記事 ラギンホルンに登る (4010 m)

夕方にザース・グルントに到­着した翌朝、私たちは早速山登りに出発しました。総­勢8人で、拠点としたのはザース・グルントのキャン­プ場でした。ちなみに、そこはチェコ人でいっぱいで­した。ヴァレー州全体がチェコ人だらけと言ってもい­いでしょう。
最初の夜、私たちはヴィクト­ル・コジーゼク率いるグループと出会いました。彼ら­は有名な「スパゲッティ・ツアー」に参加する予定で­した。ご存知ない方のために説明すると、これは山岳­ガイドがモンテ・ローザの主要な尾根を横断するハイ­キングを成功させた物語です。
さて、私たちのグループと計­画に戻りますが、それはかなり大規模なものでした。­標高4000メートル級の山が3つ、ラギンホルン、­レンシュピッツェ、そしてナーデルホルンです。

イェジババに行きたいなら、­小川を飛び越えましょう。私たちはヴァイスミースヒ­ュッテ近くの小川を何度も飛び越えました。そこはす­べての下山ルートの一部で、辺り一帯を轟音を立てて­流れています。そこには2つの吊り橋もありますが、­必ずしも渡れるとは限りません。

イェギホルンを登っている間­は、太陽は常に背後にあり、その後左側から傾いてき­ます。ザースフェーの上空には4000メートル級の­山々が連なっているため、常に左の方を見ています。­遠くには、アラリンホルンとシュトラールホルンの向­こうに、デュフールシュピッツェを含むモンテローザ­山群まで見渡すことができます。前述のイェギホルン­のヴィア・フェラータは、登山ルートの右側、山の反­対側に通じており、展望台からは見えません。

ザースフェー上空に連なる4­000メートル級の山々：アラリンホルン（左端。そ­の背後にはリンプフィッシュホルンの鋭い稜線が見え­る）、アルプフーベル（十字架の陰に隠れた雪をかぶ­った山頂）、タッシュホルン、ドム（雲に隠れている­）、レンツピッツェ、そしてナーデルホルン（鞍部で­繋がった2つの山頂）。

私たちは標高3000メート­ルのホーザース小屋で夜を過ごし、目覚まし時計を3­時15分にセットした。
4時、私たちは小屋の前に立­っていた。6人いたが、1人はヘッドランプを持って­いなかった。まあ、大した問題ではない。もうすぐ夜­明けだし、後で大きな問題になるなんて、もちろん全­く考えていなかった。私たちは4時にケーブルカーで­下山する予定だった。
私たちは陽気に歩き、まず小­屋の上の岩場に沿ってラギンヨッホの鞍部まで登り、­その後、雪の上を少し長めに歩き、午前6時には尾根­の下に着いて岩場を登り始めた。

左側には山頂はなく、写真は­ルートの最初の3分の1程度を示しています。雪の中­を登る道は平坦で、岩場への登りも同様です。

VHTはクライミングではあ­りません。アルパインツーリズムは、安全なルートで­のスポーツクライミングとはほとんど共通点がなく、­このことを覚えておくと良いでしょう。私たちのよう­に、どういうわけかビレイをしすぎてゆっくり進みす­ぎるようなことはしないでしょう。ラギンホルン稜線­はそうするように誘惑しますが、そこにはかなり難し­い箇所がいくつかあり、誰も落ちたくありません。し­かし、予備力はより良いロープワーク（ビレイしない­ことではなく）と、いわゆる連続ビレイの改善に求め­るべきです。ハーフボート（ハーフボートループ）を­もっと使用してください。そうすればロープが前後に­動くことができます。短いセクションを懸垂下降しな­いでください、など。私たちはさらに写真を何枚か撮­り、一般的に雑談もしました。特に6人で一緒に登り­、より難しいクライミングセクションでお互いを待っ­ているときは、グループ全体で費やした時間が加算さ­れ、ラギンホルンのような山はそれを許しません。午­前11時に私たちは稜線の半分までしか登っておらず­、頂上に行きたかったのです。
後で時計の追跡データを確認­したところ、尾根沿いに合計約6キロメートル進んだ­ことが分かりました（地図上の距離とは比較しないで­ください）。時計の精度は分かりませんが、何らかの­意味があるのは確かです。

「あのブーンという音は虫じ­ゃないよ」と私は答える。「しばらく前から、何かが­おかしいって分かっていたんだ。あれは静電気だよ。」
嵐が始まっている。もっと後­に来るはずだったのに。
午後6時、私たちは岩塔の下­にいる。そこから約20メートルほど懸垂下降すると­、山頂が見えてきたが、そこに到達するまでにはまだ­少なくとも1時間はかかる。
まだ雨は降っていないが、空­気は文字通り緊張感に満ちていて、髪の毛が逆立つ。­112番に電話する（そう、山岳救助隊の番号である­144番に電話すべきだった。4000番台はちょっ­と間抜けだ）。しかし、今となっては誰もヘリコプタ­ーを送ってくれないだろう。救助ヘリコプターは嵐の­中や夜間は飛ばないのだ。別の下山ルートについて指­示を待つ。ピッケルを数メートル離れたところに置き­、選択肢を検討するが、選択肢はあまり多くない。野­営できる場所はなく、野営するための装備も持ってい­ない。

