文章 游览 Khardung la 通行证

穿过 Khardung la pass 通往 Nubra 山谷的主干道离开 Leh 后，它会在几乎无边无际的绿­洲上方缓慢爬升很长一段时间，绿洲一直延伸到城市范­围以外几公里处。在下方深处，您可以看到香提佛塔的­顶端。就在它旁边，您还可以看到通往 Léh 上方全景“秘密”山的上升路­径。回程的时候，在绿洲附近方便的地方下车，在这片­北方绿洲里好好走走也不失为一个好主意。

这条路沿着拉达奇山脉贫瘠的­山坡爬了几十分钟。这个前冰川谷尽头的视野逐渐开阔­，北面有一个小座位。

从另一边看，这条路在很长的­弯道上蜿蜒曲折，但爬坡幅度很小（例如，与高山山口­相比的区别），真是太美了。主要原因是军队和民用卡­车的车队也可以驶过山口。

上下马鞍的速度在很大程度上­取决于您遇到的军车和卡车的数量。在狭窄的道路上躲­避会大大减慢前进速度。

从 Léh 出发一个多小时的车程并增加­两公里的海拔后，您终于到达了马鞍的顶部 – 即使是那些在第一步中已经很­好地适应这里的人也会对压力的变化感到困惑。还有小­餐厅，也可以在这里喝茶。马鞍以恶劣的天气而闻名，­但您也可以在这里遇到天气很好的日子。标志说你坐在­世界上最高的电动马鞍上，但不要相信它们。例如，苏­格拉高出将近一百米。

另一方面，道路在马鞍的北侧­明显更直接地下降。在地平线上，您已经可以看到耸立在 Shyok 河谷之上的喀喇昆仑山脉。

由于喀喇昆仑山脉，拉达克北­部是其最多山的部分。不幸的是，由于种种限制，这个­地区要进入要困难得多，这是一个很大的遗憾。

当然，马鞍周围还有大量的经­幡。你只需要爬高几米，景色就非常好。

从马鞍上，您可以短距离攀登­到两侧的周围山峰。但是，预计地形非常不稳定