Visita a la isla de Mykines

Básicamente, sólo hay dos formas de llegar a la isla y ambas tienen sus propios riesgos. Una opción es viajar en helicóptero, que es más caro y tiene capacidad limitada, además es necesario contar con condiciones climáticas adecuadas. La segunda opción, más sencilla, es coger un ferry desde el puerto de Sørvágur, pero esta opción también depende del tiempo. A menudo sucede que la gente puede llegar a la isla pero no puede regresar debido a las condiciones adversas, por lo que es aconsejable planificar su visita a la isla en un día con el mejor clima; el alojamiento en la isla puede resultar bastante caro.
(La imagen muestra los acantilados verticales en la parte occidental de la isla de Vágar).

Nos decidimos por el ferry y no nos arrepentimos de ninguna manera. El precio total de ambos viajes fue de 120 coronas danesas, lo que corresponde a unas 400 coronas checas. El crucero no sólo ofreció vistas panorámicas sino que también trajo mucha adrenalina, especialmente debido al mar embravecido durante el viaje. Nunca antes había experimentado un crucero con olas así y me sorprendió que el barco zarpara incluso ese día. Después de llegar al lugar, algunos de los pasajeros estaban pálidos como la nieve y algunos tuvieron que descansar en la roca junto al puerto durante varias decenas de minutos. A la vuelta el mar estaba en calma.
(La imagen muestra la isla de Tindhólmur)

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Luego continuamos pasando por la isla de Tindhólmur, que cuenta con picos muy pronunciados y está deshabitada. Su punto más alto se encuentra a 262 metros sobre el nivel del mar. Más allá de esta isla terminó la calma del mar, y entre ésta y la isla de Mykines fuimos testigos de olas gigantes que hacían rodar al barco como si de una montaña rusa se tratase.

Luego de 45 minutos llegamos a la isla de destino. En él sólo hay un pequeño pueblo con el mismo nombre: Mykines, pero la mayoría de las casas aquí no están habitadas permanentemente.

Una desagradable trampa para turistas espera a los visitantes justo en el puerto. Los lugareños decidieron cobrar una tarifa por un paseo por la isla, y no es nada pequeño: 400 DKK (aprox. 1300 CZK). Afortunadamente logramos pasar desapercibidos cuando la señora estaba cobrando a los demás visitantes y rápidamente subimos la colina. Además, se cerró parte del camino hacia el faro, lo que en mi opinión debería dar lugar al menos a algún descuento. Diablos, quien quiere mucho, no obtiene nada… Desafortunadamente, estas tarifas se están volviendo comunes en casi todas las atracciones importantes de las Islas Feroe. Entiendo que a los lugareños puede que no les entusiasme el turismo cada vez mayor, pero al mismo tiempo creo que la naturaleza debería ser accesible para todos.

Si los lugareños quieren generar algunos ingresos a partir de los turistas, podrían considerar la entrada voluntaria o simbólica y la producción de recuerdos. El argumento sobre la sostenibilidad del paisaje me parece infundado, sobre todo cuando a la isla llegan como máximo dos pequeñas embarcaciones al día. Personalmente, haría que los residentes de las Islas Feroe pagaran una tarifa por esto cuando visiten Praga u otras ciudades del mundo.

Pasto, normalmente delimitado por vallas de piedra.

Desafortunadamente, la isla de Mykineshólmur con el faro (detrás de la colina en la foto), que está conectada con la isla principal por un puente de 40 m de largo, estaba cerrada a los turistas en el momento de la visita.

Rutas de senderismo en la isla: Hay varias rutas de senderismo en la isla. Si alguien tiene más tiempo, puede decidir subir a la montaña más alta Knúkur (560 m) o ir al faro de la isla de Mykineshólmur (si esta parte está abierta). Hicimos un circuito corto al norte del pueblo de Mykines, donde tuvimos la oportunidad de observar frailecillos.

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Los frailecillos son pequeñas aves marinas conocidas por su apariencia distintiva, plumas blancas y negras y picos coloridos.

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En los pueblos de las Islas Feroe, a menudo se pueden ver casas en miniatura junto a las originales. Las cabañas del pueblo de Mykines no son una excepción.

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Finalmente, el barco regresa a la isla de Vágar. Durante esta parte del recorrido pasamos por la cascada de Múlafossur y luego regresamos al puerto de Sørvágur a través del fiordo.