Artikel Aufstieg zum Alphubel

Ski, Gürtel, Gletscherausrüstun­g, Lawinenrucksäcke. Die Kinder überlässt man den Großeltern (tüchtige und noch aktive Skifahrer) – zur beiderseitigen Freude gilt es, den Laich zu bewachen, damit er nicht zu schnell auf der Piste fährt. Leider fährt die erste Luftseilbahn von Saas-Fee erst um halb neun, sondern bringt uns auf 2870 m Seehöhe – nach Längfluh. Nein, wir haben wirklich nicht gewonnen und wir haben es auch nicht umsonst, wir müssen von hier aus 1.400 Meter laufen. Es wird ein ziemlicher Kampf um die Zeit. Wir müssen vor Einbruch der Dunkelheit zurückkommen, das ist um vier zu dieser Jahreszeit.

Vier Walliser Viertausender in einer weiteren Aufnahme. Fotografiert am Vortag von der U-Bahnstation Mittelallain 3500 m.

Das Wetter könnte nicht besser werden, es soll den ganzen Tag klar sein, sogar die Lawinenprognose ist auf Level 2 gesunken. Wir biegen von der Piste auf den Gletscher ab und hängen ans Seil. Wir müssen den Felsen entlang kleben, den wir laut Grundriss Hose nennen, es gibt nirgendwo Spuren, was ein ziemlicher Nachteil ist, da wir uns umso mehr die Karte ansehen müssen. Wir klettern hoch und gehen direkt unter die bedrohlich wirkenden Seracs, überall sind Risse und halten uns sehr zurück. Ab ca. 3300 ist der Aufstieg steiler, wir legen Harstayn auf die Ski (das sind solche Katzen unter den Ski, die sich unter der Bindung einschalten) und wir bewerten als Team, dass wir sie für die Ausrüstung angeschafft haben, weil sie viel klettern climb besser mit ihnen.

Dieser Riss hat zum Beispiel in der Mitte ein Loch, etwa ein Auge, das nicht nur die Sonne im Hintergrund betrachten kann, wenn man direkt an der Schneebrücke entlang geht, sondern auch das aufgehende Allalinhorn (4.027 m.)

Alphubel (4.206 m.) ist ein relativ zugänglicher Viertausender, es ist die Schneebucht in der Ferne und von diesem Ort sind noch etwa achthundert Höhenmeter übrig.

Es ist ein Uhr nachmittags, wir haben fast tausend Höhenmeter erklommen, aber vor uns liegen noch vierhundert. Wir wissen bereits, dass wir es nicht schaffen werden. Es ist Zeit umzukehren. Der Wind kommt auf und wir haben eine ziemlich unangenehme Abfahrt in der Seilschaft auf Skiern. Wir denken gar nicht daran, den Gürtel auszuziehen und alleine loszufahren, zum einen gibt es stellenweise sauberes Eis, sodass wir nicht einmal die Harrais ausziehen, und zum anderen gibt es so viele Risse dass wir uns einfach nicht trauen. … Und so machten sich die drei Skifahrer, die dachten, sie würden viel absteigen, auf eine schändliche Fahrt nach unten, bestehend aus Pflügen, gelegentlichem Stau, wenn die Harschais ins Eis bissen und die Abstände so koordiniert halten wollten das Seil war nicht zu locker (und es war nicht überall – in den Bindungen, in den Zauberstäben, um die Beine …) oder zu gespannt, was noch schlimmer ist. Wir hatten sowieso einen Kartoffelsalat – den haben wir in einem eher unangenehmen Windstoß aus unserem Rucksack ausgepackt, denn Stil ist ein Muss! Eine Expedition voller Rufe „MOMENT, NETAHEJ, NETAHEEEJ!“ es war immer noch eine ausgezeichnete und verbindende Fahrt.

Nein. Es ist dazu da, einen Rucksack auf dem Rücken zu haben, wenn der Airbag zündet … Die schrecklichen Eisen an den Seiten sind hart, niemand wollte sie reinigen, als sie die Piste erreichten.