예루살렘 – 하이파 – 사해(아라드, 마사다) – 텔아비브 – 2022년 10월
벤구리온 공항
우리는 화요일부터 수요일까지 밤에 도착했습니다. 정통하고 움직이지 않는 대기열로 가득 찬 체크인. 새벽 5시 30분에 예약한 차(예산사) 렌트는 기본적으로 순조롭게 진행되었고, 예루살렘 앞 주유소에서 2시간 동안 ‚끄고‘ 잠이 들었다.
올리브 산에서 바라본 예루살렘
우리는 화요일부터 수요일까지 밤에 도착했습니다. 정통하고 움직이지 않는 대기열로 가득 찬 체크인. 아침 5시 30분에 예약한 차(예산업체) 렌트는 기본적으로 순조롭게 진행되었고, 예루살렘 앞 주유소에서 2시간 동안 끊었다. 가장 신성한 장소가있는 오래된 도시는 1 평방 킬로미터의 면적에 있습니다. 나는 여기에서 다른 곳에서 구할 수 있는 정보를 인용하지 않겠습니다. 나는 몇 번의 딸꾹질 후에(예, 우리는 준비도 하지 않았고, 종이 가이드도 없었고 데이터도 없었습니다) 그럼에도 불구하고 그리스도께서 산에서 부활하신 바위를 포함하여 유명한 골고다를 발견했다는 것을 언급할 것입니다. 죽은 (불행히도 어떻게 든 교회가 이미 그 위에 서있는 일은 일어나지 않았습니다). 우리가 많이 기억하지 못한다는 사실을 최소한 만회하기 위해 우리는 차에서 지저스 크라이스트 슈퍼스타를 연기하고 저녁에 몬티 파이튼의 브라이언의 삶을 보며 휴식을 취했습니다. 추신: 그리스도는 올리브 산에서 잡혔습니다.
세계에서 가장 큰 묘지
아아아
성묘의 대기열
통곡의 벽
로스버그 고등학교
우리의 여행도 출장이었다. 따라서 아마도 최적이 아닌 목적지의 순서일 것입니다. 이미 예루살렘에 가본 적이 있다면 사해로 직행할 가능성이 더 높습니다. 이상적으로는 렌트카가 없다면 매우 가까운 팔레스타인 영토를 통해 사해로 향할 것입니다. 하지만 우리는 예루살렘에서 돌아 왔습니다. 텔아비브를 통해 북쪽으로 Ramat HaSharon까지, 그곳의 고등학교에서 회의가 저를 기다리고 있었기 때문입니다. 저는 이스라엘 교육과 모든 종류의 관찰에 대한 논평을 유지합니다. 성공적으로 설립되었으며 교육 여정을 계속할 수 있었습니다.
텔아비브 북쪽, 하이파
우리의 여행도 출장이었다. 따라서 아마도 최적이 아닌 목적지의 순서일 것입니다. 이미 예루살렘에 가본 적이 있다면 사해로 직행하는 것이 좋습니다. 이상적으로는 렌트카가 없다면 아주 가까운 팔레스타인 영토를 통해 사해로 향합니다. 그러나 우리는 예루살렘에서 Tel. 북쪽의 아비브에서 라맛 하샤론까지, 그곳의 고등학교에서 회의가 기다리고 있었기 때문입니다. 나는 이스라엘 교육에 대한 논평과 종종 놀라운 모든 관찰을 블로그나 다른 곳에 보관합니다. 어쨌든, 협력은 성공적으로 이루어졌습니다 설립되었고 우리는 교육 여행을 계속할 수 있었습니다.
물가
하이파 가든은 사전 예약이 필요하지만 온라인으로 할 수 있지만 가이드 없이는 들어갈 수 없습니다.중앙 골목은 레스토랑으로 가득 차 있으며 저녁이 되면 활기를 띠게 됩니다. 맥주는 포도주와 같은 가격, 즉 약 35세겔에 6을 곱하면 왕관이 됩니다. 이상한 점은 이스라엘에서는 음식이 가게에서도 비싸다는 것입니다. 거의 모든 곳에서 좋은 커피를 얻을 수 있으며 코스 유형에 따라 약 20세겔의 비용이 듭니다(그 가격에 중간 크기의 카푸치노를 사십시오). 물론 사진에는 식탁에서 빠질 수 없는 후무스가 나와있고, 사진은 하이파에서 찍은 사진은 아니지만, 그건 중요하지 않다. 당신은 작은 피자에 40세겔을 지불하고 샐러드 비용은 거의 같습니다.
