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기사 Klein Matterhorn에서 Castor로의 전환

스위스의 콤 스키

그녀가 적었다 27 조항 그리고 그를 지켜본다 10 여행자
(1 평가)
Klein Matterhorn에서 Castor로의 전환
삽입됨: 01.05.2018
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그들은 거기에 가고 싶어:

당신의 손바닥에 월리스. Breithorn West(4164m), Breithorn Central(4159m), Castor(4228m) 등반. 다리와 등에 스키가 있습니다. 태양 속의 산, 구름 속의 산, 안개와 하얀 실명. 이탈리아와 독일 관광객의 구조. 결국 그들은 눈보라로 인해 Cervinia에 수감되었습니다. 2018년 4월 말.

스위스-이탈리아 국경에서 스키 타기

원래 계획은 Klein Matterhorn에서 Monte Rosa로, 그곳에서 Monte Rosa-Gletscher 빙하 아래로 우리가 떠난 체르마트로 이동하는 것이었습니다. 그러나 날씨가 우리로 하여금 계획을 단축할 수 밖에 없었고, 강풍과 폭설이 왔다(뒤푸르슈피체에 0.5미터의 새로운 눈이 보고되었다). 그래서 원래 횡단의 5일 중 3일이 있었지만 우리는 그것에 대해 불평할 수 없다. 경험, 그러나 반대로 산 . 이 그림은 첫날의 이상적인 날씨에서 서부, 중부 및 동부 Breithorn, Roccia Nera, 멀리 Pollux 및 Castor의 4천 능선을 보여줍니다.

스위스-이탈리아 국경에서 스키 타기
작가: Markéta Fibigerová © gigaplaces.com

자동차로 Täsche까지, 기차로 체르마트까지

제로데이

우리는 아침 2시 30분에 일어나 10시간 전에 태쉬에 차를 주차하고 체르마트에는 차가 허용되지 않습니다. 목표는 클라인 마터호른으로 가는 케이블카를 타고 3500시에 자고 적응하고 시간도 절약하는 것입니다. 체르마트에는 이미 늦은 봄이 있습니다. 온도는 약 20도입니다. 점퍼 (우리는 다른 신발이 없음), 빙하 장비가 달린 좌석 (맞지 않습니다. 눈사태 배낭에 많이). 우리는 모든 옷을 입고 여전히 약 15kg을 등에 지고 있습니다. 그는 에어백의 무게를 잰다(취할지 말지에 대한 영원한 딜레마). 클라인 마터호른(3883m)으로의 여행은 60스위스프랑의 즐거움이며, 케이블카가 장착된 알프스에서 가장 높은 곳이므로 스위스인이 비용을 지불합니다. Klein Matterhorn에서 이탈리아 쪽으로 내려와 Plato Rosa(Testa Grigia) – 3480m, 이곳에서 산장에 숙박 시설을 마련했습니다. 가격은 케이블카와 같지만 저녁과 아침 식사가 포함된 유로입니다. 그것은 고산 오두막에서 흔한 일이며 하프 보드를 절약하는 것은 가치가 없으며 보온병에 차를 담을 수도 없습니다.

마테호른 전망대 올라가는 길

전형적인 스위스 쪽에서 바라보는 마테호른의 풍경은 엽서와 함께 숨이 멎을 정도로 사진을 찍어야 합니다. 이 시기에는 등반이 일정에 포함되지 않고 눈이 너무 많이 내립니다. 하지만 여름에는 스위스와 이탈리아에서 온 수백 명의 등반가들이 마테호른을 차지합니다.

마테호른 전망대 올라가는 길
작가: Markéta Fibigerová © gigaplaces.com

Klein Matterhorn에서 이탈리아를 향한 전망

이탈리아 쪽의 Klein Matterhorn 정상에서 바라보는 전경, 오른쪽에 다시 Matterhorn이 보입니다. Pic Tyndall의 프로필을 망칠 정도로 장엄한 것과는 거리가 먼 산이 이쪽과 어떻게 다른지 흥미롭습니다. 그림의 왼쪽 하단 모서리에서 Plato Rosa를 볼 수 있습니다(3480m). 우리가 출발한 곳은 Cervinia에서 케이블카로 갈 수 있는 이탈리아 쪽에서 가장 높은 지점이기도 합니다.

