기사 Mykines 섬 방문

기본적으로 섬에 가는 방법은 두 가지뿐이며 둘 다 고유한 위험을 안고 있습니다. 한 가지 옵션은 헬리콥터로 여행하는 것인데, 이는 비용이 더 많이 들고 용량이 제한적이며 적절한 기상 조건이 필요합니다. 두 번째로 쉬운 방법은 Sørvágur 항구에서 페리를 타는 것이지만 이 옵션도 날씨에 따라 달라집니다. 사람들이 섬에 도착할 수 있지만 불리한 조건으로 인해 돌아올 수 없는 경우가 종종 있으므로 날씨가 가장 좋은 날에 섬 방문을 계획하는 것이 좋습니다. 섬에서의 숙박 비용은 상당히 비쌀 수 있습니다.
(사진은 바가르섬(Vágar Island) 서쪽 부분의 수직 절벽을 보여줍니다.)

우리는 페리를 선택했고 어떤 식으로든 후회하지 않습니다. 두 여행의 총 가격은 120 DKK였으며 이는 약 400 CZK에 해당합니다. 크루즈는 경치 좋은 전망을 제공했을 뿐만 아니라 특히 여행 중 거친 바다로 인해 많은 아드레날린을 가져왔습니다. 이런 파도가 있는 크루즈를 경험해본 적이 없는데, 그날도 배가 출발했다는 사실에 놀랐습니다. 도착 후 승객 중 일부는 눈처럼 창백했고 일부는 항구 옆 바위 위에서 수십 분 동안 휴식을 취해야했습니다. 돌아오는 길 바다는 잔잔했다.
(사진은 Tindhólmur 섬을 보여줍니다)

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그런 다음 우리는 매우 날카로운 봉우리를 자랑하며 사람이 살지 않는 Tindhólmur 섬을 계속 지나갔습니다. 가장 높은 지점은 해발 262m이다. 이 섬 너머 바다의 고요함은 끝났고, 섬과 미키네스 섬 사이에서는 마치 롤러코스터를 탄 것처럼 배와 함께 흔들리는 거대한 파도를 목격했습니다.

45분 후에 목적지 섬에 도착합니다. 같은 이름의 작은 마을은 미키네스(Mykines)뿐이지만 이곳의 대부분의 집에는 사람이 영구적으로 거주하지 않습니다.

불쾌한 관광 함정이 항구에서 방문객을 기다리고 있습니다. 지역 주민들은 섬 주변을 산책하기 위해 요금을 징수하기로 결정했는데 그 비용은 전혀 작지 않습니다. 400 DKK(약 1300 CZK)입니다. 다행스럽게도 그 여성이 다른 방문객들을 계산하고 있을 때 우리는 눈에 띄지 않게 지나갈 수 있었고 우리는 재빨리 언덕 위로 향했습니다. 또한 등대로 향하는 경로의 일부가 폐쇄되어 적어도 어느 정도 할인이 될 것이라고 생각합니다. 많이 원하는 사람은 아무것도 얻지 못합니다… 불행하게도 이러한 요금은 페로 제도의 거의 모든 주요 명소에서 일반화되고 있습니다. 나는 지역 주민들이 계속 증가하는 관광에 흥미를 느끼지 못할 수도 있다는 것을 이해하지만 동시에 모든 사람이 자연에 접근할 수 있어야 한다고 믿습니다.

지역 주민들이 관광객으로부터 수입을 얻고 싶다면 토큰이나 자발적인 입국 및 기념품 생산을 고려할 수 있습니다. 풍경의 지속 가능성에 대한 논쟁은 특히 하루에 최대 두 척의 소형 보트가 섬에 도착할 때 근거가 없는 것 같습니다. 개인적으로 저는 페로 제도 주민들이 프라하나 다른 세계 도시를 방문할 때 이에 대한 요금을 지불하도록 하고 싶습니다.

일반적으로 돌담으로 둘러싸인 목초지입니다.

아쉽게도 본섬과 40m 길이의 다리로 연결된 등대가 있는 미키네홀무르 섬(사진 속 언덕 뒤편)은 방문 당시 관광객들의 출입이 통제됐다.

섬의 산책로: 섬에는 여러 하이킹 코스가 있습니다. 시간이 더 있다면 가장 높은 산인 크누쿠르(560m)에 오르거나 미키네쇼무르(이 부분이 열려 있는 경우) 섬의 등대에 가보기로 결정할 수 있습니다. 우리는 미키네스 마을 북쪽으로 짧은 여행을 떠났고 그곳에서 퍼핀을 관찰할 기회가 있었습니다.

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퍼핀은 독특한 외모, 검은색과 흰색의 깃털, 다채로운 부리로 유명한 작은 바닷새입니다.

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Faeroes 마을에서는 원본 바로 옆에 소형 주택을 자주 볼 수 있습니다. Mykines 마을의 별장도 예외는 아닙니다.

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마침내 배는 Vágar 섬으로 돌아갑니다. 여행의 이 부분에서 우리는 Múlafossur 폭포를 지나 피요르드를 거쳐 Sørvágur 항구로 돌아갑니다.