Auf der toten Spur wandern
Die Frist 144* wurde nie offiziell abgeschafft, sondern Mitte der 1990er Jahre. Hier wurde der Betrieb unterbrochen. Es gibt mehrere Tunnel und vier Haltestellen auf der Linie. Als wir auf die Strecke gingen, war der Abschnitt von Horní Slavkov nach Krásný Jez in Betrieb. So ist dieser Abschnitt heute einzigartig, weil er noch auf den Fotos zu der Zeit zu sehen ist, als der Abschnitt tot war.
Der Anfang der toten Spur von Lokte
Wir verlassen Ellenbogen
Der erste Tunnel
Im ersten Tunnel etwa einen Kilometer hinter Lokt
Brücke mit einem anderen Tunnel
Eine bröckelnde Brücke mit einem weiteren Tunnel
Jungs, der Zug ist wohl schon an uns vorbeigefahren
An der Haltestelle Údolí
Die große Brücke
Eine von zwei großen Brücken auf der Strecke. Beide Brücken waren vor der Streichung der Strecke gegen Auseinanderfallen gesichert
Die Strecke ändert sich jeden Moment
Die Natur als mächtiger Architekt.
Haltestelle Horní Slavkov
Die bröckelnde Haltestelle Horní Slavkov
Malerische Strecke
Wir haben während der ganzen Zeit 14 Leute auf der Strecke getroffen.
Bahnhof Horní Slavkov
Der Bahnhof hat noch Ampeln. Ein wunderschönes Gebäude, das immer noch verfällt
Hinter der Haltestelle Horní Slavkov-Kounice
Die Strecke hat hier bereits den Betrieb aufgenommen
An der nächsten Brücke
Dieser Abschnitt ist heute in Betrieb
Bahnkeil
Diese Ansicht wird man hier nicht mehr sehen
Wir kommen nach Krásný Jez
Noch auf dem toten Weg nach Krásný Jez
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