기사 스칼카 광산

이곳에서는 켈트족 시대부터 철광석이 채굴되었습니다. 심해 채굴과 관련된 최초의 문서 문서는 1746년에 작성되었습니다. 1824년 이후 광산은 콜로레도-만스펠트 백작의 가족이 소유했습니다. 1852년까지 지표면 및 심층 채굴이 수행되었으며 광석은 Dobříš 근처 Stará Huta에서 가공되었습니다. 1938년에 Pražská železářská společnost가 소유주가 되었습니다. 제2차 세계대전 중 철 수요 증가로 인해 광산이 크게 확장되었고 1948년 이후에도 붐이 이어졌습니다. 1966년부터는 광상이 채굴되면서 주변 지역이 점차 복구되었습니다. 현재 광산은 관광객들이 접근할 수 있으므로 사전에 투어를 주문해야 합니다.

자갈이 깔린 길을 따라 걷기 때문에 육체적으로 힘든 투어는 아닙니다. 이곳의 온도는 약 11도 정도로 안정적입니다. 단, 주최자가 빌려주는 헬멧을 착용하고 조심스럽게 이동해야 합니다. 안전상의 이유로 가이드의 모든 지시사항을 반드시 따라야 합니다.

광산 방문은 실제 광산 열차 탑승과 결합됩니다. 경로 길이는 1.5km입니다.

투어 동안 방문객들은 스칼카(Skalka) 바로크 지역의 브르다(Brda) 능선에 막달라 마리아 교회가 세워진 곳 아래에 도달하게 됩니다. 이 시점에서는 지표면 아래 약 150m에 위치합니다.

광산의 현재 소유자이자 관리자는 Montánní spolecnost os입니다. 광산 회사는 장비를 유지 관리하고 재구성하며 투어를 제공합니다. 또한 광산 역사 기념물의 연구, 문서화 및 보호도 보장합니다. 물론, 광업 활동 및 광업 방식으로 수행되는 활동에 대한 허가도 보유하고 있습니다.
Montánní společnost는 2004년에 광산을 인수했고, 10년 간의 노력 끝에 광산을 부분적으로 대중에게 공개했습니다.

방문객들이 광산 16층을 걷고 있다. 그 아래 또 다른 20층은 현재 지하수로 가득 차 있습니다.

투어의 일환으로 광산 장비, 도구 및 장치 전시회도 볼 수 있습니다. 원래 광산 화장실이 가장 주목을 받고 있습니다.

광석이 채굴된 장소도 견학할 수 있습니다. 여기서는 무엇보다도 광석을 카트에 붓는 데 사용되는 장비를 볼 수 있습니다.

광산 기계의 엔진실을 통해 방문객들은 지하 작업의 어려움과 광산 장비 및 작동의 복잡성을 상상할 수 있습니다.

광산에 필요한 공기 공급은 깊이가 70m 이상인 환기 샤프트를 통해 제공됩니다.

가는 길에 광부의 수호성인인 성 바르바라의 동상도 볼 수 있습니다. 그녀의 축제일(12월 4일)에 광부들은 사망과 부상으로부터 보호하기 위해 소위 바르보라의 빛이라고 불리는 카한을 밤새 터널에 불태워 두었습니다.

성 교회 광산 바로 위에 위치한 1693년의 Máří Magdaleny는 Brda 능선의 주요 특징입니다. 이제 교회는 바로크 양식의 전체 지역과 함께 아름답게 재건축되었습니다. 작은 교회의 벽에는 토굴로 인한 지반의 침하로 인해 훼손된 모습을 볼 수 있습니다.