Artikel Midzomer stromingen

Romantisch parcours over de rivier op plaatsen die worden overspoeld door wilde stroomvers

Zij schreef 273 Lidwoord en volgt hem/haar 14 reizigers
Ingevoegd: 11.12.2021
Schrijver: Martin Javorský © gigaplaces.com
Geschikt voor:
Toeristen

Tegenwoordig worden de prachtige en gevaarlijke midzomerstromen overspoeld door water van de Štěchovice-dam. Tegenwoordig is er echter een buitengewone toeristische route boven deze plaatsen, op slechts ongeveer 15 kilometer van de zuidelijke rand van Praag. Na de deining van de Štěchovice-dam zijn de stromingen ondergelopen, maar de romantische rotsen boven de rivier zijn gebleven en zijn zeker een bezoek waard.

Pad over de rivier

Van Štěchovice naar Slapy loopt een aantrekkelijk wandelpad van ongeveer 7,5 kilometer langs de linkeroever van de Moldau. Het leidt echter op sommige plaatsen over uitdagend rotsachtig terrein en is daarom onverwacht uitdagend. Het loopt langs de hellingen van de rotsen boven de rivier en er zijn zelfs twee tunnels in uitgehouwen.

Schrijver: Martin Javorský © gigaplaces.com

Těchovice dam

De reis begint bij de Štěchovice-dam, die het tweede deel van de Moldau-cascade vormt. Het is interessant dat de lokale sluiskolk de hoogste in de Tsjechische Republiek is met een hoogte van 20,1 m.

Schrijver: Martin Javorský © gigaplaces.com

Waterkrachtcentrale met pompopslag

De dam van de waterleiding van Štěchovice met een elektriciteit­scentrale is vrij goed bekend. Het is veel minder bekend dat boven de elektriciteit­scentrale op de kam van de Homole-heuvel een groot meer voor een pompaccumulati­ecentrale wordt aangelegd. Een enorme persleiding loopt van het dalreservoir naar het accumulatiere­servoir op de heuvel.

Schrijver: Martin Javorský © gigaplaces.com

De eerste toeristische reis in Tsjechië

Het gebied van de Svatojánské-stromen is een populaire bestemming geworden voor reizen sinds 1865, toen de Prague Steamship Company een rederij lanceerde van Praag naar Štěchovice. Daarom markeerde de Tsjechische toeristenclub op 11 mei 1889 de eerste gemarkeerde toeristische route hier. In 2014 werd de replica van deze route opnieuw gemarkeerd met historische markeringen.

Schrijver: Martin Javorský © gigaplaces.com

Nederzetting in Faberce

Na minder dan een kilometer bereiken we de vallei van de beek, die de oude wandelaars de Yukon noemden. Geleidelijk groeiden hier zwervershutten en dankzij de veerboot van de heer Fábera was er een nederzetting genaamd Na Fáberce. Tegenwoordig vinden we verschillende goed onderhouden zwervershutten.

Schrijver: Martin Javorský © gigaplaces.com

Midzomer stromingen

In de diepe vallei tussen de dorpen Třebenice en Štěchovice heeft de Vltava een zeven kilometer lang koolzaadgedeelte gecreëerd met een helling van ongeveer 20 meter. Talrijke rotsen en wilde stroomversnellingen vormden onaangename moeilijkheden voor vlotters. Volgens het standbeeld van St. Jan Nepomucký, opgericht door de rivier in 1722, dit wilde gedeelte kreeg de naam „Midsummer Streams“.

Schrijver: Martin Javorský © gigaplaces.com

Toerisme

Na 1865 begonnen toeristen dit romantische deel van de rivier te ontdekken. Zelfs toeristische „avontuurlijke“ cruises werden hier georganiseerd. Tegenwoordig bevinden zich wilde stroomversnellingen en rotsen onder het oppervlak van de Štěchovice-dam.

Schrijver: Martin Javorský © gigaplaces.com

Osada Ztracenka

Na drie kilometer bereiken we de nederzetting Ztracenka, waarschijnlijk de meest bekende zwervende nederzetting. De eerste kolonisten kampeerden hier na de Eerste Wereldoorlog. Vroeger kwamen hier veel beroemde mensen, zoals Jarek Mottl. Zdeněk Burian of Jarda Štercl.

Schrijver: Martin Javorský © gigaplaces.com

Het pad rockt

Het pad gaat verder tussen de rotsen en biedt een aantal mooie uitzichten op de rivier en de tegenoverliggende rotsen, waarop de bekende uitzichten op May en Smetana zijn.

Schrijver: Martin Javorský © gigaplaces.com

Stoep over de rivier

Sommige secties vereisen extra zorg en zijn niet geschikt voor kleinere kinderen.

Schrijver: Martin Javorský © gigaplaces.com

Tunnels

Een interessant kenmerk van dit pad zijn twee tunnels die in de rotsen zijn uitgehouwen.

Schrijver: Martin Javorský © gigaplaces.com

De afwikkeling van Svatojánské-stromen

De laatste nederzetting op deze route is de nederzetting „Svatojánské pridey“. De eerste kolonisten verschenen hier rond 1910 en bouwden geleidelijk houten blokhutten van het Canadese type.

Schrijver: Martin Javorský © gigaplaces.com

Slapy Dam

We naderen het einde van de route, in het dorp Třebenice onder de Slapy-dam. Dit is de eerste dam die na II op de Moldau is gebouwd. St. oorlog. De hoogte van de dam is 70 m en de lengte 200 m. Aan de onderkant van de dam zijn er vier enorme overlopen.

Schrijver: Martin Javorský © gigaplaces.com

De zuil van Ferdinand

De rivier wordt sinds mensenheugenis gebruikt om hout en zout te vervoeren. In een poging om de wreedheid te verlichten, beval keizer Ferdinand III. in 1640 om de gevaarlijkste rots op te blazen op de plaats van de huidige Slapy-dam. De zuil van Ferdinand werd hier in 1643 opgericht. Voorafgaand aan het vullen van de Slapy Dam, werd de kolom verplaatst naar de huidige locatie onder de dam.

Schrijver: Martin Javorský © gigaplaces.com

Standbeeld van St. Jan Nepomuck

In 1722 werd een standbeeld van St. opgericht naast de zuil van Ferdinand. Jan Nepomucký – patroonheilige van zwemmers. Volgens hem kreeg het hele gebied een naam. Het beeld dat we naast de weg vanaf de rivier kunnen zien is een kopie uit 1908.

Schrijver: Martin Javorský © gigaplaces.com
Applaus voor de auteur van het artikel!
Deel het:

Artikelen in de buurt