Nepal

Transporte

En Nepal, conduzca por la izquierda

Autobuses con grupos de personas en el techo, camiones pequeños silbando cuesta arriba, miles de motocicletas pasando por las ciudades, nubes cruzando aviones pequeños: esta es una imagen clásica del tráfico en Nepal, que será recordada de manera indeleble.

La mayoría de los viajeros llegan a Nepal. Además, el transporte nacional se utiliza a menudo aquí, por lo que viajar en avión por Nepal es definitivamente crucial.

En Nepal, existe básicamente el único gran aeropuerto internacional de Katmandú Tribhuvan, al que van todas las rutas internacionales. Sin embargo, los boletos aquí son significativamente más caros que los de la vecina India. El aeropuerto está ubicado directamente en el extremo este de Katmandú, a solo unos 5 km del centro de la ciudad. Dependiendo de la densidad del tráfico, llegará a Thamel en 15–30 minutos. Toma un taxi. Definitivamente arregla el precio con anticipación.

Debido a su ubicación geográfica y carreteras en mal estado o faltantes a rincones distantes del país, el transporte aéreo nacional está muy extendido. – Las líneas turísticas más concurridas son de Katmandú a ** Pokhara ** y ** Lukla **. – En el oeste del país hay un importante aeropuerto de transferencia en ** Nepalgunj ** (de ahí a Jumla o Simikot, por ejemplo). – En el este, de nuevo ** Biratnagar ** (desde allí, por ejemplo, a Taplejung). – ** Compañías aéreas nacionales: ** En Nepal, solo hay pequeñas empresas que operan principalmente vuelos nacionales. Por lo general, cambia su nombre con bastante frecuencia (generalmente después del accidente de uno de sus aviones). Estos son Buddha Air (que también vuela a Varanasi y Paro en Bután), Yeti Airlines, Tara Air-

• Desafortunadamente, no hay conexión aérea directa desde la República Checa a Nepal. Los vuelos más frecuentes son a través de Estambul (Turco), Dubai (FlyDubai) y Londres con otro transbordo en Delhi (British o Air India). El viaje dura al menos unas 16 horas. Los precios habituales de las entradas son de 20 a 25 mil coronas. En acción desde 15.000, pero no muchas durante el año. – ** CONSEJO **: Aquellos que tienen más tiempo y quieren ahorrar solo vuelan a Delhi y el resto del camino lo hacen por tierra. Hay alrededor de 12.000 entradas y hay una serie de eventos debido a la gran competencia / sin embargo, es necesario resolver visas extra /

Solo en el sur del país hay un ferrocarril corto sin importancia práctica para los turistas. Hay varios proyectos de desarrollo para conectar con India o incluso con el Tíbet, pero probablemente todo estará muy lejos

La mayoría de la gente viaja en autobuses baratos, concurridos, pero aún abarrotados en una pequeña red de carreteras. No es un problema llegar a Katmandú „desde todas partes“. Cuente siempre con travesías de muchas horas. Horarios: son bastante gratuitos y la hora de salida es bastante aproximada. Por lo general, esperando que el autobús se llene. Autobuses turísticos: „Autobuses turísticos“ salen a diario a Chitwan y Pokhara, donde incluso tienes un asiento. Autobuses internacionales: hay una línea directa de Delhi a Katmandú. Información AQUÍ.

Incluso las carreteras principales de Nepal son relativamente estrechas y están en malas condiciones debido al tráfico denso. – ** Mahendra Highway ** ** H1 ** corre en el sur del país de este a oeste y es más importante para los negocios que para los turistas. – ** Tribhuvan Highway H2 ** conduce desde Katmandú a través de Hetaud directamente al sur hasta la frontera con India. – ** Araniko Highway H3 **, también llamada Friendship Highway, es la única conexión por carretera entre Nepal y el Tíbet, respectivamente China. – ** Prithvi Highway H4 ** conduce desde Katmandú a Pokhara. Esta es una descripción general de la principal ruta turística de Nepal. – ** Siddhartha Highway H10 ** conecta Pokhara con Butwal. Un camino importante para quienes viajan a Nepal por todo el país con India.

Los vehículos todoterreno también van a lugares donde incluso el autobús ya no puede llegar, o es más rápido para los turistas, aunque más caro. Los vehículos todoterreno circulan con relativa frecuencia en la ruta Pokhara-Jomsom-Muktinah.

Algunos temerarios alquilan motos y viajan, por ejemplo, en su propio eje a través de la autopista Prithvi de Katmandú a Pokhara. Definitivamente es una gran experiencia, pero se recomienda más para aquellos que son motociclistas experimentados y prestan mucha atención en el tráfico pesado.

Es relativamente difícil para los viajeros familiarizarse con el transporte público nepalí. La mayoría prefiere utilizar los servicios de taxi.

Puede utilizar un taxi principalmente en Katmandú entre el aeropuerto y el centro o para moverse por los lugares de interés de las afueras de la ciudad. Tienes que negociar el precio y acordar de antemano para evitar discusiones posteriores sobre el pago del alto precio.

Los ríos nepaleses nunca se han utilizado para el transporte.

No es muy común en Nepal hacer autostop como en Europa. La mayoría de la gente solo rastrea los autobuses, que paran en casi todas partes.

• Dentro de las ciudades más grandes, caminar no es muy conveniente (tráfico pesado, aceras en mal estado o faltantes) – Aún hoy se puede llegar a muchas aldeas solo a pie. Muchos de ellos caminarás en caminatas, por supuesto.