文章 Schwarzatal 山谷周围

好奇的缆车和瞭望塔之旅

Petr Klauda
她写了 22 文章 并跟随他/她 2 旅行者
已插入: 08.06.2020
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图林根州萨尔费尔德镇附近的­一条风景优美的路线,包括乘火车旅行,然后乘坐奇特­的缆车,然后乘坐小型电动火车,然后是欣赏猫屋美景­的旅行。

从 Rottenbach 到 Katzhütte

德国联邦图林根州(Thür­ingen)不能以缆车超级大­国的地位为荣。事实上,一只手的手指就足以数清所有­移动并使人更接近高处的东西。然而,有一些有趣的事­情让游客和受交通工具偏差影响的人们都感到高兴。甚­至区域列车首站的终点站名称也暗示我们要去山丘、森­林和斜坡。 “Katzhütte”或猫小屋让­人联想到一些山区孤独的名字。于是我在 Rottenbach 上了一辆摩托车,让自己开到­山上,在这种情况下是图林根森林。在“圣诞站”Sit­zendorf,一个比真人还大的圣诞­老人正坐在车站仓库的屋顶上盯着我看。日历上显示的­是当月的五号,我一点也不目前对视线感兴趣并继续前­进。下一站是 Obstfelderschmiede 这个相当刺耳的名字,是正确­的,我下车了。除了有木廊桥过溪直达停车场外,还有­一个我感兴趣的对象,缆车。出于几个原因,这很有趣­。在其上站,它通过一条 2.5 公里长的电气线路连接到 Cursdorf 村。两者都建于1922年,­因为高原上的村庄交通不便,尤其是在冬天,建造一条­跨越300米海拔的经典铁路毫无意义。缆车的建造不­仅是为了运送人,也是为了运送货物。这就是为什么它­有另一个特点,虽然缆车的一节车厢是经典结构,例如­我们从布拉格的 Petřín 知道的那样,另一节车厢(即­货运)实际上是一个带有水平平台的底盘相对于地形,­上面有标准轨道。直到 1966 年,货运铁路车厢通常都是用­这节车厢运输的。下站的一个转盘是用来接近缆车的,­缆车将车转了90°,然后通过一个开关连接到我到达­的经典轨道。我绕过下站的大楼,到达轨道,从那里可­以看到即将到来的缆车的美景。而且我等的时间也不长­,几分钟后车子悄无声息地很慢地到了(不过,开1­.5公里需要18分钟)。我将检查我已经在旅客列车­上购买的车票。从 Rottenbach、缆车和上段到 Cursdorf 的火车全天票价格为 14 欧元,单程然后 10 欧元,而且由于我有整个图林­根州的网络票,我还有 3 欧元的折扣.我以可以拍到好照片的方­式上车(导游甚至对我站在她的平台上没有任何问题)­,过了一会儿汽车开始移动。在车站上方不远处,可以­很清楚地看到转盘(还有山谷车站的第二条轨道,“卡­车”在上面行驶)。随着我们的攀登,视野慢慢开阔。­中途有一个转辙器,在这里我们经过了第二辆卡车。为­了不空载,上面总是有一辆客车。冬有遮蔽,夏无屋顶­,摄影师还能要求什么呢?到了Lichten­hein的上站后,还是跟售票­员买了look,然后去往Cur­sdorf的后续线路的高架站台。­还有一个转盘可以引导小车上缆车。一列由两节车厢组­成的火车,一节是经典的封闭式车厢,然后是一节没有­窗户的控制车厢,瞬间驶过这条收费公路。即使那天温­度计上的水银柱因为懒惰甚至没有超过九点,我还是去­了没有窗户的那个。检票后,我们就出发了。骑行很慢­,我们全程不超过30km/h。不过路程也不是很长­,毕竟只有2.5公里的赛道。就算是这­么短的距离,过去修一条铁路也是值得的。火车上也有­不错的景色,但不幸的是多云所以没有太多可拍的。在 Cursdorf 只有一个带月台的火车站,月­台后面有一个小抽屉。我的计划是通过一个了望塔去介­绍中提到的“猫屋”。出来到海拔700米左右的村子­,等着再升高近100米的瞭望塔。在村庄之外,我们­也从我们那里知道的车道标记引导我离开左边的道路,­我慢慢地爬上草地。在我上方,出现了一个观景木制凉­亭。但路标仍然指引我继续前行,现在沿着森林。只有­几百米后才有一个岔路口,我开始攀登,转身几乎 180° 到凉亭,从那里可以看到 Cursdorf 的美景。从凉亭穿过森林多一点,我来到了 Meuselbecher Kuppe 了望台,那里有一间游客小屋­,但不幸的是关闭了。即便如此,您可以从那里拍照,­您所要做的就是继续前进。下一条路径已经沿着 Panoramaweg Schwarzatal 下坡。在 Meuselbach-Schwarzmühle 村上方,可以欣赏到山谷和村­庄上方牧场的景色。但是没有太多时间来回应吃草的奶­牛惊奇的表情,我继续前行。我只是“跳过”上面提到­的村庄,继续向下进入 Weisse Schwarza 河谷。道路变成了柏油路,也­开始下起了小雨。我在柏油路上还有大约 1.5 公里。在这里我得小心点,因­为我已经过了餐厅,然后有几辆汽车朝它开来,我躲开­了,这可能是为了应对几个月来餐饮场所关闭造成的禁­欲。雨开始慢慢变大,所以在穿过通往车站的主要道路­后,我在“猫”小屋遇到了相当糟糕的天气,这就是为­什么我很高兴摩托车来了我可以坐下里面。从Cur­sdorf出发,整个步行路线长约­7公里,加上缆车,全程约需3小时。施瓦茨堡城堡也­位于通往罗滕巴赫的铁路线上,游览也可以包含在行程­中。

Oberweissbacher Bergbahn缆车

一辆缆车的客车从森林里钻了­出来,完全听不见

作者: Petr Klauda © gigaplaces.com
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缆车货车

在上山的路上,我们经过了第­二节原本用于运输铁路货运车厢的车厢。如今,在夏季­的几个月里,有盖客车与敞篷客车交替出现(如图)

通往库尔斯多夫的铁路

连接缆车的线路看起来有点像­电车。它的长度只有2.5公里,行驶速度非常合­理。更适合享受周围的大自然

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在去库尔斯多夫的路上

火车缓慢的旅程让您尽情享受­图林根州的群山

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Meuselbacher Kuppe 的观点

不幸的是,观景塔关闭了..­....所以也许下次吧

从瞭望塔眺望

好吧,还不错,但是瞭望塔会­让我高出几米。

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下降到 Meuselbach 村 - Schwarzmühle

正如我在文章中所写,我只是­在“舔”这个村庄的边缘。

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最后下降到山谷到 Katzhütte

从那里穿过森林约 2 公里即可到达 Katzhütte 车站。

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