Un long chemin jusqu'au début du trek
Cent vingt kilomètres sur le chemin de terre de Skard (2 235 m au-dessus du niveau de la mer) à Askola (3 045 m au-dessus du niveau de la mer) prendront environ 7 heures en jeep, donc en gros toute la journée. Même ainsi, c'est un début de randonnée beaucoup plus facile que lorsque la marche a commencé il y a des années beaucoup plus tôt. La route traverse une large vallée de la rivière Shigar pleine d'oasis avant de tourner brusquement vers l'est et s'élève à travers la vallée de la rivière Brald, alimentée par l'eau des immenses glaciers de la crête du Karakoram.
Vallée de Shigar
De Skard, il commence d'abord assez longtemps à contre-courant de l'Indus à travers Hussain Abad jusqu'à Thorg, où il n'y a qu'un seul endroit légèrement plus étroit, il y a donc un pont de cent mètres sur la rivière. Ensuite, vous traversez le paysage désertique autour de la montagne avec un énorme panneau vous souhaitant la bienvenue dans la vallée de Shigar et plus loin sur la selle (2 440 m d'altitude) jusqu'au point de vue de cette vallée de quatre kilomètres de large.
Estuaire de la vallée de Shigar
L'endroit où la rivière Shigar se jette dans l'Indus peut également être vu à l'horizon.
Traverser la vallée de Shigar à cheval
Une route goudronnée mène de Skard à la ville régionale de Shigar avec un joli palais. Ensuite, la qualité de la route se détériore considérablement et le moyen de transport idéal est une jeep – les plus populaires au Pakistan sont les anciennes Toyota. Directement au-dessus de la vallée s'élève une montagne de cinq mille. Une alternative pour ceux qui veulent marcher un peu avant le trek principal est un possible raccourci de Shigar à Askole via le col de Skoro la (5 070 m d'altitude). Prévoyez au moins trois jours pour cette transition.
Tunnel au carrefour de la vallée
La vallée de plus de trois kilomètres de large se termine au confluent des deux rivières – plus en amont, les deux vallées (à la fois Shigaru et Bralda) ont un caractère nettement plus semblable à un canyon. Une attraction locale est un petit tunnel, qui a une belle vue.
La confluence des vallées Brald et Shigar
La confluence de la vallée ressemble plus à un immense désert – ce sont tous des sédiments de roche glaciaire.
Vallée pittoresque de la rivière Brald
Le long trajet jusqu'à Askole est épuisant, mais la vue sur les montagnes environnantes est très agréable.
Ford sur la route
Certains ruisseaux des vallées latérales coulent directement de l'autre côté de la route, ce qui est une autre raison pour laquelle principalement des voitures tout-terrain circulent ici.
Oasis dans les pentes des montagnes
Chaque eau pure d'origine non glaciaire est très précieuse ici, donc des oasis vertes s'étendent haut autour de n'importe quel ruisseau jusqu'aux pentes des montagnes.
Boîte et ensemble dans un
Les céréales et les arbres fruitiers y sont le plus souvent cultivés.
Vallée sauvage
Au fil du temps, la vallée devient plus désolée et plus sauvage. Vous conduisez jusqu'à des endroits où le guide vous dira probablement qu'ils ont marché à partir de là il y a des années. Haut sur la colline, vous serpentez à travers les pentes des glissements de terrain.
Incroyable rétrécissement de la rivière
En cours de route, le guide voudra peut-être parier qu'il traversera la rivière Brald en une seule étape – ce qui vous semblera impossible et incroyable, car la rivière mesure environ 50 mètres de large, même dans des endroits plus étroits. Mais dès que vous arrivez à cet endroit, où un énorme glissement de terrain a inondé la rivière, il disparaît vraiment avec un drone, même pas dans une fissure d'un mètre. C'est vraiment irréel.
Avant Askole
Après sept heures de route, vous approcherez enfin d'Askole. La partie la plus difficile du voyage vous attendra, en particulier le chauffeur – la sortie sur la mauvaise route de la rivière au village. La vue sur l'oasis d'en face est superbe.
"Gare routière" à Askola
Vous ne trouverez certainement pas de gare routière classique à Askola.
Campings à Askola
Les expéditions de trekking et d'escalade installent des tentes dans des campings locaux – en fonction de la taille, vous pouvez estimer qui va au K2 et qui va juste se promener sur Concordia :-)
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