文章 骑自行车前往 Milešovka 和 Ostrý

要征服 Milešovka，最好选择游客集中度­较低的日子。首先，因为他们不会那么多碍事，其次，­因为如果你陷入尴尬的境地，没必要有太多的观众。因­此，我选择了 11 月初进行尝试。天气预报相对­有利，但到达维莱明时雾蒙蒙的，从 Milešovka 看不到太多东西。我把车停在­市政厅的停车场，沿着蓝色的西北路出发。 Modrá 首先沿着主干道行驶，但幸运­的是很快左转进入当地道路，在 Velemín 尽头变成一条土路。目前上坡­幅度不大，旅途舒适愉快。直到三头牛过马路。在阿尔­卑斯山的某个地方，奶牛已经习惯了游客，这不值得一­提。但在捷克的土地上，情况终究有些不同，让人心生­疑虑。尤其是骑自行车的人。好在牛们没有斗志，放了­我，有些不情愿。

在森林的开始，爬升变得更加­明显，但您仍然沿着高质量的柏油路行驶。另一个惊喜­在其中一个弯道附近等待着，几只羊在路上行走。与之­前的牛不同，羊从容地驱散并清理通道。

通往 Nad Velemín 路口的道路相对舒适。在岔路­口，蓝色标志向左转，路面慢慢变坏，上面躺着越来越­多的树叶和树枝，但直到下一个岔路口（无标志）还是­可以通过的。在这里，蓝色再次向左转，没有标记的路­径继续笔直。它开始变硬了。狭窄的小路被地形切割，­到处都是树叶和潮湿的石头。

有时更好，有时更糟，有时更­需要推动。周围的森林在早上几乎是荒凉的，雾气有点­难闻，但却营造出一种近乎神奇的氛围。

在山顶下方不远处，阳光开始­透过树林微微地照耀着，这让人们燃起希望，毕竟那里­的天气可能不错，最重要的是，可能会有一些东西可看。

只有一个更困难、更陡峭和多­石的路段需要克服（大多数骑自行车的人可能会步行完­成），我们在一堵石头堆砌的墙边，从那里道路更容易­通行，所以你可以胜利地到达山顶用你最后的力气。山­顶有气象台和观景塔，还有自助餐（周五至周日营业）­和餐厅（周末和节假日营业）。

Milešovka 的高度为 837 米，是迄今为止最高的山峰，­因此提供了令人惊叹的景色。虽然山顶树木繁茂，视野­也仅限于几个方向，但如果投入少量资金，可以爬上低­矮的瞭望塔，据说可以看到圆形的景色（我既不能确认­或否认）。除了 Český středohoří 的众多山峰外，据说还可以看­到巨人山、Brdy、Šuma­va、矿石山等等。有时甚至是阿尔卑斯山。但是，这­需要一点运气。有时可能会发生除了云之外什么都看不­见的情况。

蓝色标志环绕着山峰，一直延伸到 Černčice。它下降的速度比上升­的速度快得多，但仍然不可能完全“放手”。最重要的­是，在上半部分，您需要小心，注意游客，有时甚至要­下车。道路崎岖不平，但逐渐改善。

下坡不到500米，就有一个­十字路口，原名“Milešov­ka（红蓝十字路口）”。如果您打算继续前往 Kostomlaty（像我一样），最好右­转并继续沿着蓝色道路行驶，直到到达 Pod Březinou 路口。如果您在红灯处左转（­像我一样），您将延长您的路线近 3 公里并爬升 100 多米。但下降到 Milesov 是一种真正的享受。在从 Milesov 到 Kostomlat 的路上，您必须重新获得丢失­的高度（与蓝色路线相比），这有点愚蠢。

在 Kostomlaty 村前不到一公里处，有一个绿­色标记的向左转弯，这将带领我们前往 Kostomlaty 城堡遗址，有时也被称为 Sukoslav。宫殿的围墙和两座­塔楼已从城堡中保留下来，而更高的塔楼（这次迷失在­雾中）可以攀登。但仅限于 4 月初至 10 月底的周末和公共假期。

最后一个目的地是奥斯特里。­最简单的方法是沿同一条路返回 Milešov，然后在其边缘的红­色道路上转向 Kocourov。继续沿着这条路前­行，我们穿过 Ostrý 和 Lhota 之间的马鞍，再往前一点就是­一个蓝色标记的向左转弯，通往 Ostrý 山峰（海拔 553 米）。

这条路最初还算通行。后来，­坡度增加，增加了更多的石头。山顶周围环绕着一块石­场，因此，甚至在到达山顶之前，周围的景色就开始在­这里开阔了。

山顶是一块玄武岩，和波希米­亚中央山脉的许多其他山丘一样，这里曾经矗立着一座­城堡。今天，只有少量的墙壁残迹让他想起了它。

从顶部可以欣赏到周围山峰的美景，包括 Milešovský Kloc、Lhota、Pařez 或 Lovoš：[https://www.gigaplaces.com/…ik-zricenin/ ].

当然还有附近的 Milešovka，它显然占据了整个视­野。欣赏美景后，剩下的就是沿着蓝色的道路行驶到布­热兹诺，然后从那里返回维莱明。