文章 特尔加特
一组非凡的铁路高架桥和隧道
她写了 318 文章 并跟随他/她 17 旅行者
适用于:
他们在那里:
Telgárt 是斯洛伐克布雷兹诺区的一个村庄。斯洛伐克民族起义期间，该地区曾发生过激烈的战斗，期间整个村庄被德军烧毁。 1948 年至 1990 年间，该村庄被称为 Švermovo。在村里，1931年修建铁路时，最初解决的是如何克服相当大的海拔。解决方案是一组技术卓越的建筑——一个长约 2.3 公里的螺旋环，它克服了 31 米的高差，包括两个高架桥和一个长拱形隧道。
特尔加特隧道
村外是这条线路最长的隧道——Kornela Stodola 隧道（Telgártský 隧道），长 1239 米，部分位于半径为 400 米、坡度为 12.5 ‰ 的圆弧内。
Telgártsky 高架桥
就在 Telgártský 隧道之外，轨道与 Telgártský 高架桥穿过山谷，该高架桥高 22 米，长 86 米，坡度为 17‰。它的两端由两侧两座巨大的石拱门构成，而中央部分则由一座优雅的钢筋混凝土拱门横跨。这座高架桥是捷克斯洛伐克铁路上的第一座铰接拱桥结构。
奇马罗斯基高架桥
这座高架桥是斯洛伐克最引人注目的铁路结构之一。拱桥有9个拱门，方圆300米，长114米，最高可达18米。该线路继续穿过 250 米长的 Hronsky 隧道，然后是 848 米长的 Besnícky 隧道。它位于这条赛道的最高点，海拔957米。它是斯洛伐克标准轨距铁路线的最高点。
为文章作者点赞！
分享它:
附近的文章
