Статья Посещение острова Микинес

По сути, есть только два способа добраться до острова, и оба имеют свои риски. Один из вариантов — полет на вертолете, который дороже и имеет ограниченную вместимость, плюс необходимы подходящие погодные условия. Второй, более простой вариант — доехать на пароме из порта Сёрвагур, но этот вариант также зависит от погоды. Часто бывает, что люди могут добраться до острова, но не могут вернуться из-за неблагоприятных условий, поэтому посещение острова желательно планировать в день с лучшей погодой – проживание на острове может стоить довольно дорого.
(На снимке изображены вертикальные скалы в западной части острова Вагар.)

Мы остановились на пароме и нисколько об этом не жалеем. Общая стоимость обеих поездок составила 120 датских крон, что соответствует примерно 400 кронам. Круиз не только открыл живописные виды, но и принес много адреналина, особенно из-за бурного моря во время путешествия. Я никогда раньше не путешествовал с такими волнами и был удивлен, что корабль вообще ушел в тот день. Прибыв на место, некоторые пассажиры были бледны как снег, а некоторым пришлось несколько десятков минут отдыхать на скале у гавани. На обратном пути море было спокойным.
(На снимке изображен остров Тиндхольмур)

…

Затем мы продолжили путь мимо острова Тиндхольмур, который может похвастаться очень острыми вершинами и необитаем. Самая высокая точка – 262 метра над уровнем моря. За этим островом спокойствие моря закончилось, и между ним и островом Микинес мы стали свидетелями гигантских волн, которые кувыркались вместе с кораблем, как если бы он находился на американских горках.

Через 45 минут мы прибываем на остров назначения. На нем есть только одна одноименная маленькая деревня – Микинес, но большинство домов здесь не заселены постоянно.

Неприятная туристическая ловушка поджидает посетителей прямо в порту. За прогулку по острову местные жители решили брать плату, и она совсем не маленькая – 400 DKK (ок. 1300 CZK). К счастью, нам удалось пройти незамеченными, когда дама кассировала остальных посетителей, и мы быстро направились в гору. Кроме того, часть маршрута к маяку была закрыта, что на мой взгляд должно привести к хоть какой-то скидке. Черт возьми, кто хочет многого, тот ничего не получает… К сожалению, такие сборы становятся обычным явлением практически на каждой крупной достопримечат­ельности Фарерских островов. Я понимаю, что местные жители могут быть не в восторге от постоянно растущего туризма, но в то же время считаю, что природа должна быть доступна каждому.

Если местные жители хотят получать некоторый доход от туристов, они могли бы рассмотреть возможность создания жетонов или добровольного входа и производства сувениров. Аргумент об устойчивости ландшафта мне кажется необоснованным, особенно когда на остров в день прибывает максимум две небольшие лодки. Лично я бы заставил жителей Фарерских островов платить за это сборы при посещении Праги или других городов мира.

Пастбище, обычно ограниченное каменными заборами.

К сожалению, остров Микинесхольмур с маяком (на фото за холмом), который соединен с главным островом мостом длиной 40 метров, на момент посещения был закрыт для туристов.

Маршруты на острове: На острове есть несколько пешеходных маршрутов. Если у кого-то есть больше времени, он может решить подняться на самую высокую гору Кнукур (560 м) или сходить к маяку на острове Микинесхольмур (если эта часть открыта). Мы пошли на короткое замыкание севернее деревни Микинес, где имели возможность наблюдать тупиков.

…

Тупики — маленькие морские птицы, известные своим характерным внешним видом, черно-белыми перьями и разноцветными клювами.

…

В деревнях Фарерских островов миниатюрные дома часто можно увидеть рядом с оригиналом. Коттеджи в поселке Микинес не являются исключением.

…

Наконец корабль возвращается на остров Вагар. Во время этой части путешествия мы проезжаем мимо водопада Мулафоссур, а затем возвращаемся в порт Сёрвагур через фьорд.