Bootsfahrt über den Attabad-See

Wenn Sie von Karimabad aus einen Ausflug zum Attabad-See machen oder noch weiter nördlich nach Gulmit oder Passport fahren, ist es besser aufzustehen, da der Verkehr in diese Richtung seit der Zeit des Erdrutsches nicht mehr frequentiert wurde. Minibusse fahren von der Hauptstraße in Alitbad ab, Sie müssen also die drei Kilometer von Karimabad aus fahren oder auf einen gemeinsamen Van warten, der relativ oft zwischen diesen Städten pendelt. Die Minibusse fahren immer, wenn sie voll sind, was leicht mehr als eine Stunde dauern kann. Nachdem der Fahrer entschieden hat, dass das Mikro ausreichend überfüllt ist (4 Personen auf drei Sitzen), kann er endlich losfahren. Die Straße windet sich hoch, an mehreren Stellen bis zu mehreren hundert Metern über dem Fluss, und die Aussicht ins Tal ist sehr schön. Plötzlich taucht ein gigantischer Berg aus Schlamm und Felsen auf, der am 4. Januar 2010 abbrach und diesen perfekten Damm schuf. Es dauerte fünf Monate, bis der Fluss über diesen natürlichen Damm lief. Die Einheimischen schwören ziemlich auf die Regierung, dass sie nichts dagegen unternimmt, aber es würde mich nicht wundern, dass sie eines Tages als Wasserkraftwerk genutzt wird. Selbst die Chinesen werden nicht umsonst und in wenigen Sekunden einen Damm bauen :-)

Am Rande des Erdrutsches steigt er in Jeeps um und macht sich auf eine ziemlich adrenalingeladene Fahrt. Fünfzehn Passagiere stehen im Körper und halten alles fest, was zur Hand ist. Manche haben ziemliche Angst in ihren Augen. Der Jeep schwingt von einer Seite zur anderen und erklimmt einen steilen Pfad von etwa 150 Metern bis zur Spitze des Erdrutsches. Von hier aus sieht man die schöne blaue Farbe des Sees. Von oben steigen die meisten Leute ihre Minen zum improvisierten Hafen hinab.

Der Hafenoffizier schreibt Pässe in das offizielle Buch und verteilt, wenn überhaupt, Schwimmwesten. Vermutlich subventioniert der Staat diesen gesamten Transport, da der Fahrpreis nicht bezahlt wird. Langsam wird das Gepäck verladen und begibt sich auf die Reise.

Erst wenn Sie gehen, können Sie sehen, wie beeindruckend der Erdrutsch ist. Es muss ein unglaublicher Schlag gewesen sein, als er hier fiel.

Durch die dramatische Landschaft aus zerklüfteten Felsen und kleinen Überresten überfluteter Oasen zu segeln ist absolut unwirklich.

Hinter der Wildnis aus trockenen Felsen erhebt sich der schneebedeckte Karakorum-Riesen.

Die schönsten Aussichten vom Boot bieten sich auf die herannahende riesige Oase der Stadt Shishkat (siehe Einführungsfoto des Artikels). Auch ein naher Blick auf das Dorf ist gar nicht so schlecht. Leider ist zu sehen, wie viele teilweise versunkene Bäume langsam absterben. Shishkat beginnt die nördlichste pakistanische Region von Gojal oder Upper Hunza.

Gulmit, das Touristenzentrum von Gojal, ist mittlerweile zu mehr als einem Drittel überflutet, daher steigen die meisten Touristen lieber auf ein anderes Boot um und segeln nach Hussaini, wo der See endet und von hier oder von Pasa aus Wanderungen zu den Batura-Gletscherrutschen unternehmen wenige Kilometer entfernt. Oberhalb von Gulmit erhebt sich, noch von niemandem bestiegen, der schöne Gulmit Tower (5.810 m ü. M.). Beim Segeln zwischen Gulmit und Hussaini können Sie auch eine der Gletscherrutschen sehen, die direkt im See endet. Insgesamt dauert die Kreuzfahrt mehr als zwei Stunden. Es ist ideal, Ohrstöpsel mitzunehmen, denn die Motoren heulen um 106 und für einige Stunden nach dieser Reise summen die Ohren einer Person. So ist es schon witzig, wie die Einheimischen versuchen zu mobilisieren und ihre Experimente erst mit tausendfach wiederholtem Heiligenschein oder Salam Alejkum enden.