Die höchste Eisenbahn der Welt
Die tibetische Eisenbahn, die über 1.100 Kilometer von Golmud nach Lhasa führt, bricht mehrere Bahnrekorde. Die Strecke führt über mehrere extrem hohe Pässe, von denen Tanggula (5.072 m ü. M.) der höchste Ort der Welt ist, an den die Bahnstrecke führt. Mehr als 80 % dieser Strecke werden in einer Höhe von über viertausend Metern über dem Boden verlegt. Unterwegs können Sie die menschenleere tibetische Landschaft mit nur vereinzelten Gebäuden, Yaksherden, wunderschönen Seen und mit Gletschern bedeckten Bergen sehen.
Golmud
Ausgangspunkt der gesamten Zugreise durch Tibet ist die Stadt Golmud (2.809 m über dem Meeresspiegel), wo es nicht viel zu sehen gibt, aber Sie werden wahrscheinlich noch einige Zeit hier bleiben, bevor Ihr Zug abfahrbereit ist.
Tibetische Landschaft
Die Fahrt von Golmud nach Lhasa dauert ca. 14,5–15 Stunden, sodass Sie genügend Zeit haben, die umliegende hügelige Landschaft zu beobachten, aus der sich unendlich viele grüne Hügel und eisbedeckte Bergriesen erheben.
Cuona-See
Wenn Sie nach Lhasa fahren, können Sie nicht nur die Berge, sondern auch wunderschöne Flüsse und Seen sehen. Der nächste von Ihnen, nur wenige Meter von den Gleisen entfernt, liegt der wunderschöne heilige See Cuona (4.590 m über dem Meeresspiegel).
Tibetische Berge
Auf seiner Pilgerfahrt überquert der Zug den Hauptkamm von drei wichtigen Bergen – Kunlun / das ist das längste Gebirge Chinas /, Fenghuoshan / hier fährt der Zug durch einen Tunnel auf 4.905 Metern über dem Meeresspiegel, der der höchste Eisenbahntunnel in . ist die Welt /. Die daneben liegende Straße G109 überquert sogar den 5.000 Meter hohen Pass und schließlich Tanggulashan, wo der höchste Punkt der gesamten Bahnstrecke liegt. Auch im letzten Fünftel der Route, die entlang des Nyenchen Tanglha Gebirges verläuft, sind die Bergblicke schön
Besiedlung von Tibet
Abgesehen von wenigen Großstädten ist die Bevölkerungsdichte auf dem tibetischen Plateau sehr gering. Vom Zug aus sieht man manchmal nur ein paar verstreute Hirtenhäuser und dann wieder eine weite Landschaft, in der es nicht einmal etwas Lebendiges gibt.
Straße G109
Der Zug fährt auf dem größten Teil seiner Strecke entlang der G109. Interessanter ist aber der Blick auf den Zug von der Straße aus, denn ständig blickt man auf Brücken und Viadukte, die über schlammiges Gelände oder Permafrost führen.
Eisgipfel von Nyenchen Tanglha
Die schönsten Aussichten auf die Berge sind jedoch kurz vor Lhasa, wenn der vergletscherte Nyenchen Tanglha-Kamm gut zu sehen ist.
Vorort von Lhasa
Nach über 14 Stunden kommen Sie endlich in Lhasa an. Sie haben vielleicht idyllische Vorstellungen davon, wie es hier aussehen wird, aber heute ist es eine normale Stadt mit Vororten voller Fabriken, Lagerhallen und Plattenbausiedlungen, die Sie vielleicht etwas enttäuschen.
Potala in Sicht
Schließlich ragt in der Ferne ein lokales Juwel – Potala – heraus. Das Lhasa River Valley ist auch landschaftlich sehr reizvoll.
Bahnhof in Lhasa
Die Reise ist vorbei und Sie steigen in einem modernen Terminal aus, wo ein tibetischer Guide auf Sie wartet.
Vor dem Bahnhof in Lhasa
Vor dem Bahnhof herrscht reges Treiben, vor allem dank großer chinesischer Reisebüros. Wachen Sie zu einer Tour durch Lhasa auf!
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