Wandeltocht Davle - Kamenný Přívoz

Het startpunt van deze reis is in Davle, een klein stadje aan de rivier de Moldau, bereikbaar met zowel de bus als de trein vanuit Praag. Direct achter de verkeersbrug is de samenvloeiing van de Moldau en Sázava en daarmee het begin / einde van het Posázavská-pad.

Op de westelijke oever van de Moldau, in het centrum van de stad, is een bushalte – treinen stoppen aan de andere oever. De prachtige ijzeren brug is nu alleen voor voetgangers en fietsers. De samenvloeiing van de rivieren ligt op 205 meter boven de zeespiegel en onder gunstige omstandigheden kun je zien hoe elke rivier een andere kleur heeft – Sázava is meestal bruiner. Deze kleur wordt gegeven door klei en daarom wordt het de Gouden Rivier genoemd.

Het typische landschap van Posázaví in Midden-Bohemen – de hellingen rijzen bijna direct uit de rivier scherp op, een rotstuin of een vakantiehuis ziet er hier en daar uit.

Het eerste deel van de wandeling vanaf de samenvloeiing van de rivieren leidt nog steeds door een recreatiegebied, waar het meer een paradijs is voor vissers en riviervakanti­egangers dan voor uitzichten, dus de meeste toeristen beginnen de tour niet in Davle, maar bij de Treinstation Petrov u Prahy (dus ongeveer 3,5 km verder). Vlak voor deze stop is een klein eiland begroeid met behoorlijk fotogenieke bomen.

Bij het treinstation van Petrov u Prahy steekt u de brug over naar de andere oever van de Sázava tot aan de rand van het dorp Pikovice. Vanaf hier leidt de weg niet alleen langs het rode toeristenbord, maar ook langs het Medník-natuurpad, genoemd naar de Medník-heuvel (417 m boven de zeespiegel), die meer dan 200 meter boven het rivierniveau uitsteekt. Dus de toerist kan hier veel interessante informatie leren (bijvoorbeeld over de rivier de Sázava, Posázavskv Pacific, puinbossen, goudwinning, enz.). Het natuurpad is rond, dus helaas lopen de meeste mensen maar de helft langs de rivier.

Vanaf sommige plaatsen is het prachtig om misschien wel de beroemdste Tsjechische treinlijn te zien – Posázavský Pacific. Het duurde vele jaren voordat alle tunnels, bruggen en viaducten in de Sázava-kloof waren gebouwd. Een aangename alternatieve optie voor wie Posázaví wil zien en om verschillende redenen niet te voet kan.

Recht tegenover de bekende rotsformatie Pikovická jehla liggen rotsen in de rivier die uitnodigen tot een stop en een welverdiende snack.

Tijdens de aanleg van de Posázavský Pacific is een mooie rotsformatie ontstaan – de Pikovická-naald. Dat was toen de spoorlijn het deel van de rots scheidde van de rest van het massief. Nu kijkt de stenen piek meer dan 60 meter boven de rivier uit.

Onderweg zie je ook kleine stroomversnellingen zodat zelfs roeiers zich niet vervelen.

Het volgende half uur gaat door een schilderachtig landschap met verspreide vakantiehuizen op perfecte plekken boven de rivier. Romantiek aan de andere kant :-). Elk seizoen van het jaar heeft hier zijn charme – het vroege voorjaar is een beetje kleurloos, maar er zijn veel meer uitzichten dan in het seizoen, wanneer veel ervan verborgen is in weelderige vegetatie. De passages zijn ook interessant, waar de helling ongelooflijk versterkt moest worden zodat de Posázavský Pacific niet naar beneden zou gaan in de kloof.

Op deze plekken is het goed om even wat rustiger aan te doen, want dat is het mooiste deel van de hele tocht.

Is het mogelijk om een nog betere plek voor een huisje te vinden dan hier?

Het pad klimt geleidelijk naar de uitkijkpost van Kliment en dan zijn er minder interessante passages door het bos naar de bijna overwoekerde uitkijkpost van Rais.

Het vooruitzicht van Rais is nogal teleurstellend, er is niet veel te zien door het volgroeide bos. Niet ver daarachter is een kruispunt onder Třebsín. Hier is het noodzakelijk om te beslissen of u de laatste 5 km langs de Sázava naar Kamenný Přívoz loopt en de reis beëindigt, of de heuvels oversteekt naar de Vltava-vallei en door vele interessante uitzichten (zoals het uitkijkpunt van Smetana of het uitzicht op mei) om de Slapy te bereiken dam (naar Třebenice is het ongeveer 15 km, dus een flinke verlenging van de reis).

Ver aan de overkant van de rivier zie je een deel van het beroemdste gebouw in de Posázavský Pacific – het enorme Žampaš-viaduct. (Als je dit verkeerskundige architectonische juweeltje van dichtbij wilt zien en je wilt een uitstapje maken naar het viaduct van Žampaš, ga dan van Kamenný přívoz langs het groene toeristenbord aan de andere kant van Sázava naar Žampach en vanaf daar is het slechts een korte loop er langs de gele weg of een paar honderd meter achter dit uitzicht verlaat deze route, stap op de veerboot en ga rechtdoor naar de gele weg)

Verder is de reis niet zo interessant en zijn er ook niet zoveel vooruitzichten. De hoofdplaats ligt ongeveer 100 meter achter de Žampaš-veerboot. Het gemarkeerde toeristenpad gaat landinwaarts bergopwaarts en gaat naar een drukkere weg naar Kamenný Přívoz. Als het rivierpeil niet hoger is, is het beter om het pad langs de rivier op een veel aangenamer en mooier pad te volgen. Kamenný Přívoz heeft verfrissingen en er is een busstation en iets verder op het treinstation.