Artykuł Park Narodowy Nuuksio

Spędziłem 2 dni w Finlandii, z których jeden miałem na wycieczkę po Helsinkach, a drugi chciałem spędzić na łonie natury. Najbliższym parkiem narodowym wokół Helsinek jest Park Narodowy Nuuksio, położony około 25 km na północny zachód od centrum stolicy.

• Park narodowy jest w zasadzie bardzo łatwo dostępny przez rodzaj praskiego zintegrowanego transportu. Po prostu kupujesz i ładujesz kartę i możesz jeździć, jak chcesz. Park Narodowy Nuuksio położony jest w niewielkiej odległości od miasta Espoo (które jest drugim co do wielkości miastem w Finlandii) oraz w drugiej strefie „zintegrowanego” transportu Helsinek. Bilet na dwa opaski na 24 godziny kosztował w 2014 roku 12 euro, co jest bardzo korzystne dla portfela ze względu na ceny w Finlandii. Najlepiej kupić go w informacji, dostaniesz papierową kartę magnetyczną i nadal będziesz mógł wybrać kolor etui. Bilet można również kupić w automacie, ale uwaga, o ile karta przedsprzedażowa jest ważna 24 godziny od daty oznaczenia, bilet z automatu jest ważny 24 godziny od sprzedaży. – Do parku narodowego można dojechać pociągiem podmiejskim (podobnym do naszej Eska) z dworca centralnego w Helsinkach Rautantientori liniami oznaczonymi S, U, L, E, które odjeżdżają na stacji Espoo, skąd autobus nr 245 dojeżdża do parku. Interwały pociągów wynoszą 15 minut, autobus ma 60 minut. We wszystkich środkach transportu znajdują się czytniki, które pokażą Ci, jak ważny jest bilet, gdy jest dołączony. Nie próbuj jeździć na czarno, kara to 80 euro, inspektorzy wpadną do samochodu z na przykład 6 osobami i będą wyglądać trochę jak jednostka interwencyjna. – Przystanek autobusowy przy zjeździe do centrum parku narodowego nazywa się (pamiętajcie dobrze) Haukkalamentie. W tym obszarze przystanki to tylko kolumny z informacją, że coś się tu zatrzymuje i często bez rozkładów jazdy. Wędrówkę po leśnym krajobrazie wokół licznych jezior i czerwonych drewnianych domów przerywa jedynie wsteczny bieg kierowcy … w końcu przekroczyliśmy prawy przystanek do końcowego przystanku. Wróciłem więc sam, ale po około 10 minutach autobus wraca, zatrzymuje się i trąbi na mnie a kierowca zabiera mnie do prawego punktu wyjścia. – Zakręt do parku można naprawdę łatwo przeoczyć, bo składa się tylko z niewielkiego wskaźnika z przebiegiem. Centralny parking, a właściwie oficjalne wejście do parku, znajdują się 1,9 km od hotelu. Jest piękny wrześniowy poranek, wpół do ósmej, a z okolicznych jezior wciąż unosi się mgiełka, a ja mogę cieszyć się tą atmosferą sama, bo daleko i szeroko nie ma zwierząt. – Kiedy pisałem o „wejściu centralnym”, przyjmij to sformułowanie z dużą przesadą, w rzeczywistości jest to parking z mapą parku i jest też dom, w którym można spać w nagłych wypadkach i domek dla Strażnicy parkowi. Poza mną są też jedynymi, którzy dziś rano poruszają się po parku, który powstał w 1994 roku i rozciąga się na 23 kilometrach kwadratowych i przygotowują go na pierwszych żądnych przygód turystów. To trochę problem przy tej wielkości, różne mutacje językowe w Wikipedii mają inny rozmiar, więc trzymam się mutacji fińskiej.

Centralny parking znajduje się w miejscu zwanym Haukkalampi i są tam cztery oznakowane trasy od 2 do około 8 kilometrów. Mam czas przez cały dzień, więc mogę wybrać więcej torów, pierwszy jadę na żółtym ośmiokilometrowym Korpinkierros. Trasa prowadzi najpierw do jeziora Mustalampi z pływającym torfem, a następnie powoli wspina się po skalistym terenie nad Rakallio Rock. Po drodze mijam kilka domków z bali przeznaczonych do przygotowania pikników tj. Z kominkiem, czajnikiem, drewnem, jest też piła i siekiera do przygotowania ogrzewania oraz wiadro wody do gaszenia ognia. Przy kolejnym jeziorze z wyspą spotykam pierwszych turystów. Tor zawraca następnie z powrotem na parking centralny, ale ja jadę dalej drogą wjazdową do Kattil, gdzie znajduje się kolejna infrastruktura parku narodowego. Znowu kominek, miejsce do spania awaryjnego, ale także przystanek autobusowy, wybrane połączenia linii 245 jeżdżą aż tutaj. Południowo-fińskie lasy przeplatają się z ogrodami skalnymi i licznymi wrzosowiskami.

Ponieważ mój pomysł był naiwny, że znajdę tu przynajmniej pocztówkę, to na przykład wracam, tym razem powozem do Haukkalampi i wybieram niebieski tor. Wznosi się, by podziwiać widoki na dolinę Haukkalampi i strumień Myllypuro. Ale szczerze, perspektywy trzeba samemu znaleźć, nie ma dla nich specjalnego oznakowania. Dojrzałe drzewa również uniemożliwiają lepsze widoki. Wracam po schodach z powrotem na centralny parking i decyduję się pojechać do Solvalla, która jest właściwie oficjalną bramą do parku narodowego z centrum informacyjnym i połączeniem autobusowym z cywilizacją. Idę więc na czerwony obwód, który prowadzi chodnikami z desek przez brzozowe lasy i wrzosowiska. Nazywa się Punnarinankierros. W najdalszym punkcie 3-kilometrowego obwodu skręcam jednak w ścieżkę oznaczoną jedynie znakami w kierunku Solvalla. Po drodze spotykam też grzybiarzy, co często jest rzadkością w krajach nordyckich, ale otwierając granice, działalność ta jest prowadzona głównie przez obywateli z terenów rosyjskojęzycznych. Również w Helsinkach na targu widziałem marketera z koszami pełnymi lisów, a nieco dalej na południe na Łotwie i Estonii był marketer sprzedający wiele gatunków grzybów leśnych (grzyby, kwarcyty itp.)

Na zdjęciu wciąż widać chłód wczesnego wrześniowego poranka nad jeziorem Haukkalampi

A jeśli zgłodniejesz, możesz skorzystać z drewnianych altan z kominkiem do przygotowania ciepłych posiłków. Jest też drewno, siekiera, piła i wiadro z wodą do gaszenia kominka

Przyjeżdżam do Solvalla, tam jest centrum sportowe, a także otwarte centrum informacyjne, gdzie wreszcie mogę kupić widok, jednocześnie mają ulotki z prawie wszystkich parków narodowych w Finlandii, a także typowe fińskie noże (w cenie ok. 60 € za sztukę). Centrum informacyjne znajduje się w kompleksie nad jeziorem Nuuksio, gdzie znajduje się również restauracja i hotel. Nadal schodzę do jeziora, mimo że pomijam znak wskazujący prywatną przestrzeń, aby stworzyć chyba najpiękniejsze zdjęcie z całej wycieczki. Kompleks posiada dość cywilizowany przystanek autobusowy, w tym wiatę i rozkład jazdy, a wkrótce autobus zawiezie mnie z powrotem do miasta. Dla informacji dodam link do transportu publicznego w Helsinkach i okolicach: https://www.hsl.fi/en.