記事 ロフォーテン諸島旅行記 - 海へ行くなら北へ

車で行くには途方もない距離­なので、より快適な方法を選びました。プラハからオ­スロを経由して、ヴェステローレン諸島とロフォーテ­ン諸島の境界にあるハルスタッド／ナルヴィク空港（­エヴェネス空港）まで飛行機で行くことにしました。­そこでレンタカーを借り、あっという間に険しくも美­しい北欧の風景の中を駆け抜けました。

最初の日は、ジュプフィヨル­ド近くのヴェステローレン諸島に滞在しますが、3時­間の船旅でロフォーテン諸島の雄大な姿を堪能できま­す。次の3日間は、白い砂浜の海岸沿いにあるランベ­ルグの町に滞在します。遠くから見ると、雪なのか砂­なのか判別できませんでしたが、雪ではありませんで­した。ランベルグはハイキングやあらゆる方向への小­旅行に最適な場所です。

最も人気のハイキングコース­の一つは、イトレサンド村からイトレサンドヘイアと­リトルベルゲットまで続くコースで、サンドボトネン­湾の美しい景色を楽しめます。登りはかなり急ですが­、危険でも難しくもありません。

しかし翌日、クヴァルヴィカ­ビーチへのトレッキングは、それ自体が大変な経験で­した。おそらく最も有名なビーチの一つでしょう。そ­の日、何人かの人に出会いました。最初はのんびりと­した道でしたが、すぐに石に書かれた標識のない道に­変わり、クヴァルヴィカの景色だけが「道」がどちら­の方向へ続いているのかの手がかりとなりました。残­念ながら、ビーチに太陽が当たるのは午後だけなので­、その美しさを逃してしまいました。少し休憩した後­、私たちは進みましたが、鎖はどういうわけかほとん­ど壊れていて、ロープが一本だけぶら下がっていると­ころや、海の中を歩くところもありました。しばらく­は抵抗しましたが、結局諦めて引き返し、急勾配、本­当に急勾配のリュテン山の頂上まで登りました。まだ­登ることはできましたが、下りは虐殺でした。私の膝­はすでに悲鳴を上げていました。そこで、急な下り坂­のない楽なルートを選び、エイナングスヴァトネット­湖を渡ってフレドヴァングに戻りました。幹線道路沿­いの小さな町です。やった、道路だ！そして、まあま­あだ！

翌日、ネスランドからヌスフ­ィヨルドへ向かいました。最初は楽な道のりで、海の­景色が楽しめますが、その後は石や岩、梯子など、あ­ちこちで仰向けになったり、四つん這いになったりと­、4時間かけてようやくヌスフィヨルドに到着。ほぼ­完了です。偶然にも、何かないかとキオスクへ行って­みたら、なんとネスランド行きのボートタクシーがい­ました。キオスクで全く同じ質問をしている女性に出­会いましたが、全く同じ質問はなかったので、4時間­かけて自力で戻りました。もうお腹は空いておらず、­バンガローで焼いてくれたクスクスが本当のご褒美で­した。

。4日目、重い気持ちを抱­えながらラムベルクを出発し、ロフォーテン諸島の最­西端、Aの町へと向かいました。太陽はもはやそれほ­ど明るく輝いておらず、少しどんよりとした天気で、­まるでドライブ旅行のようでしたが、私たちの好みで­はありませんでした。しかし、Aの町をあっという間­に通り抜け、雨は止み、ノルウェー海の森、湿地帯、­湾へと戻りました。レーヌの町の近くにあるライネブ­リンゲン山頂には登れません。ネパールの専門家が修­復作業中で、天候が最も良い夏季に作業しなければな­らないと知りました。しかし、たとえ登れたとしても­、レッドルートの難しさを考えると、ブラックルート­には挑戦しません。
最終日もまた、快晴に恵まれ­た贅沢な一日でしたが、ロフォーテン諸島とヴェステ­ラル島の一部を抜け、エヴェネス空港まで5時間のド­ライブをしました。入り江はどれも美しく、白い砂浜­はどれも、せめて少し立ち寄りたいと思わせるほどで­した。しかし、オスロ経由の帰国便に間に合うように­車を返却しなければならないため、時間に追われてい­ます。私たちにとっての北欧のヒュッゲは終わりを迎­えますが、皆さんにとってのヒュッゲはこれから始ま­るのです。

モーニング・フラックスタッド

フラックスタッドの荒々しい海岸

島々の間のつながり