La ferrovia più alta del mondo
La ferrovia tibetana, che percorre più di 1.100 chilometri da Golmud a Lhasa, batte diversi record ferroviari. La linea passa attraverso diversi valichi estremamente alti, di cui Tanggula (5.072 m sul livello del mare) è il luogo più alto del mondo, dove conduce la linea ferroviaria. Più dell'80% di questo percorso è posato a un'altitudine di oltre quattromila metri dal suolo. Lungo la strada, puoi vedere il paesaggio deserto tibetano con solo edifici occasionali, mandrie di yak, splendidi laghi e montagne ricoperte di ghiacciai.
Golmud
Il punto di partenza dell'intero viaggio in treno attraverso il Tibet è la città di Golmud (2.809 m sul livello del mare), dove non c'è molto da vedere, ma probabilmente rimarrai qui per un po' prima che il tuo treno sia pronto per partire.
Paesaggio tibetano
Il viaggio da Golmud a Lhasa dura circa 14,5–15 ore, quindi hai tutto il tempo per osservare la campagna ondulata circostante, da cui si ergono un numero infinito di verdi colline arrotondate e giganti di montagne ricoperte di ghiaccio.
Lago Cuona
Non solo le montagne, ma anche splendidi fiumi e laghi possono essere visti durante la guida verso Lhasa. Il più vicino a voi, a pochi metri dalle piste, si trova il bellissimo lago sacro Cuona (4.590 metri sul livello del mare).
Montagne tibetane
Durante il suo pellegrinaggio, il treno attraversa la cresta principale di tre importanti montagne – Kunlun / che è la catena montuosa più lunga della Cina /, Fenghuoshan / qui il treno passa attraverso un tunnel a 4.905 metri sul livello del mare, che è il tunnel ferroviario più alto in il mondo /. La strada G109 accanto ad essa attraversa anche il passo di 5.000 metri e infine Tanggulashan, dove si trova il punto più alto dell'intera ferrovia. La vista sulle montagne è piacevole anche nell'ultimo quinto del percorso, che corre lungo le montagne del Nyenchen Tanglha
Insediamento del Tibet
Al di fuori di diverse grandi città, la densità di popolazione sull'altopiano tibetano è molto scarsa. Dal treno a volte vedrai solo alcune case sparse di pastori e poi di nuovo un vasto paesaggio dove non c'è nemmeno un essere vivente.
G109 strada
Il treno percorre la maggior parte del suo percorso lungo la G109. Ma la vista di fronte al treno dalla strada è più interessante, perché sei costantemente alla ricerca di ponti e viadotti che conducono su terreni fangosi o permafrost.
Picchi di ghiaccio del Nyenchen Tanglha
Tuttavia, le più belle viste sulle montagne si trovano a breve distanza da Lhasa, quando la cresta ghiacciata del Nyenchen Tanglha è ben visibile.
Sobborgo di Lhasa
Dopo più di 14 ore, finalmente arrivi a Lhasa. Potresti avere delle idee idilliache su come sarà qui, ma al giorno d'oggi è una città normale con periferie piene di fabbriche, magazzini e complessi residenziali prefabbricati, che potrebbero deluderti un po'.
Potala in vista
Infine, un gioiello locale – Potala – si affaccia in lontananza. Anche la valle del fiume Lhasa è piuttosto panoramica.
Stazione ferroviaria di Lhasa
Il viaggio è terminato e scendi in un moderno terminal, dove ti aspetterà una guida tibetana.
Di fronte alla stazione di Lhasa
C'è molto trambusto davanti alla stazione, soprattutto grazie alle grandi agenzie di viaggio cinesi. Quindi svegliati con un tour di Lhasa!
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