斯洛伐克

文章 特尔加特

一组非凡的铁路高架桥和隧道

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特尔加特
已插入: 08.10.2020
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Telgárt 是斯洛伐克布雷兹诺区的一个­村庄。斯洛伐克民族起义期间,该地区曾发生过激烈的­战斗,期间整个村庄被德军烧毁。 1948 年至 1990 年间,该村庄被称为 Švermovo。在村里,1931年­修建铁路时,最初解决的是如何克服相当大的海拔。解­决方案是一组技术卓越的建筑——一个长约 2.3 公里的螺旋环,它克服了 31 米的高差,包括两个高架桥和­一个长拱形隧道。

特尔加特隧道

村外是这条线路最长的隧道——Kornela Stodola 隧道(Telgártský 隧道),长 1239 米,部分位于半径为 400 米、坡度为 12.5 ‰ 的圆弧内。

特尔加特隧道
作者: Martin Javorský © gigaplaces.com

Telgártsky 高架桥

就在 Telgártský 隧道之外,轨道与 Telgártský 高架桥穿过山谷,该高架桥高 22 米,长 86 米,坡度为 17‰。它的两端由两侧两座­巨大的石拱门构成,而中央部分则由一座优雅的钢筋混­凝土拱门横跨。这座高架桥是捷克斯洛伐克铁路上的第­一座铰接拱桥结构。

Telgártsky 高架桥
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奇马罗斯基高架桥

这座高架桥是斯洛伐克最引人­注目的铁路结构之一。拱桥有9个拱门,方圆300米­,长114米,最高可达18米。该线路继续穿过 250 米长的 Hronsky 隧道,然后是 848 米长的 Besnícky 隧道。它位于这条赛道的最高­点,海拔957米。它是斯洛伐克标准轨距铁路线的最­高点。

奇马罗斯基高架桥
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Martin Javorský
07.10.2020 23:37
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