Artigo Montreal

Do aeroporto pegamos um ônibus direto para o centro e de lá a pé ou usamos o metrô. Uma característica muito típica de Montreal é a mistura da arquitetura com influência francesa e inglesa junto com a arquitetura moderna, que é muito bem vista na Place du Canada. Há a Catedral Rainha Maria do Mundo, que é uma cópia reduzida da Igreja de São Pedro no Vaticano, e a igreja tipicamente inglesa de St. Igreja Anglicana de São Jorge. Tanto o francês quanto o inglês são falados em Montreal, então geralmente não há problema em se dar bem.

Como primeira parada da manhã, decidimos subir até o mirante Belvédère Kondiaronk, de onde o moderno centro de Montreal se estende como na palma da sua mão – isto é, desde que o tempo esteja bom. A colina em si fica a apenas 200 metros acima do nível do mar, por isso é fácil escalá-la. No entanto, foi um grande problema no inverno nas escadas geladas. Embora estivesse nevando muito, a vista foi visível para nós pelo menos por um momento, mas parecia bastante deprimente. Foi ainda mais deprimente descobrir que o café do mirante não estava aberto. Assim, rapidamente descemos de volta ao centro para nos aquecermos em outro café antes de continuar – desta vez na chamada Cidade Subterrânea (Cidade Subterrânea), que é uma rede de túneis de 32 km de extensão em o centro de Montreal conectando lojas de departamento, hotéis, escritórios, universidades, etc.

Depois de um café quente e um croissant, pegamos o metrô para a ilha de St. Helena, onde, além do parque de diversões, existe também uma estranha construção redonda chamada Biosfera.

Em 1967, o edifício fez parte da mundialmente famosa exposição EXPO 67, que foi visitada por mais de incríveis 50 milhões de visitantes. Atualmente abriga um museu ambiental.

A igreja foi construída em 1771 sobre as ruínas da capela original queimada de 1655.

Logo atrás da igreja fica um belo mercado histórico com uma cúpula branca – Mercado Bonscours, onde costumavam ser realizados os mercados dos agricultores. Hoje existem várias lojas e cafés.

Em frente ao mercado no porto está o centro de corda com tema pirata Voiles en Voiles, ao fundo do qual está a roda gigante La Grande Roue de Montréal, que é a maior do Canadá com 60m.

Pela Place Jacques-Cartier chegamos ao prédio da prefeitura de 1878. Foi atingido por um grande incêndio no passado e reconstruído em 1922.

Como última parada em Montreal, escolhemos a basílica neogótica Notre-Dame.

Embora o edifício tenha sido inspirado na famosa Notre-Dame de Paris, na minha opinião supera-a em muitos aspectos. O principal charme da basílica está definitivamente em seu interior de tirar o fôlego.