Klein Matterhorn에서 이탈리아를 향한 전망
작가: Markéta Fibigerová © gigaplaces.com

당신이 위층에 있고 당신의 스키 핀이 떨어질 때

첫째 날

핀은 알파인 스키에서 „트랩“의 일부를 의미합니다. 부츠를 잡아주는 앞쪽의 바인딩 부분입니다. 부츠 없이는 스키를 탈 수 없습니다. 그러나 매우 흥미로운 방식으로 아래로 내려갈 수 있습니다. 똑바로 가거나 쟁기질하거나 한쪽으로만 돌릴 수 있습니다. 이것이 바로 Radek이 첫날에 제공한 승차감입니다. 운 좋게도 결함이 바로 발생했기 때문에 Cervinia로 내려가 서비스를 찾기 시작했습니다. 지금까지 Honza와 나는 Breithorn과 싸웠습니다. 햇살이 내리쬐는 아름다운 날(저녁 화상), 가시성은 좋았지만 바람이 많이 불었습니다. 솔직히 그 바람에 스키 벨트가 날아가지 않을 정도로 바람이 많이 불어서 그 스키는 꽤 성능이 좋았던 것 같아요. 내리막길은 비참했고, 얼어붙은 눈은 곳곳에 깨끗한 얼음이었고, 지각은 더 좋았을 것입니다. 우리는 Breithorn Central에 안장으로 바뀌었고 얼음 도끼와 고양이로 가볍게 올랐습니다. 그러는 동안 Radek은 바인딩을 고칠 수 있는 서비스가 없다는 것을 알았고 같은 핀을 사용할 수 없었습니다. 그래서 다른 스키를 빌려서 우리 뒤에 있는 위층으로 향했습니다. 그는 그것을 풀기 위해 바로 폴룩스 아래로 향하고 있었다. 그날은 정말 보기 좋았다. 우리는 우리가 그것을 놓치지 않겠다고 다른 하루로 폴룩스로의 상승을 연기했다. 완전성을 위해 그리고 독자들에게 지시하기 위해 „즉석“ 균열이 있는 오두막으로의 하강을 다양화했다고 추가해야 합니다. 왜냐하면 이것은 당신이 지도보다 더 똑똑하다고 느낄 때 발생하기 때문입니다. 우리는 우리의 삶이 아주 일찍 위태로워졌다는 것을 이해했지만, 실제로 기록하기 위해서는 균열에서 빠져나와야 했을 뿐만 아니라 벌로 우리는 여전히 약 300미터의 고도인 폴룩스까지 올라야 했습니다. 우리가 심하게 돌았던 곳에서 폴룩스 자체를 비교하기에 많이 … Rifugio Guide d' Ayas 오두막에서 Che Guevara 규칙 – 혁명은 깃발과 외침이지만 분위기는 정말 좋습니다. 이탈리아어 만 가능합니다. 언어 파티, 그들은 놀랍도록 펑크 직원이 깨끗하고 깔끔합니다. 가이드가 이끄는 그룹인 우리 약 20명을 포함하여 직원은 부족했습니다.

Breithorn 정상에서 동쪽 보기

Breithorn West(4164m) 출구에서 Breithorn Centrale(4159m)의 전망. Breithorn은 일반적으로 5개의 꼭짓점이 있는 4,000개를 사용할 수 있으며, 모두 4,000개로 계산되고 나열됩니다. 염소.cz 서버에는 이와 관련하여 가장 정확한 설명이 있습니다. „Breithorn 또는 Broad Peak는 실패한 산입니다. 괜찮은 언덕에는 하나의 봉우리가 있지만 Breithorn은 어떻게든 퍼져서 5개가 있습니다.“ Breithorn Centrale은 사진에서 가장 왼쪽에 있는 강설량입니다. 가장자리에서 몇 미터를 걸어가면 상당히 기분이 상쾌해집니다.

Breithorn 정상에서 동쪽 보기
작가: Markéta Fibigerová © gigaplaces.com

코티지 Rifugio Guide d'Ayas(3350m)에서 본 전망

코티지 위의 구름을 올려다보고 코티지 앞 헬기장에서 찍은 사진입니다. 배경에서 당신은 우리가 오두막집으로 내려갔을 때 우리가 얻은 균열을 볼 수 있습니다.

