Article Visiter Los Angeles

L'Amérique est construite pour les voitures, il est donc standard pour les grandes villes d'avoir plusieurs autoroutes 6 ou plus à travers la ville. C'est ainsi que la ville de Los Angeles nous a accueillis à notre arrivée du nord. Les gratte-ciel du centre-ville s'élèvent au loin et vous attirent comme un aimant et le trafic s'épaissit à mesure que vous vous rapprochez du centre.

Cela ne ressemble pas à ça, mais depuis que nous avons vu les gratte-ciel pour la première fois, il nous a fallu plus d'une heure pour nous rendre en ville pour les atteindre. Mais nous nous sommes bien amusés, car les couchers de soleil sont vraiment spectaculaires.

En Amérique, ils utilisent le terme centre-ville (historiquement donné) pour le centre-ville, et il s'agit principalement d'un centre d'affaires avec des gratte-ciel modernes. Vous y trouverez principalement les sièges sociaux des grandes banques et leurs principaux bureaux. Nous avons roulé sous eux et nous nous sommes garés ici (environ 4 heures 10 dollars). Ensuite, nous sommes allés nous promener.

L'Amérique n'a pas beaucoup de bâtiments historiques dans notre concept européen. Tout ce qui a plus de 100 ans est un monument historique. Néanmoins, même au cœur du centre-ville moderne, vous pouvez trouver ce bâtiment de la bibliothèque centrale, qui essaie au moins de paraître plus vieux qu'il ne l'est avec son style (construit en 1986).

Ce ne serait pas l'Amérique de ne pas être pleine de contrastes, et nous sommes tombés sur l'un d'eux par erreur. Au cours de notre promenade nocturne aléatoire dans le centre-ville, nous nous sommes promenés jusqu'au prochain quartier. Du centre-ville, nous avons pris environ 15 minutes à pied des restaurants de luxe jusqu'au centre du plus grand squat officiel des États-Unis. Nous avons été „chanceux“ d'avoir tout traversé (environ 6 pâtés de maisons), car nous n'avions aucune idée de quelque chose comme ça et à chaque pâté de maisons, les environs empiraient. Après cette expérience, qui n'est pas toujours positive, surtout quand elle est forte, nous avons googlé le quartier. La riche histoire vieille de plusieurs décennies de ce quartier mérite d'être lue, par exemple, sur Wikipédia (qui connaît l'anglais), qui s'intéresse. En bref, je voudrais résumer ici qu'une très grande communauté de sans-abri ici a légalement gagné son droit de vivre dans la rue. Le tribunal a reconnu que ne pas avoir de domicile n'était pas un crime et a interdit les descentes de police.

Notre prochain arrêt était une autre attraction touristique populaire, une visite au panneau géant d'Hollywood au-dessus de la ville. Au final, nous ne sommes pas allés sous l'enseigne elle-même, mais sur la colline, qui est plus proche du parking et offre ainsi une vue sur l'enseigne, ainsi qu'une vue lointaine sur les alentours.

Vous pouvez vous garer gratuitement sous la colline et monter les escaliers. Les premiers mètres, vous montez le trottoir, qui mène à l'observatoire et borde la route, accessible en voiture. A l'étage se trouve un petit parking (assez cher), ou vous pouvez simplement faire demi-tour et redescendre. Vous pouvez également acheter une entrée à l'observatoire, mais nous n'avons pas eu de chance car il était fermé pour le nouvel an, lorsque nous y étions. Mais cela ne nous dérangeait pas, car la principale raison pour laquelle nous sommes venus ici était la vue, et cela en valait la peine à chaque mètre gravi.

Le chemin plus loin au-dessus de l'observatoire ne mène que le long de sentiers poussiéreux. Bien sûr, nous avons choisi le plus raide avec une poussière fortement glissante. Quand on se repose et qu'on respire, il y a encore quelque chose à apprécier, donc nous n'avons même pas réalisé à quelle vitesse nous grimpions. Nous n'avons même pas rencontré beaucoup de gens au cours de ce voyage. Mais il y a beaucoup de chemins d'inclinations différentes qui mènent. Après tout, toutes les collines au-dessus d'Hollywood sont traversées par des routes très denses.

Du haut contre la montagne inclinée du panneau Hollywood, vous ne savez pas de quel côté regarder en premier. Vous avez une vue sur le panneau Hollywood, l'observatoire en dessous de vous ou la ville avec ses gratte-ciel du centre-ville.

Le dessus offre également une vue sur l'autre côté, qui était jusqu'à présent caché. Il y a une vue sur les puissantes montagnes au-dessus de la ville (il y en a même 3 000), où les habitants font du ski ou regardent simplement la neige. Le lendemain, nous avons roulé le long de l'autoroute Angeles Crest, qui en vaut vraiment la peine.

Un dernier regard sur les environs, admirant la vue de la célèbre Inscription et la descente à nouveau et que c'était assez raide. Nous avons réussi toute l'ascension en 2 heures environ, mais si vous en avez envie, vous pouvez passer toute la journée à marcher le long des routes.

À la fin de la journée, nous avons traversé le quartier de Beverly Hills jusqu'à la banlieue de LA, qui est une magnifique plage de Santa Monica. Vous y trouverez une plage de sable doré sans fin, des vagues, des mouettes et du bien-être.

Le long de la plage, entre les dunes de sable, se trouve une route goudronnée de plusieurs kilomètres de long, utilisée par les patineurs, les cyclistes, les marcheurs et les casse-cou sur des planches à roulettes. Les pionniers du skateboard et du patin à roues alignées sont apparus pour la première fois sur cette autoroute californienne à leurs débuts.

Toute vraie plage américaine ne peut se passer de sa jetée, sur laquelle les gens peuvent marcher et se rapprocher un peu plus de l'océan. La plage de Santa Monica est célèbre pour ses nombreuses attractions foraines et ses restaurants gastronomiques. Vous trouverez également le restaurant Bubba a Gump, dont la plupart est probablement associé au film Fotest Gump.

À la fin de notre journée, nous avons dit au revoir à l'océan ici au coucher du soleil, car nous nous sommes dirigés vers l'intérieur des terres jusqu'à Las Vegas le lendemain. Le paysage au coucher du soleil avec une cabine d'alerte à Malibu nous a rappelé la célèbre série des années 90 de cet environnement – la Garde côtière.