Замечательный комплекс железнодорожных виадуков и туннелей
Телгарт – деревня в Словакии, в районе Брезно. Во время Словацкого национального восстания за этот район велись ожесточенные бои, в ходе которых вся деревня была сожжена немецкими войсками. В 1948–1990 годах село называлось Швермово. Во время строительства железной дороги в 1931 году деревня оригинально решила, как преодолеть значительную возвышенность. Решение – технически замечательный комплекс построек – спиральная петля длиной около 2,3 км, которая преодолевает перепад высот в 31 м и включает в себя два путепровода и длинный туннель к арке.
Тельгартский туннель
На окраине села находится самый длинный туннель этой линии – туннель Корнель Стодол (туннель Телгарт) длиной 1239 м, частично расположенный по дуге радиусом 400 м и подъемом 12,5.
Виадук Телгарт
Сразу за туннелем Телгарт трасса пересекает долину с виадуком Телгарт, высота которого 22 м, длина 86 м с уклоном 17. Его внешние части всегда образуют две массивные каменные арки с обеих сторон, а среднюю часть перемывает одна изящная железобетонная арка. Этот виадук был первым арочным мостом с сочлененной рамой на чехословацких линиях.
Виадук Хмарош
Этот путепровод – одно из самых замечательных железнодорожных сооружений Словакии. Арочный мост с 9 арками имеет радиус 300 метров, длину 114 метров и высоту до 18 метров. Маршрут продолжается через 250-метровый тоннель Грон, а затем еще через 848-метровый тоннель Бесни. Он расположен в самой высокой точке этой линии на высоте 957 метров над уровнем моря. Это самая высокая точка железнодорожных путей с нормальной шириной колеи в Словакии.