코티지 Rifugio Guide d'Ayas(3350m)에서 본 전망
작가: Markéta Fibigerová © gigaplaces.com

우리는 석양을 기다리고 있습니다

둘째 날

우리는 아침 7시경에 완전히 안개가 자욱한 오두막집을 떠났습니다. 그것은 찢어지지 않았다. 게다가 라덱은 도중에 길을 잃어 10미터쯤 떨어져 있다가 갑자기 사라졌다. 분명히 그가 혼자 걸을 수 있는 것에 익숙해지기 전날의 소년원. 그런 다음 그는 오렌지 껍질로 식별한 폴룩스의 탑승 아래에서 기다렸다가 얼지 않도록 구멍을 팠습니다. 휴대 전화는 주 경계를 넘어 이동할 때 매우 쓸모가 없으며 네트워크에서 네트워크로 이동하여 주로 손전등을 방전시키는 이상적인 교환원을 찾습니다. 휘파람은 특히 몇 미터 떨어진 곳에서 누군가를 찾고 있는 경우 매우 효과적인 것으로 입증되었습니다. 그날 해는 지지 않았고, 우리는 그것을 아주 빨리 포기했습니다. 고도 3800m에서는 정원에서도 기다리기가 매우 어렵습니다. 그냥 오두막집으로 돌아가는 것은 강한 경험이었습니다. 우리는 그곳에서 제 생일을 축하했습니다. 이 고도의 장점은 술이 많이 필요하지 않다는 것입니다.

코티지 Rifugio Guide d'Ayas가 올라가는 모습

아침 6시 반. 구름은 전날 밤에 오두막의 높이 아래로 떨어졌고 우리는 구름이 그곳에 머물면서 더 높이 올라가지 않게 하기 위해 그들을 매료시켰습니다.

코티지 Rifugio Guide d'Ayas가 올라가는 모습
작가: Markéta Fibigerová © gigaplaces.com

Castor 및 Klein Matterhorn으로 다시 횡단

셋째 날

우리는 아침 6시에 오두막집을 떠났다. 불행히도, 오늘과 다음 날에 대한 예보는 좋지 않았습니다. 대체로 흐리고 바람이 불며 점차 폭설이 올 것입니다. 우리는 마침내 피마자 횡단을 포기했지만 우리는 적어도 그것을보기로 결정했습니다. 두 명의 고객과 함께 프랑스 가이드와 함께 오두막을 떠날 때 우리는 그들을 시야에 유지했습니다. 안개가 다시 내리면 가이드가 길을 알 것입니다. 우리는 약 1시간 만에 오두막 위 익숙한 400미터를 걸어가서 피마자 등반을 힘차게 시작했습니다. 거센 바람이 불고 북서쪽의 그림자가 드리워져 걷고 있었고 손은 몹시 얼어 있었습니다. 몇 번의 얼음 통로 후에 우리는 벨트에 가셔레인을 추가했으며 약 2/3의 상승에서 고양이로 전환했습니다. 우리는 스키를 눈 속에 집어넣었고, 그것을 위층으로 운반하는 것은 쓸모가 없었습니다. 맨 위 안장 앞에 약 20미터 정도 되는 구간이 있는데 정말 가파르고 가이드가 안장에서 기둥 위로 로프로 우리 앞에서 그것을 고정했습니다. 우리는 그와 같은 얼음 도끼로 그것을 처리하고 내려가는 길에 그것을 고정하기로 결정했습니다. 안장까지 올라간 후에는 거의 정상에 올랐습니다. 주봉까지 60미터의 좁고 노출된 능선을 완주해야 합니다. 우리는 거의 1분 동안 그것을 할 수 있었습니다. 정상에서 안전봉으로 돌아왔을 때 구름은 이미 움직이고 있었고 우리는 빠르게 하얀 안개로 둘러싸여 있었습니다. 내려가는 길은 어렵지는 않았지만 주로 길이 어디로 이어지는지 알고 있었기 때문에 스키를 타는 것은 별로 불가능했고, 한 발짝도 보이지 않고 오히려 밀었지만, 밑바닥은 잠시 뻗어서 즐겼다. 4,000에서 스키를 타고 내려오는 느낌과 같은 것입니다.

캐스터 4228m
작가: Markéta Fibigerová © gigaplaces.com

캐스터 4228m

주봉이 내려다보이는 피마자 능선. 도로의 폭은 30~40cm입니다. 안장은 오른쪽으로 비교적 가파른 경사면에 있습니다.

