Como é sair da Madeira
Os aeroportos tendem a ser portões de entrada e saída. Mas o que sabemos sobre isso na Madeira? O problema do aeroporto do Funchal é que existem rochas altas a norte da sua pista 05/23, sobre as quais sopra frequentemente o vento de norte, batendo contra elas e criando uma turbulência agressiva logo acima da pista. Em períodos de vento forte, o pouso torna-se complicado. A pista original, inaugurada em 8 de julho de 1964, tinha 1.600 m de extensão. Após o acidente de avião em 1977, foi ampliado em 200 m. Posteriormente, foi novamente ampliado e, em 15 de setembro de 2000, foi colocada em operação uma pista com superfície asfáltica com comprimento total de 2.777 m e largura de 45 m. O prolongamento da pista é constituído por uma ponte de betão armado com 1020 m de comprimento e 180 m de largura, sendo permitida a aterragem apenas a aeronaves cujos pilotos tenham realizado aqui treinos e testes.
Deserta Grande e Ilha do Bugio
Estamos devolvendo o carro alugado que nos transportou com tanta confiança para todos aqueles lugares maravilhosos da Madeira. As ilhas vizinhas podem ser vistas do estacionamento de aluguel de carros.
Agua de pena
Obtemos uma visão geral do aeroporto a partir do terraço panorâmico relativamente grande e de livre acesso na área de embarque. A norte do aeroporto encontra-se a vila de Água de Pena nas suas imediações.
AEROPORTO
Colinas e montanhas se erguem ao norte da pista de táxi e da pista.
Na área de trabalho
O embarque no avião, se for próximo ao saguão de check-in, pode ser uma agradável caminhada diretamente pela área do aeroporto.
Entre aviões
Caminhamos para o nosso avião. Os funcionários do aeroporto cuidam de nós para que não nos desviemos para outro avião.
Última vista da Madeira
… e um último olhar para a Madeira antes de entrar no aspirador…