Jazda przez Hito Cajon

Wysokiej jakości asfaltowa droga numer 27 z San Pedro de Atacama (2440 m n.p.m.) najpierw przez chwilę przechodzi przez odludną równinę, a następnie zaczyna się wspinać niesamowicie szybko. Większość podróżników zaczyna odczuwać ucisk w głowach, gdyż po pół godzinie jazdy znajdują się już ponad cztery tysiące metrów nad poziomem morza. Krawężnik jest często ozdobiony pomnikami kierowców ciężarówek, którzy prawdopodobnie zepsuli hamulce. Na 4663 metrach nagle schodzi z wysokiej jakości asfaltowej drogi na żwir, a po 47 km od San Pedro schodzi do celników Hito Cajon (główna droga nadal wznosi się do bezimiennego siodła (4823 m n.p.m.) a potem po kilkudziesięciu kilometrach w Paso Jama (4283 m npm) kierujemy się do Argentyny).

Hito Cajon to jeden z najwyższych urzędów celnych na świecie, nic więc dziwnego, że jest tam ładna kosa, a celnicy pracują w nieogrzewanej chacie z piór. Większość turystów udających się do Boliwii je tutaj śniadanie i może podziwiać górę Cerro Toco, na której zboczach zbudowany jest radioteleskop.

Wokół biegają szakale, które już wiedzą, że po śniadaniu na pewno zostanie turystom coś dobrego. Ciekawostką jest też wrak starego autobusu kilkadziesiąt metrów od celnicy, który na tej pustyni bez odrobiny prywatności pełni funkcję idealnej toalety :-)

Droga gruntowa schodzi od celników w kierunku laguny Blanca, az czasem zza wulkanu Juriques zaczyna wychylać się znacznie ładniejszy i bardziej znany Licancabur.

Dla niektórych podróż wzdłuż południowo-zachodniego Altiplanu w Hito Cajon zaczyna się na części kończy. Ale to doświadczenie dla każdego.