Artikel Posázav-pad

Het pad begint bij de verkeersbrug in het dorp Kamenný Přívoz. Vanaf de brug kunnen we de uitgebreide stuw zien, die vaarders meestal door het midden passeren.

De stroom van de Sázava is vrij snel in het gedeelte naar Pikovice en is daarom een populaire bestemming voor roeiers.

In dit gedeelte rolt het riet over de rotsbodem en vormen talloze stroomversnellin­gen.

Gezien vanaf het uitkijkpunt Žampašská, trekt de granieten brug met zeven bogen en een overspanning van 12 meter de aandacht aan de overkant, de hoogste stenen spoorbrug in de Tsjechische Republiek. De brug bereikt een hoogte van 41,73 meter en de totale lengte is 109 meter. Het is gebouwd in een boog met een straal van 180 meter en de eerste trein passeerde er op 1 mei 1900.

Een aantal zijrivieren, die vaak kleine watervallen vormen, stromen na een steile helling de rivier in.

Het uitzichtpunt is vernoemd naar de schrijver Karl Václav Rais, die deze plaatsen bezocht. Er is een schuilplaats direct naast het uitkijkpunt waar u kunt uitrusten of verbergen voor slecht weer.

Het uitkijkpunt is vernoemd naar Josef Kliment, die als medewerker van de Tsjechische toeristenclub werkte en verschillende reisgidsen schreef. Het heeft een prachtig uitzicht tot aan de rivierkloof.

Al in de jaren 1920 werd Sázava een populaire bestemming voor zwervers, die Sázava de „Gouden Rivier“ noemden. Geleidelijk bouwden ze hier hutten en ontstonden er zwerversneder­zettingen. Deze blijven tot op de dag van vandaag bestaan. Dit is bijvoorbeeld de nederzetting „Valley of the Sun“.

Een prachtige oude stenen waterput zit verstopt achter een deur pal naast het pad.

Er zijn huisjes verspreid over de rivier, waarvan sommige op echt merkwaardige plaatsen liggen.

Aan de overkant is er een karakteristieke rotsformatie „Pikovická jehla“. Deze rotstoren stijgt 20 meter hoog net naast de spoorlijn en is een populaire bestemming voor bergbeklimmers. Op de top is een houten kruis te zien op een hoogte van 40 meter boven het rivierniveau.

Voordat we Pikovice binnengaan, zijn er twee gedenkplaten op de rots. De eerste herinnert eraan dat het pad tussen 1914 en 1924 werd aangelegd door de Club van Tsjechoslowaakse Toeristen. De tweede plaquette en het kruis uit 1896 zijn ter nagedachtenis aan de verdronken roeiers.

Het pad eindigt bij de voetgangersbrug in Pikovice, waarmee u naar het treinstation van Petrov u Prahy kunt gaan. Vanaf de brug is het mogelijk om het laatste steile deel van de rivier te zien voordat je de Moldau binnengaat, waar de zwelling van het stuwmeer van Vrané al zichtbaar is. Een populaire vaarroute eindigt ook bij de brug.