記事 デマノフスカ・ドリーナからウンビエルへの登り
低タトラ山脈の最高峰
ドゥンビエルへの行き方は様々です。初心者の方には、デマノフスカ・ドリーナからチョポクまでケーブルカーに乗り、そこから尾根道を登ってドゥンビエルまで行き、同じ道を戻るのが最も簡単な方法でしょう。南側からは、チェルトヴィツァ、トランゴシュカ、またはスルディエチュカ鞍部から出発できます。この記事では、北側、デマノフスカ・ドリーナからのハイキングをご紹介します。ルートは約17km、標高差は約1,400mで、所要時間は約8時間です。
広い谷
広い谷の上で
あられの杖
坂は次第に急になり、石畳はよく踏まれた道となり、ジグザグに登っていきます。まもなく、緑と黄色が交差するポド・クルポヴォ・ホロウの交差点に到着します。緑の道をクルポヴェ・セドロまで進みます。標識によると、そこからわずか15分（標高差約100メートル）です。鞍部の数十メートル手前で、クルポヴィ・ホラ（標高1,922メートル）の頂上を通過します。そこからは四方八方に美しい景色が広がります。下の写真では、手前にクルポヴォ・ホラ、その奥にコンスカ山、ケーブルカーのあるチョポク山、そしてその奥にデレシェ山が見えます。
尾根に沿って頂上へ
鞍部から左手の赤い道を進み、ドゥンビエールへの最後の登り坂へと向かいます。あとは最後の1キロメートル、舗装路と小道、そして時には岩だらけの海を越える緩やかな登り坂が続きます。
上
約3時間半後、頂上に到着しました。二重十字架に加え、頂上には興味深い石のオベリスクがあります。標高2,046メートルのドゥンビエール山は、低タトラ山脈全体で最も高い山です。
頂上からの眺め
天気が良ければ、頂上からは美しい景色が広がります。北を向くと、左手にクルポヴァ・ホラから下る尾根が見え、そこからプラシヴァ川を越えるルートの次の区間が始まります。中央にはリュダロヴァ・ホラの尾根、右手にシュチャヴニツァの斜面が見えます。遠くにはハイ・タトラ山脈の峰々が姿を消します。
シュチャヴニツァ
ドゥンビエルのすぐ隣には、低タトラ山脈で2番目に高い山、シュチャヴニツァ（標高2,025メートル）があります。理論的には非常に簡単に登れますが、立ち入り禁止区域にあるため、観光客は事実上立ち入り禁止です。
サドルに戻る
赤い観光ルートは頂上で終わります。雪があればミラノ・ラスティスラフ・シュテファーニク小屋まで進むことができますが、雪がない場合は来た道をクルポヴァ・セドロまで戻る必要があります。
王様のテーブル
ルートの次の地点は Králová stól 交差点で、Krúpova sedla から草むらに踏み固められた魅力的な標識のない近道があります。しかし、私の記憶が正しければ、そこへの立ち入りは禁止されているため、緑の道を Pod Krúpovou hoľou 交差点まで進み、ここで右折して黄色の標識のあるトレイルに入り、しばらくすると Králová stól に着きます。注意してください – このルートは 7 月 1 日から 9 月 30 日の間しかアクセスできません。トレイルは草の生えた尾根に沿って下っていきます。少し右下には Prašivá の山頂が見え、その背後には Krakova hoľa、その間にはあまり目立たない Tanečnica があります。
ダスティ
周囲の素晴らしい景色を眺めながら、草の生い茂る尾根沿いを約700mほど緩やかに下っていくと、道はやや急な下り坂になり、同時に矮性マツの林へと入っていきます。目の前には浅い鞍部があり、その背後にはプラシヴァ山（標高1,679m）がそびえています。標識のあるルートは山頂から数十メートルほど離れていますが、そこもまだ矮性マツに覆われています。しかし、山頂の少し下には、少し腰を下ろして軽食をとり、次の行程に備えて体力を回復できる、心地よい開けた場所があります。
踊り子
ルートの近くにあるもう一つのピークはタネチュニツァ（海抜1,681m）ですが、標識のあるルートでは少し離れた場所を迂回しています。このピークはドゥンビエル国立公園内にあるため、立ち入り禁止です。プラシヴァとタネチュニツァの間の鞍部からタネチュニツァの斜面を少し登り、その後は（道に迷わなければ）ハイキングの終点まで下ります。
私はダンサーの側面にいます
この道はほとんど木のない斜面を横切っており、そこからは特にクラコヴァ・ホラ山塊の美しい景色が望める。残念ながら、災害によって地元の森林が伐採された跡もはっきりと見て取れる。
ジャボリーサドル
折れた木、根こそぎ倒れた木、枯れた木は大部分が取り除かれていましたが、ジャヴォリー峠に近づくと、まだ整備されていない区間に出くわしました（2018年9月現在）。標識のある道をそのまま進むことはできません。幸いなことに、目指す峠はすでに視界に入っていました。しばらく進むと、倒木の間に棘が生えた泥道を見つけ、それが峠に通じているように見えたので、その道を進みました。しかし、すぐにそれが間違った方向へ続いていることに気づき、峠にたどり着くために先ほど下ってきた急斜面を、再び約80メートル登るしかありませんでした。今度は道がないので、棘と背の高い草の中を進みました。数本の折れた木に、東から峠へ続く赤い標識がすぐに見つかりましたが、そこへ続く道があるとは言えません。しかし、多少の擦り傷を負いながらも、ようやく峠に戻ることができました。
ルートの最後の部分
ヤヴォリエ峠では、黄色と赤色の標識が付いたハイキングコースが交差しています。私たちは赤いコースに沿って西へ進み、ポド・クルチャホヴォム交差点を目指します。西側の斜面は、災害の影響がほぼ解消され、午後の日差しで木々がむき出しになり、熱くなっています。あまり美しい光景ではありません。2.5kmほど下ると、ようやくポド・クルチャホヴォム交差点に到着します。そこで、朝出発した緑色のハイキングコースに合流し、快適な道をたどって出発地点に戻ります。
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