Vol Munich - Fuerteventura

Les moteurs rugissaient, l'avion hésitait d'abord, plus tard sur la piste avec plus de détermination. Les pilotes n'abandonnent pas et nous sommes dans les airs. Aux manches se trouvent deux Airbus A340 et un petit frère, l'Airbus A321, tous aux couleurs de Lufthansa.

Février blanc, le peloton se renforce, du moins au sud-ouest de Munich. Nous montons régulièrement et notre hauteur nous donne un aperçu des lointaines crêtes des Alpes. Même avant la Suisse, cependant, le paysage en dessous de nous est définitivement recouvert d'un mur de nuages impénétrable.

Au-delà des Pyrénées, les nuages se déchirent miraculeusement. Le paysage espagnol est très différent de ce que l'on peut voir en Europe centrale et occidentale. Montagnes, collines et collines encore, parfois une partie du lac.

Le fleuve Guadalquivir traverse les villes de Cordoue et de Séville. Son embouchure dans l'océan Atlantique est très large. Le semi-désert avec des dunes de sable est le parc national Coto de Doñana.

Nous quittons le continent par le golfe de Cadix. La ville de Cadix est bien visible sur un étroit promontoire. A l'arrière se trouve une passerelle stratégique vers la mer Méditerranée, le détroit de Gibraltar. L'Afrique continentale est à l'extrême droite couverte de nuages.

On fonce vers le „Chien“, ou les îles Canaries (canis = chien, les canaris n'y étaient vraiment pour rien). A l'est s'élève le continent africain, les sommets enneigés des montagnes de l'Atlas.

Environ une demi-heure avant l'atterrissage, nous commençons à descendre. Quelque part en dessous de nous se trouve l'île de Lanzarote. L'approche finale et l'avion commence à „zigzaguer“. La ville de Corralejo, située au nord de l'île de Fuerteventura, apparaît. A gauche, c'est-à-dire à l'ouest, le sentier de randonnée GR131 débute derrière le premier pic volcanique, qui s'étend sur toute l'île.

L'île voisine de Lanzarote est en vue. Le ferry de Corralejo couvrira la distance en une demi-heure. Mais l'île la plus proche appartient à Fuerteventura : Isla des Lobos. Ce parc naturel est accessible en bateau en 10 minutes. En bas, la zone de dunes de sable du parc naturel de Corralejo commence à apparaître.

L'avion copie la côte est de l'île et à mi-chemin environ, il revient brusquement vers le nord du continent jusqu'à l'axe de la piste. Nous descendons en dessous du niveau inférieur des alizés déchirés. Pendant un bref instant, une autre des îles, Gran Canaria, apparaît à l'horizon.

Nous tombons encore. La vue depuis l'avion est la première connaissance de l'île de Fuerteventura. Première impression, première inspiration. Nous passons une petite baie avec une plage et quelques bâtiments – Casas de Pozo Negro.

A quelques centaines de mètres de l'aéroport, nous passons devant la station touristique typique de Caleta de Fuste. La verdure du terrain de golf dépend entièrement de l'irrigation, qui s'applique à pratiquement toute la végétation sur une île par ailleurs très sèche.

L'avion est en „finale“. Juste avant le seuil, Travel Service attend une commande de lancement du Boeing 737.