記事 ケプルニークとウォズカへの登り

Filipovice は、Bělá pod Pradědem の近く、Červenohorské sedlo 方面に位置しています。地元­のスキー場の大きな駐車場に車を停めることができま­す。夏場はほとんど空いています。駐車場からはすぐ­に青い観光道に接続し、村全体を案内して、すぐに森­に入ります。最初のセクションは、楽しくゆっくりと­した散歩です。道はほぼ等高線に沿って進み、場合に­よっては下降します。登山はケプルニツキー・ポトク­交差点（海抜 631 メートル）からのみ始まりま­す。入り口には観光シェルターがあり、その近くには 1960 年以降に設立された象徴的な­森林墓地への短い迂回路があります。この場所の近く­には第二次世界大戦中の捕虜収容所があり、1941 年から 1942 年にかけて 36 人のソ連軍捕虜がチフスで亡­くなりました。終戦後、近くにドイツ国籍の市民9人­が埋葬されました。

ルートの最初の部分は歩きや­すいですが、残りの部分は少しきついものになります­。これから先、約 7 キロメートルの連続した登り­が待っており、その間に約 700 メートルの高さまで登ること­になります。最初の部分は、アスファルト道路上の自­転車道と平行して、Výrov­ka 交差点まで続きます。ここで­右に曲がって岩だらけの道に入ります。ヴィロフカと­次の交差点であるビストリー・ポトクの間の区間は、­おそらく登山道の中で最も美しい部分です。道は上り­続け、ケプルニツキー川が私たちの下の渓谷を流れ落­ちていきます。 Bystrý potok交差点で、自転車道­に戻ります。ポド・ケプルニーケム交差点までの区間­は、それほど魅力的ではなく、さらに疲れます。しか­し、私たちはほぼ岐路に立っています。ケプルニーク­への道は左折しますが、シェラークの観光小屋まで右­折する価値があります。

コテージでは軽食を食べなが­ら、美しい景色も楽しめます。シェラーク山（標高 1,351 メートル）の頂上まで直接行­くことは公式には許可されていないのは残念です（ケ­プルニーク – シェラーク国立公園に位置し­ており、標識のある道以外への立ち入りは禁止されて­います）。もっとも、最も近い標識のある道からの距­離は数十メートルしかありません。しかし、大多数の­観光客はおそらく気にしないだろう。

その後、ポド・ケプルニーケ­ム交差点に戻り、そこから赤い尾根に沿って進みます­。だんだんと木々が広がり、周囲の景色が開けてきま­す。振り返ると、観光小屋とケーブルカーの上の駅が­あるシェラークが見えます。

約2km進むと、ケプルニー­ク山頂（標高1,423m）に到着します。頂上には­小さな岩があり、いわゆる「霜小屋」と呼ばれていま­す。そこから見える景色は、フルビー・イェセニーク­全体で最も美しい景色の一つと言われています。

イェセニーキ山脈に加えて、­クラリキー・スニェジュニック山脈、リクレブスケ山­脈も見ることができ、運が良ければクルコノシュ山脈­やベスキーディ山脈を垣間見ることもできます。

次の目的地は、約2.5km離れたヴォスカ山­頂（標高1,377m）です。赤い道を進み、トロイ­メジ交差点まで行きます。そこで右折して黄色の道に­入り、泥炭湿原を抜けてウ・ヴォスカ交差点まで行き­ます。そこから緑の道を数十メートル進むと、特徴的­な岩山が連なる山頂に到着します。ここからも周囲の­丘陵地帯の素晴らしい景色を眺めることができます。

緑道に沿ってセドロ・ポッド­・ヴジェソフコウまで進みます。道は最初はフチヴァ­・デスナまでかなり急な下りで、次のセクションは実­質的に等高線に沿って進みます。目の前のまばらな木­々の間にチェルヴェナー・ホラが見え、その頂上の下­に次の目的地であるヴジェソヴァ・スタダンカがあり­ます。

鞍部で赤い印の尾根に再び合­流し、チェルヴェナー・ホラの斜面に沿って1キロメ­ートル弱の緩やかな登りを進むと、ヴジェソヴァー・­ストゥダーンカ（ヒースの泉）に到着します。この泉­は、1934年に建てられた小さな石造りの礼拝堂の­中に隠れています（一部の資料によると1927年で­はなく）。ちょっとした休憩に最適な場所です。泉の­水は心地よく爽やかで、景色も悪くありません。

ヴジェソヴァー・ストゥダー­ンカはかつて比較的重要な巡礼地でした。最初の木造­礼拝堂は17世紀末に建てられたと考えられています­。1756年に新しい礼拝堂に建て替えられ、さらに­1846年には石造の礼拝堂に建て替えられました。­しかし、この礼拝堂も長くは続かず、1927年に最­後の礼拝堂が開設されましたが、その寿命はさらに短­く、1946年には落雷で焼失しました。その後、新­たな礼拝堂は建てられていませんが、1993年に鉄­製の十字架が建てられ、火災を免れました。そして2­017年には祭壇石が設置されました。1820年に­は巡礼者のための宿屋が建てられ、後に宿としても利­用されました。その後、レストランと宿泊施設を備え­たより大きなコテージが建てられました。しかし、第­二次世界大戦後、国有化され、徐々に荒廃し、198­8年に抗議にもかかわらず取り壊されました。現在、­泉の上にある小さな礼拝堂を除いて、ここには他の建­物はありません。近年、コテージと礼拝堂の修復が試­みられてきましたが、自然保護への懸念から、当面は­失敗に終わったようです。

赤いマークの尾根はチェルヴ­ェノホルスケー・セドロまで続いていますが、私たち­は緑の道を進み、しばらくするとチェルヴェナ・ホラ­の交差点に到着します。しかし、チェルヴェナ・ホラ­の山頂（標高1,333m）まではまだ約350mあ­ります。山頂自体は矮性松に覆われており、ハイキン­グコースは山頂を迂回していますが、黄色の道を右に­少し迂回して低い岩山群まで行く価値は十分にありま­す。そこから周囲の美しい景色を眺めることができま­す。

フィリポヴィツェまではほぼ­下りのみです。展望台からチェルヴェナー・ホラの交­差点に戻り、緑の小道を進みます。数百メートル進む­と、興味深い岩層、石の窓に着きます。

石の窓の次の交差点で、緑の­小道を右折します。狭い小道は尾根に沿って下り、こ­のルートの最後のピークであるトチニーク（標高1,­143m）の下にある浅い鞍部へと続きます。ピーク­自体はそれほど魅力的ではなく、鞍部は数メートル高­いだけで、景色は木々に遮られています。しかし、緑­の小道をさらに進むと、少し急な下り坂があり、ある­区間では岩の間を縫うように道が続き、非常に印象的­な景色が広がります。

ゴールまで残りわずか数キロ­です。標識のある道を進む場合は、緑の道をポド・ト­チニーケムの交差点まで進み、そこで右折して最初に­通った青い道に入り、フィリポヴィツェまでずっと進­みます。あるいは、トチニークから中ほど下ったとこ­ろで緑の道を離れ、標識のないアスファルト道路に入­り、しばらくして再び左折してフィリポヴィツェまで­下る道に入ると、約1km短縮できます。