 주신 Libor에게 감사드립니다.
