Barcos no Lago Attabad

Se você vai sair de Karimabad para uma viagem ao Lago Attabad ou ir ainda mais ao norte até Gulmit ou Pas, é melhor se levantar, pois o trânsito nessa direção não tem sido muito frequente desde o deslizamento de terra. Os microônibus partem da estrada principal em Alitbad, então você precisa percorrer os três quilômetros de Karimabad ou esperar por uma van compartilhada que viaja com relativa frequência entre essas cidades. Os miniautocarros só circulam quando estão cheios, o que aqui pode facilmente implicar mais de uma hora de espera. Depois que o motorista decide que o micro está lotado o suficiente (4 pessoas em três assentos), ele pode finalmente pegar a estrada. A estrada serpenteia alto, em alguns lugares até várias centenas de metros acima do rio, e as vistas do vale são, portanto, muito agradáveis. De repente, surge uma gigantesca montanha de lama e rocha, que se soltou em 01/04/2010 e criou esta represa perfeita. O rio levou cinco meses para transbordar do topo desta represa natural. Os moradores aqui repreendem o governo por não fazer nada a respeito, mas eu não ficaria surpreso se fosse usado como uma usina hidrelétrica aqui. Os chineses simplesmente não vão construir uma barragem de graça e em poucos segundos :-)

À beira do deslizamento de terra, ele se transfere para os jipes e parte para um passeio cheio de adrenalina. Quinze passageiros ficam de pé na cama e seguram o que estiver à mão. Alguns têm um pouco de medo em seus olhos. O jipe balança de um lado para o outro e sobe uma trilha vertiginosa de cerca de 150 metros de altura até o topo do deslizamento de terra. A bela cor azul do lago já pode ser vista daqui. Do alto, a maioria já desce suas minas até o porto improvisado.

Um oficial do porto registra os passaportes no livro oficial e distribui coletes salva-vidas, por precaução. O estado provavelmente subsidia integralmente esse transporte, já que a passagem não é paga. A bagagem está sendo carregada lentamente e o cruzeiro é iniciado.

É só quando você sai que pode ver o quão impressionante é o deslizamento de terra. Deve ter sido um golpe incrível quando caiu aqui.

Navegar por uma paisagem dramática de rochas irregulares e pequenos remanescentes de oásis inundados é absolutamente surreal.

Além do deserto de rochas áridas, erguem-se os gigantes cobertos de neve de Karakoram.

As mais belas vistas do barco são do enorme oásis que se aproxima da cidade de Shishkat (veja a foto de abertura do artigo). Mesmo uma visão de perto da vila não é nada ruim. Infelizmente, pode-se ver quantas árvores parcialmente submersas estão morrendo lentamente. A região mais ao norte do Paquistão, Gojal, ou Alto Hunza, começa com Shishkat.

Gulmit, o centro turístico de Gojal, agora está mais de um terço inundado, então a maioria dos turistas aqui prefere se transferir para outro barco e navegar até Hussaini, onde o lago termina, e fazer caminhadas até os escorregadores da geleira Batura de lá ou de Pasu , a poucos quilômetros de distância. Acima de Gulmit fica a bela Torre Gulmit (5.810m acima do nível do mar), que ainda não foi escalada por ninguém. Ao navegar entre Gulmit e Hussaini, você também pode ver um dos escorregadores da geleira, que termina diretamente no lago. No total, o cruzeiro levará mais de duas horas. É uma boa ideia trazer tampões para os ouvidos porque os motores estão roncando a 106 e zumbirão em seus ouvidos por algumas horas após este cruzeiro. Então é muito engraçado como os locais tentam se mobilizar para isso e suas tentativas terminam apenas com halo ou salam alejkum repetidos mil vezes.