Dirigindo por Hito Cajon

A estrada de asfalto de alta qualidade número 27 de San Pedro de Atacama (2.440 m acima do nível do mar) primeiro segue a planície árida por um tempo e depois começa a subir incrivelmente rápido. A maioria dos viajantes começa a sentir uma pressão na cabeça, pois depois de meia hora dirigindo já estão a mais de quatro mil metros acima do nível do mar. A beira da estrada costuma ser decorada com memoriais para caminhoneiros cujos freios provavelmente falharam. A 4.663 metros, a estrada de asfalto de alta qualidade desce repentinamente para cascalho e depois de 47 km de San Pedro, desce até a alfândega de Hito Cajon (a estrada principal continua subindo até a sela sem nome (4.823 m acima do nível do mar) e então, depois de várias dezenas de quilômetros em paso Jama (4.283m acima do nível do mar) seguirá para a Argentina).

Hito Cajon é uma das alfândegas mais altas do mundo, então não é de admirar que haja uma bela foice e os funcionários da alfândega trabalhem em um bar sem aquecimento com jaquetas. A maioria dos turistas que vão à Bolívia toma café da manhã aqui e pode admirar, por exemplo, a montanha Cerro Toco, em cujas encostas foi construído um radiotelescópio

Há chacais correndo pela área, que já sabem que os turistas com certeza terão algo bom sobrando do café da manhã. Outro ponto de interesse é o destroço de um velho autocarro a poucas dezenas de metros da alfândega, que serve de casa de banho ideal neste terreno baldio sem um pouco de privacidade :-)

A estrada poeirenta desce da alfândega em direção à lagoa Blanca e, com o tempo, o muito mais belo e famoso Licancabur começa a espreitar por trás do vulcão Juriques.

Para alguns, a viagem pelo Altiplano Sudoeste começa na alfândega de Hito Cajon e para outros termina. Mas é uma experiência para todos.