기사 지브롤터 여행

나는 스페인 남부로 가는 기차 여행 중 지브롤터에 갔다. 나는 단순히 10일 인터레일 티켓을 구입하고 5일을 스페인 여행에, 나머지 5일을 스코틀랜드 여행에 사용했습니다. 지금 기차가 지브롤터까지 운행하지 않는다는 것에 반대한다면, 당신이 절대적으로 옳습니다. 마드리드에서 출발하는 기차는 알헤시라스에서 끝나고 기차는 하루에 두 번 운행하며 한 가지 특이점이 있습니다. 마드리드에서 보바디야까지 유럽 게이지가 있기 때문입니다. 그러나 주행 중 선로가 바뀌는 특수열차도 있고, 대차의 바퀴가 풀리고 가이드 레일이 다음 선로에 따라 그들을 더 가까이 또는 더 멀리 이동시키고 열차를 고정한 후 이러한 특수 홀을 매우 천천히 주행하는 특수 열차가 있습니다. 계속된다. 그러나 Algecíras에서 La Línea de la Concepción까지 더 남쪽으로 버스를 타야 합니다. 버스는 120번 노선으로 운행되며 간격은 30분에서 1시간이며 티켓 가격은 2012년에 2.15유로입니다. 버스는 만석이 아니며 배낭은 트렁크에 넣어두고 여행하는 동안 음악이 재생됩니다. 45분 만에 우리는 실제로 반대편에 있습니다. 버스는 실제로 일종의 말굽 주위를 도는 것이므로 우리가 보았던 반대편의 항구 도시를 볼 수 있습니다. 버스에서 내리면 이정표가 틀림없이 국경을 넘는 곳으로 안내해 주지만, 사실 지브롤터의 상징인 지브롤터의 상징인 지브롤터의 바위가 멀리서도 보이기 때문에 헤매는 데 큰 지장이 없다. 영국은 솅겐 지역이 아니라서 신분증이 있어야 하고, 공무원들은 보통 사진이 맞는지 보려고 아무렇게나 확인하는데, 내 뒤에는 필요없다고 생각하는 순진한 관광객 무리가 문서는 엄격히 거부합니다. 글쎄, 내가 통제하고있어. 그러나 나는 멈춰야 한다. 빨간불이 켜져 있고 막대가 떨어지고 있다. 내가 조금 모순적이라고 생각한다면, 나는 조금 전에 지브롤터에 기차가 없다고 썼습니다. 전혀 없습니다. 이 장벽은 철도 노선이 아니라 공항 활주로를 덮습니다. 활주로가 지브롤터로 향하는 유일한 진입로를 건너야 했기 때문에 다른 방법으로는 해결할 수 없습니다. 비행기가 착륙하고 게이트가 올라가고 수백 킬로미터 전 착륙 에어버스의 착륙 장치가 수백 킬로미터를 미끄러지듯 미끄러졌던 장소에 수많은 사람들과 자동차들이 움직이기 시작합니다. 우리는 지브롤터 마을에 있습니다. 이곳은 1713년부터 영국의 관리하에 있었습니다. 몇 차례의 국민투표가 있었고 주민들은 항상 영토의 공식 수장인 영국 여왕의 통치를 받기로 결정했습니다. 영국은 이 6.3제곱킬로미터의 영토를 놓고 스페인과 분쟁을 벌이고 있으므로 마드리드나 스페인의 다른 곳에서 비행기로 현지 공항에 갈 수 없습니다. 영국을 연상시키는 많은 것들이 있습니다-빨간 전화 상자, 사서함, 상점에서 파운드로 지불하지만 물론 여기에서도 유로를 사용하지만 약간의 운이 있으면 지브롤터 파운드 형태로 그러한 작은 기념품을 반환 할 수 있습니다 . 오른쪽 통행만이 „섬“에 직접 있지 않다는 것을 확신합니다. 국경을 넘을 때 바로 무료 지도도 가져갔지만, 지역의 크기 때문에 그것 없이도 할 수 있습니다. 내 목표는 처음부터 명확합니다. 유럽에서 유일하게 원숭이-원숭이가 야생에서 서식하는 곳이 있는 국립공원인 지브롤터 바위까지. 세 가지 옵션이 있습니다. 케이블카 여행을 위해 £ 12.5를 희생하거나 택시를 타기 위해 더 많은 금액을 희생하거나 자신의 수백 칼로리를 희생하고 스스로 걷기. 온도는 30대이지만 나는 분명합니다. 먼저 경호원들이 이상한 소리에 바뀌는 경호원과 총독 관저를 지나고(원래 현지인들이 싸움을 하는 줄 알았다) 기념품 가게와 식당이 즐비한 골목을 따라 큰 주차장과 낮은 역까지 걸어간다. 케이블카의. 