Pont couvert en bois à l'origine du 14ème siècle
Ce pont en bois au toit de bardeaux enjambe la rivière Ohře à Radošov près de Kyselka près de Karlovy Vary et fait partie des monuments culturels de la République tchèque.
Pont de Radošovský
Pont couvert en bois à l'origine du 14ème siècle
Ce pont en bois au toit de bardeaux enjambe la rivière Ohře à Radošov près de Kyselka près de Karlovy Vary et fait partie des monuments culturels de la République tchèque. C'est l'un des plus anciens ponts en bois couverts d'Europe centrale et a été construit sur le site de l'ancien gué de Radovan, où plusieurs routes commerciales traversaient la rivière. En 1364, Charles IV autorisa les bourgeois de l'île à construire un pont et à percevoir des droits de douane sur celui-ci. Le pont a été endommagé à plusieurs reprises par des inondations et des incendies, et s'est effondré plusieurs fois après la pourriture de la structure. Aux XVIIe et XVIIIe siècles, elle fut détruite par les armées suédoise et française. À maintes reprises, le pont a été construit plus ou moins sous la même forme, seuls les piliers en bois d'origine ont été remplacés par des piliers en brique en 1768. La dernière fois que le pont a été gravement endommagé par un incendie, c'était le 18 juillet 1986. Grâce à une collecte publique annoncée par la municipalité de Kyselka, des fonds ont été collectés pour la restauration, et le 17 octobre 2003, le pont a été cérémonieusement remis en service. .
Le pont peut encore être traversé en voiture aujourd'hui
Le pont est ouvert à la circulation automobile dans les deux sens, cependant, il n'a qu'une seule voie et le passage n'est autorisé qu'aux véhicules pesant jusqu'à 3,5 tonnes et mesurant jusqu'à 3 mètres.