세계 정상에서
작가: Markéta Fibigerová © gigaplaces.com

세계 정상에서

Castor 능선을 따라 길.

Castor의 안장에서 하강

불과 몇 미터이지만 경사가 45–50 °입니다. 안전 포인트는 풀다운을 유지하는 쇠막대이지만, 잡아당기면 손에 남아 있게 됩니다.

Castor의 안장에서 하강
작가: Markéta Fibigerová © gigaplaces.com

안개 속을 횡단하다

Pollux와 Breithorn 아래를 횡단하는 동안 우리는 백색 실명을 동반했습니다. 그것은 끝이 없고 꽤 지쳤습니다. 몇 시간 후에 완전히 날아가 버리기 시작합니다. 그는 방향을 인식하지 못할 뿐만 아니라 경사도 잘 인식하지 못합니다. Breithorn 중부 수준에서 우리는 혼란에 빠진 두 명의 이탈리아인을 만났고 Cervinia로 가라고 불렀습니다. 날씨가 좋은 날 그들은 웨스트 브라이톤(West Breithorn)에 올랐지만 휴대전화나 지도가 없었습니다. Cervinia로 가는 대신 Castor로 향했다. 그들이 어디에 있는지 보여주었을 때 그들은 우리와 합류하기로 결정했습니다. 우리는 악마가 그들에게 비교적 빨리 빚을 졌다는 것을 이해했습니다. 왜냐하면 그들은 몇 미터마다 그들이 그곳에서 그것을 알고 있고 우리가 잘못 가고 있다고 소리쳤기 때문입니다. 우리는 그들에게 혼자 가자고 했지만 그들은 거부했습니다. 설상가상으로 우리는 곧 두 명의 독일인을 더 만나 서로 마주보고 나침반으로 방향을 확인하려고 했습니다. 다음은 그것이 얼마나 나쁠 수 있는지에 대한 절박한 예일 뿐입니다. 그들이 움직일 수 없었을 뿐만 아니라, 한 사람이 소리를 지르며 그들을 그곳에 두지 말라고 문자 그대로 외쳤습니다. "그래서 우리는 그들을 그곳에 두지 않았고 잠시 후 우리는 클라인 마터호른의 케이블카에 거의 부딪힐 뻔했습니다. https://youtu.be/gEVXbBp60aY

눈보라로 인해 Cervinia에 수감

넷째 날

우리는 전날 스키 슬로프에서 타는 것을 정말로 즐겼습니다. 때로는 문명을 감상 할 수 있습니다. 도착하자마자 우리는 휴대 전화를 통해 가장 합리적인 가격의 호텔을 예약했습니다. 그들은 리셉션에서 우리가 20분 안에 출입구에 서 있다는 것을 이해하지 못했습니다. Radek은 빌린 스키를 반납하고 호텔 슬리퍼로 피자를 먹으러 도시에 갔고 이미 노출증에 익숙해졌습니다. 아침에 대한 계획은 명확했습니다. 첫 번째 케이블카를 타고 체르마트까지 오릅니다. 그러나 금전 등록기의 여성이 위층에서 눈보라가 거세게 몰아치고 있기 때문에 케이블카가 플라톤 로사에서 운행되지 않는다고 말했을 때 우리가 놀랐던 것은 우리가 기다려야 한다고, 아마도 나아질 것이라고 말했습니다. 우리는 거기에 가는 방법을 알아내기 시작했고, 한 시간의 기다림 끝에 그것을 밟기로 결정했습니다. 그 순간 케이블카가 풀려서 누군가 우리를 불쌍히 여겼을 것이고 우리는 체르마트로 가는 스키장이 폐쇄되어 위험하다는 경고만 들었습니다. 그렇게 위험하지도 않고 어떤 곳은 아주 좋은 가루도 있었고, 맨 위에서만 남자와 짐을 싣고 던진 배낭을 던질 정도로 불고 있었지만, 라덱은 바인딩이 끊어진 채로 가장 흥미진진하게 타고 있었다. .

체르마트(Zermatt) 위의 폐쇄된 활강길로 운전

더 이상 가지 않아 우리는 스키를 등에 지고 페달을 잘 밟았고 계곡에는 이미 봄이 한창이었습니다.

체르마트(Zermatt) 위의 폐쇄된 활강길로 운전
작가: Markéta Fibigerová © gigaplaces.com
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Markéta Fibigerová
30.04.2018 12:09
훌륭한