¿Cómo se ve a la salida de Madeira?
Las puertas de entrada y salida suelen ser aeropuertos. Pero, ¿qué sabemos de Madeira? El problema con el aeropuerto de Funchal es que hay rocas altas al norte de su pista 05/23, que a menudo son arrastradas por el viento del norte, que rompe contra ellas y crea turbulencias agresivas justo encima de la pista. Durante los períodos de viento fuerte, el aterrizaje se vuelve complicado. La pista original, puesta en funcionamiento el 8 de julio de 1964, tenía 1600 m de longitud. Después de un accidente aéreo en 1977, se amplió 200 m. Posteriormente se volvió a ampliar, y el 15 de septiembre de 2000 se puso en funcionamiento una pista con asfalto con una longitud total de 2.777 my un ancho de 45 m. La prolongación de la pista consiste en un puente de hormigón armado de 1020 m de largo y 180 m de ancho, solo se permite el aterrizaje de aeronaves cuyos pilotos hayan completado su entrenamiento y pruebas aquí.
Gran Desierto e Isla Bugio
Devolvemos el coche alquilado, que nos transportó de forma tan fiable a todos esos hermosos lugares de Madeira. Las islas vecinas se pueden ver desde el aparcamiento de alquiler de coches.
Agua agua
Obtenemos una descripción general del aeropuerto desde una plataforma de observación bastante grande y de libre acceso en el área de salida. Justo al norte del aeropuerto se encuentra en sus inmediaciones el pueblo de Agua de Pena.
Aeropuerto
Las colinas y montañas se elevan al norte de la calle de rodaje.
En el escritorio
Al abordar el avión, si está cerca de la sala de facturación, puede dar un agradable paseo por los alrededores del aeropuerto.
Entre aviones
Caminamos hacia nuestro avión. El personal del aeropuerto nos vigila para que no nos perdamos en otro avión.
Una última mirada a Madeira
… Y una última mirada a Madeira antes de subir a la aspiradora …