自転車で気軽に回れる島
島は小さい(長さ 8 km、幅 4 km)ため、島全体を簡単に探索できます。ラ・グラシオーサ島の街路や道路は、ほとんどが未舗装の砂地です。したがって、選択肢は歩いて行くか、レンタル自転車に乗るかになります。島内には車も数台ありますが、その台数は厳しく規制されています。これにより、現地ガイドと一緒にオフロード車をレンタルすることが可能になります。
私たちはこれらの興味深い事実に興味をそそられ、カナリア諸島の最北端にある最も小さい有人島を探検することにしました。私たちは一日を予定して、自転車で探検することにしました。
島へのフェリー
この島へ行くには、ランサローテ島のオルソラという町から2社あるフェリー会社のうちの1社を利用するしかありません。私たちは強風にもめげず、朝一番で出発しました。小さな港には小さなボートが浮かんでいて、乗客はほとんどおらず、チケットも問題なくすぐに購入できました。乗船時間はわずか25分ほどなので、問題はないだろうと思っていました。しかし、桟橋を出てすぐに、強風が海にどのような影響を与えるかを思い知りました。ボートは左右に大きく揺れ、高い波の上をゆっくりと進んでいきます。幸い、このジェットコースターのような揺れは、グラシオーサ島の風下側に到着した10分ほどで静まり、その後は島で唯一の港までスムーズに航海することができました。
カレタ デル セボ港
南に位置する港町カレタ・デル・セボは、島に2つある居住地のうちの一つです。島で唯一、水や食料を入手できる場所です。もう一つは、東に位置するペドロ・バルバという別荘地です。
船を降りて、静かな港を見回した。地元のパブには数人の観光客が座っており、観光客向けのサービスや自転車レンタルを提供する店がいくつかある以外、港には何もない。港と埃っぽい砂地を、少しためらいながら歩いた。埃っぽい通りには、教会、博物館、郵便局、商店、学校があった。最後の家々のすぐ後ろから砂道が始まり、遠くに地元の火山の山頂がそびえ立っていた。砂地を歩いて歩くつもりはないと言い、通りに戻った。そこでは多くの地元の人々が自転車を貸し出して小銭を稼いでいる。流行の電動自転車にはうんざりしながら、道のアドバイスと地図をもらって出発した。
乾燥した島
砂道の周囲には砂漠の茂みがわずかにあるだけです。約1.5kmの緩やかな登りを進むと、島で唯一の平原に着きます。そこは、地元で最も高い山、アグハス・グランデスの風下に点在しています。この成層火山は海抜わずか267mですが、火口の直径は約400mあり、小さな島にしては雄大な姿をしています。
バハ デル ガナド ビーチ
未舗装道路の交差点から、少し舗装された道が西海岸のビーチへと緩やかに続いています。約2.5km進むと、バハ・デル・ガナドという魅力的な地元のビーチへの分岐点に到着します。私たちは地元の静かな雰囲気を楽しみましたが、最高のビーチがもう少し先にあることを知っていたので、長くは滞在しませんでした。
プラヤ デ ラス コンチャス ビーチ
そして実際、砂の道を約 1.5 km 走ると、有名な地元のビーチ、プラヤ デ ラス コンチャスに到着します。
自転車を駐車場に停め、砂浜を歩いてビーチへ向かいました。100メートルほど進むと、息を呑むような景色が目の前に広がりました。長さ約600メートル、幅最大120メートルの、きめ細やかな黄色い砂浜。その上には火山がそびえ立っています。水は冷たく、波はかなり高いので、泳ぐ前にビーチに寝転がって、軽食を楽しみながら、荒波と対岸の島の岩々の景色を楽しむことにしました。
危険な海流
このビーチは、島を訪れるほとんどの日帰り旅行者にとっての目的地です。徒歩、自転車、車など、様々な手段で訪れる人々にとって、まさに理想的な場所です。体力に自信のある方は、隣接するベルメハ火山の山塊に登って、旅の趣を一変させることもできます。そこからは、チニジョ諸島の他の島々を含む、島の北部を一望できます。
