Un notevole insieme di viadotti e gallerie ferroviarie
Telgárt è un villaggio in Slovacchia, nel distretto di Brezno. Durante la rivolta nazionale slovacca, in questa zona si svolsero pesanti combattimenti, durante i quali l'intero villaggio fu bruciato dalle truppe tedesche. Negli anni dal 1948 al 1990 il paese si chiamava Švermovo. Durante la costruzione della ferrovia nel 1931, il paese decise in modo originale come superare la notevole elevazione. La soluzione è un insieme di edifici tecnicamente notevole: un anello a spirale lungo circa 2,3 km, che supera il dislivello di 31 m e comprende due viadotti e un lungo tunnel fino all'arco.
Tunnel di Telgart
Ai margini del villaggio si trova il tunnel più lungo di questa linea: il tunnel Kornel Stodol (tunnel Telgárt) lungo 1239 m, situato in parte in un arco con un raggio di 400 m e un dislivello del 12,5 ‰.
Viadotto di Telgart
Proprio dietro il Tunnel di Telgárt, la pista attraversa la valle con il Viadotto di Telgárt, che è alto 22 m e lungo 86 m con una pendenza del 17 ‰. Le sue parti esterne formano sempre due massicci archi in pietra su entrambi i lati, mentre la parte centrale è coperta da un elegante arco in cemento armato. Questo viadotto è stata la prima struttura di ponte ad arco articolato sulle linee cecoslovacche.
Viadotto Chmaroš
Questo viadotto è una delle costruzioni ferroviarie più notevoli in Slovacchia. Il ponte ad arco con 9 archi ha un raggio di 300 metri ed è lungo 114 metri e alto fino a 18 metri. Il percorso prosegue attraverso il tunnel Hron lungo 250 metri e poi un altro tunnel Besnícký lungo 848 metri. Si trova nel punto più alto di questa linea ad un'altitudine di 957 metri sul livello del mare. Questo è il punto più alto delle ferrovie a scartamento normale in Slovacchia.