가이사랴
로마 제국 시대의 고대 도시 발굴은 하이파와 텔아비브 사이의 지중해 연안에 위치하고 있습니다. 로마 콜로세움보다 더 크다고 하는 극장의 잔해뿐 아니라 로마제국의 가장 큰 경마장 중 하나의 유적도 남아 있습니다.
마사다
우리는 그럭저럭 같은 날, 즉 셋째 날에 마사다에 도착했습니다. 고대 요새는 사해 연안의 바위 절벽에 위치하고 있으며 유네스코 목록에 있습니다. 이 사이트는 우리 시대 초기에 로마에 대항한 유대인의 마지막 저항 장소였기 때문에 주로 유대인 영웅주의와 자유의 상징으로 알려져 있습니다. 수천 명의 남자, 여자, 어린이들이 항복보다는 스스로 목숨을 끊는 쪽을 선택했습니다.
케이블카를 타고
케이블카가 마사다까지 올라갑니다. 여기에서도 해수면보다 100미터 이상 아래에 있습니다. (사해에서 거의 반 킬로미터입니다.) 우리는 마지막 기회를 잡으려고 시간에 맞춰 도착했습니다. 우리는 걸을 수 없어서 조금 실망했지만 케이블카를 타야했습니다.
엔 게디
마사다에서 팔레스타인 국경까지 갈 수 있는 가장 먼 곳. 국립 공원, 오아시스가 있습니다. 당신은 사해 연안에 있습니다. 주변은 온통 유대 사막입니다. 이 도시는 호텔 단지로 구성되어 있지만 쉽게 갈 수 있는 곳은 현지 키부츠가 운영하는 기발하고 그림 같은 캠프장뿐입니다.
사해
극도의 염분 때문에 사해는 정말 부력이 있어 익사하는 것은 불가능해 보입니다. 물속에 있는 것도 별로 유쾌하지 않고, 정말 두껍고, 몸 전체에 퍼지고, 바로 씻어내고 싶어진다. 사진은 고도 –377m의 공공 도시 해변에 있는 Ein Bokek 리조트에서 이른 저녁에 촬영되었습니다.
텔 아비브
넷째 날. 아침에 우리는 아라드에서 차로(약 1시간 30분) 이동했고 토요일 아침에 도시를 지배하는 고요함에 놀랐습니다. 우리는 중앙에 주차하고 요금을 지불하지 않아도 완벽하게 깨끗하고 White City와 HaCarmel(시장은 불행하게도 문을 닫았습니다)을 거쳐 Ha Yarkon 공원으로 걸어간 다음 해안을 따라 마침내 Jaffa를 우회했습니다. 우리는 22km를 걸었습니다. 거의 모든 곳의 해변에서 수영이 금지되어 있지만 모두가 수영을 합니다. 불행히도 텔아비브 자체에서도 쓰레기, 모든 종류의 전선과 케이블로 덮인 집의 황량한 정면, 피하는 무서운 구석 등 다른 나라와 마찬가지로 엉망입니다. 온갖 종류의 최상급에도 불구하고 이스라엘은 불행히도 이것 때문에 동쪽으로 남아 있습니다.
텔아비브-자파
항구 도시의 최종 사진 및 일부 통계: 4일 동안 800km를 운전했습니다(이스라엘은 작은 나라이며 모든 것을 둘러볼 수 있음). 그러나 도보로 65km도 걸었습니다. Ledacos는 자동화되어 있습니다(예: 주유비 지불) , 그러나 종종 컨트롤은 히브리어로만 되어 있고 사람들은 당신을 도우려 하지 않으며 당신이 기대하는 영어를 구사하지도 않습니다. 요컨대, 모든 사람이 여기에서 자신을 돌보는 데 익숙하다는 느낌을 받습니다.