Train Golmud - Lhassa

Le chemin de fer le plus haut du monde

Petr Liška
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Inséré: 15.03.2014
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Le chemin de fer tibétain, qui parcourt plus de 1 100 kilomètres de Golmud à Lhassa, bat plusieurs records ferroviaires. La ligne passe par plusieurs cols extrêmement hauts, dont Tanggula (5 072 m au-dessus du niveau de la mer) est l'endroit le plus élevé du monde, où mène la ligne de chemin de fer. Plus de 80% de cet itinéraire est posé à une altitude de plus de quatre mille mètres au-dessus du sol. En chemin, vous pouvez voir le paysage tibétain désert avec seulement des bâtiments occasionnels, des troupeaux de yaks, de beaux lacs et des montagnes couvertes de glaciers.

Golmud

Le point de départ de tout le voyage en train à travers le Tibet est la ville de Golmud (2 809 m au-dessus du niveau de la mer), où il n'y a pas grand-chose à voir, mais vous y resterez probablement un certain temps avant que votre train ne soit prêt à partir.

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Paysage tibétain

Le voyage de Golmud à Lhassa dure environ 14,5 à 15 heures, vous avez donc tout le temps nécessaire pour observer la campagne vallonnée environnante, d'où s'élève un nombre infini de collines vertes et arrondies et de géants des montagnes recouverts de glace.

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Lac Cuona

En conduisant à Lhassa, vous pouvez voir non seulement les montagnes, mais aussi de belles rivières et lacs. Le plus proche de vous, à quelques mètres des pistes, se trouve le magnifique lac sacré Cuona (4 590 m d'altitude).

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Montagnes tibétaines

Au cours de son voyage, le train traverse la crête principale de trois montagnes importantes – Kunlun / qui est la plus longue chaîne de montagnes de Chine /, Fenghuoshan / ici, le train traverse un tunnel à 4 905 mètres au-dessus du niveau de la mer, qui est le plus haut tunnel ferroviaire de le monde /. La route G109 à côté traverse même le col de 5 000 mètres et enfin Tanggulashan, où se trouve le point culminant de toute la voie ferrée. Les vues sur la montagne sont également agréables dans le dernier cinquième du parcours, qui longe les montagnes Nyenchen Tanglha

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Règlement du Tibet

Hormis quelques grandes villes, la densité de population sur le plateau tibétain est très clairsemée. Du train, on ne voit parfois que quelques maisons de bergers éparses, puis à nouveau un vaste paysage où il n'y a même pas un être vivant.

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Route G109

Le train circule sur la majeure partie de son parcours le long de la G109. Mais la vue face au train depuis la route est plus intéressante, car vous regardez constamment des ponts et des viaducs menant sur des terrains boueux ou du pergélisol.

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Pics de glace de Nyenchen Tanglha

Cependant, les plus belles vues sur les montagnes se trouvent juste avant Lhassa, lorsque la crête glaciaire de Nyenchen Tanglha peut être bien vue.

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Banlieue de Lhassa

Après plus de 14 heures, vous arrivez enfin à Lhassa. Vous avez peut-être des idées idylliques sur ce à quoi cela ressemblera ici, mais aujourd'hui, c'est une ville normale avec des banlieues pleines d'usines, d'entrepôts et de lotissements préfabriqués, ce qui peut vous décevoir un peu.

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Potala en vue

Enfin, au loin, un joyau local – le Potala – apparaît. La vallée de la rivière Lhassa est également assez pittoresque.

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Gare de Lhassa

Le voyage est terminé et vous descendez dans un terminal moderne, où un guide tibétain vous attendra.

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Devant la gare de Lhassa

Il y a beaucoup d'agitation devant la gare, principalement grâce aux grandes agences de voyages chinoises. Réveillez-vous avec une visite de Lhassa!

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