그래서 거기에서 정원과 거주지 주변에서 천천히 오르막을 올라 해발 426m 높이에 도달합니다. 이것은 우리 규모에 그다지 많지 않지만 여기에서는 실제로 해수면에서 올라갑니다. 약 1km 정도 높이가 올라간 후 나는 자연보호구역의 입구가 선택되는 요금소 앞에 섰다. 나는 차로 오는 사람이 10 GPB를 지불하고 50 펜스만 걸어온 사람을 잘 선택했습니다. 180° 방향을 바꿔가며 사진을 찍기 위해 쉬면서 계속 오르고 있다. 보기는 아슬 아슬합니다. 방향을 한 번 더 변경하면 St.Michaels Cave 레스토랑에 있습니다. 나는 이 지역의 상징이자 베르베르원숭이가 이곳에 많이 오는 이유인 야생 동물의 첫 번째 표본을 만난다는 사실만큼 그것에 관심이 없습니다. 야생에서 볼 수 있는 유럽의 유일한 장소이며 전설에 따르면 원숭이가 여기에 사는 한 지브롤터는 영국령이 될 것입니다. 나는 신사가 비스킷 한 봉지를 꺼내고 원숭이에게 간식으로 서빙하는 것을 봅니다. 그녀는 그것을 맛보고 다른 모든 것은 이미 그녀의 지시하에 있습니다. 그는 가방을 움켜쥐고 모든 내용물을 가지고 그가 안심하고 포장할 수 있는 곳으로 달려갑니다. 나는 그 장면을 보는 내내 웃어야만 했고, 내가 다음 희생자가 될 줄은 아직 몰랐다. 다음 사거리에서 우회전하여 요새로 오세요. 4 GPB에 대한 가이드가있는 입구가 있습니다. 능선을 따라 계속 갑니다. 길을 따라 나는 모험을 즐기는 관광객을 데려오는 많은 택시를 지나간다. 그리고 여기, 작은 주차장과 지역 애완 동물을위한 공간이있는 곳입니다. 원숭이는 물과 많은 야채를 가지고 있으며 신선한 야채와 과일의 형태로 하루 종일 사용할 수 있는 일종의 올 인클루시브입니다. 그럼에도 불구하고 관광객들의 진미를 맛보고 싶은 유혹이 더 큽니다. 예를 들어 영장류가 기꺼이 어깨나 차에 올라타고 뛸 수 있는 견과를 가지고 있고 항상 준비가 되어 있는 택시 기사는 사진 관광객의 고마운 대상입니다. 나는 배낭에 손을 넣고 피타 빵 한 조각을 떼어 원숭이에게 제공합니다. 그날 아침에 나는 그녀를 무릎에 앉히고 목 뒤에 앉혔습니다. 나는 그것을 빨리 사용하고 한 관광객에게 그녀가 나를 쏘겠냐고 묻습니다. 그 덕분에 필름 스트립에 „원숭이“의 샷 만 있습니다. 나는 다른 원숭이에게 빵 한 조각을 주는데, 그 원숭이는 자신의 손으로 문제를 해결하고 배낭이 열리지 않았음에도 틀림없이 더러운 속옷 속 가방을 만지고 저녁 식사가 사라지는 것을 슬프게 지켜보고 있습니다. 작은 원숭이의 배를 빨리 얻으려면 반대쪽 바위를 채우십시오. 그래도 케이블카 정상역을 한바퀴 돌고 천천히 내려갑니다. 그래도 지브롤터 최남단인 유로파 포인트가 보고 싶어요. 그러나 이베리아 반도의 최남단이 아니라는 점에 유의하십시오. Ibrahim-Mosque Mosque가 있습니다. 사우디 아라비아 왕의 자금 지원을 받아 건설된 이 모스크는 지하의 역사적인 저수지, 등대지만 가장 중요한 것은 지중해와 맞은편 아프리카 해안의 장엄한 전망입니다. 필요한 사진 촬영을 마치고 유로파 로드 주거 지역을 따라 국경을 넘는 곳으로 돌아갑니다. 가는 길에 나는 여전히 우체국에서 우표를 삽니다(우체국은 파운드만 받습니다). 그런 다음 공항 지역을 건너 다시 수표를 통과하고 30분 이내에 Algecíras로 돌아가는 버스에 앉습니다.

바위로 이어지는 길은 그리 넓지 않다.

그리고 꽤 아래층에 있습니다. 산 이쪽으로 내려가는 계단과 보도 형태의 기회가 있지만

지브라타 최남단에 있는 등대

분명히 그는 여기에서 잘 지내고 있으며 수백 명의 관광객이 매일 여기에오고 원숭이는 공식 메뉴 외에도 다양 화하기 위해 훨씬 더 매력적인 하나를 가지고 있습니다.

자동차가 오른쪽으로 운전하지 않고 야자수가 많지 않다면 영국에 필요가 없는지 확신할 수 없을 것입니다.