巨大な泡立つ波を眺めながら、私たちは地元の沿岸海流の危険な力を思い知らされます。2013年12月26日の悲劇を追悼する地元の記念碑が、その威力の大きさを物語っています。浜辺から海を眺めていた父娘は、突然の大波にさらわれ、岸から遠く離れた海に流され、そこで亡くなりました。
岩のアーチ
予定していた周回コースの半分しか終わっておらず、ランサローテ島に戻る最終船に乗り遅れるわけにはいかないため、私たちはしぶしぶ起き上がり、自転車で出発しました。
丘を登って火山の麓にある小さな丘に着き、そこから乾燥した砂漠地帯を北海岸まで車で走りました。2.5キロほど走ると交差点に着きました。そこにはすでに数台のバイクが放置されており、ジープも1台停まっていました。標識はありませんでしたが、地図を見ると、少し道を進むと海上に大きな岩のアーチがあることが分かりました。岩だらけの砂漠の道を200メートルほど歩くと、地元の名所に到着しました。それは約30メートルの長さの岩の裂け目で、外海との接点には美しい自然の石のアーチが飾られています。裂け目を転がり落ち、岩に打ち付ける波の轟音は、改めて海の巨大な力強さを思い起こさせます。私たちはそっと岩の縁に身を乗り出し、この驚異的な自然の光景を写真に収めようとしました。
北部のビーチ
私たちは、交差点に戻るのが嫌なのです。そこから私たちは、地元の岩の多いビーチを通りながら、海岸沿いに南東へ進み続けます。
ペドロ・バルバの和解
道はペドロ・バルバ集落の上の鞍部へとゆっくりと登り始めます。そこはビーチに面した、趣のある別荘が立ち並ぶ集落です。立地上、集落は風下に位置しており、とても静かな滞在に最適です。
砂の道
一台のジープが、岩だらけの砂道を苦労しながら通り過ぎていく。私たちは狭い道から脇へ寄り、北のビーチへと続く砂埃の中に消えていく道を見守った。再びヘアピンカーブを曲がり、鞍部へと続く。そこから長い下り坂を進むと、アグハス・グランデス火山の麓にある有名な十字路に辿り着く。再び小さな畑を通り過ぎ、防風林や灌漑用水タンクを眺める。こんな状況で何かを育てるのは、実に容易ではない。
町に戻る最後の区間は、おなじみの砂道ですが、今回は下り坂を快適に走ります。
私たちは埃まみれで、これ以上島を探検する気が起きません。
港の快適さ
まだフランチェサとコシーナの南側のビーチを探索していないのですが、自転車は禁止されています。そのため、4キロ離れたイエローマウンテン(モンタニャ・アマリージャ)のビーチと景色は見ることができず、港のカフェでゆっくりすることにしました。結局のところ、探索や旅には、静かに地元の雰囲気に浸り、地元ののんびりとしたペースにすっかり馴染んでいる長年の住民や観光客を眺めることも含まれるのです。
ということで、指示に従って、自転車とヘルメットを家の前の路上に置いておきます。ここでは、路上に駐輪されている自転車や電動自転車を気にする人はいません。まあ、ここは昔ながらの雰囲気がまだ残っているので!
他の島々と同じように、ここのコーヒーは最高です。残念ながら、午後のフェリーで帰らなければならないので、地元の魚料理を食べる時間はありません。
帰りのフェリー
急いでコーヒーを飲み干し、数人のサーファーと、帰国途中の観光客の小グループと共に、帰路に着きました。航海の終盤は、大きな波に見舞われ、再び冒険が待ち受けていましたが、感動で胸がいっぱいだったため、このアドレナリン体験をあまり楽しむ余裕はありませんでした。
グラシオーソとは、優雅な、愉快な、優美なという意味です。この島でとても楽しい一日を過ごした後、その名前はまさにうってつけで、訪れる価値のある島だと確信しました。この島がこれからも独特の雰囲気を保ち続けることを願っています。