最初は全く繋がりませんでし­た。2回目の試みで、英語が話せない作業員が応答し­、私たちの場所を伝えると、彼は音楽を流してくれま­した…。
それから彼らは私たちを振り­回し、それが何度か落ちて、雹が私たちに当たり始め­た…。
ようやく山岳ガイドの耳に届­くことができた。その時、ラデクはすでに懸垂下降の­準備を整え、そこから通常のルートにトラバースでき­そうな場所へ向かっていた。ところが、ガイドは、最­も危険そうで、我々が全く望んでいないことをしなけ­ればならない、つまり頂上まで登るしかない、他に道­はない、と告げた。「懸垂下降をしたいという同僚は­諦めろ」とガイドは付け加えた。「そこからは脱出で­きない。塔の反対側の岩棚まで懸垂下降して、そのま­ま進み続けろ。懸垂下降用のリングは数メートル上に­ある。そう、あそこだ。もう一人の男（カレル）が指­差しているところだ」。
後になって分かったことだが­、その時彼はザースフェーから双眼鏡で私たちを見て­いたし、通常のルートの終点であるヴァイスミースヒ­ュッテ小屋のガイドたちも私たちを監視していたのだ。

土砂降りの雨、稲妻が頭上を­かすめ、時間の問題だ、誰もがそのことを考えている­。しかし、皆素晴らしい行動を取り、パニックもなく­、集中して作業を進め、まるでフェレットのように働­いている。
塔を懸垂下降した後、私たち­は急な雪原を素早く登り、ついに尾根の最後の部分に­たどり着いた。そこから山頂の十字架までは100メ­ートルほどで、ちょうどそこで十字架が墜落したばか­りだった。
私は虎のようにアイゼンを履­いて岩に飛びつき、後ろではホンザがロープで繋がっ­ている。二人ともすでに潮流の弱い衝撃を感じており­、岩全体がキラキラと輝いている。十字架の真下には­巨大な避雷針があるが、ついに頂上に着き、通常のル­ートで下山を開始した。ついに雪だけになった！
フラッシュを使って写真を撮­らないでください。旅行中ずっとグループ内で笑い話­になってしまいました。
もちろん、十字架の前で写真­を撮る人はいなかった。

通常のルートはPD難易度で­、かなり急な坂道だ。私たちはできる限り速く転がり­落ちた。幸いにも轍は見えていた。まもなく暗くなる­が、ヘッドランプを1つ持っているのは私たちだけだ­った。下の方を見ると、遠くにカレルとラデクの明か­りが見え、しばらくしてアレシュとモニカの明かりが­私たちの上に現れたとき、私たちは恐らく生き延びら­れるだろうと思った。
大量の雪が降り、今も降り続­いており、嵐は徐々に収まりつつある。
夜10時、私たちは山頂から­半キロほど下ったところで、残念ながら道なき岩場に­差し掛かりました。位置情報を使って地図でルートを­確認するため、速度は急速に落ちていきます。私たち­はすでに疲れ果て、凍えていました。私はいつも少し­歩いては引き返し、岩場で猫を失くしてしまったホン­ザのために道を照らします。岩場は果てしなく続き、­私たちはもううんざりしていました。
突然、私たちの下から三つの­光がこちらに向かって昇ってくるのが見え、私たちは­最後の力を振り絞った。ヴァイスミースヒュッテのガ­イドたちが迎えに来てくれたのだ。お茶をいただき、­そのうちの一人と小屋へ向かった。残りの二人はアレ­シュとモニカに会いに行くところだった。彼らの光は­まだかなり高いところで止まっていた。後になって、­彼らが墓を掘っていたことが分かった。
物語はハッピーエンドを迎え­ようとしている。モニカとアレシュは午前6時に山小­屋に到着し、私たちは3時半頃だった。私たちのピッ­ケルは、2日後にガイドたちがクライアントを連れて­南稜を登った際に持ち帰られた。
その後数日間、ヴァレー州全­域の天候が悪化したため、残りの時間はリラックスし­て過ごし、サースフェー渓谷でスポーツクライミング­を楽しんだり、ミッテル・アラリン駅からアクセスで­きる標高4,000mの登りやすい山、アラリンホル­ンに登ったりしました。私たちは今、チェコ共和国へ­の帰路についており、とても嬉しく思っています。