Статья Восхождение на Шпичак и Сварох

Маршрут начинается на площади в Железной Руде, откуда мы следуем синему туристическому указателю, ведущему сначала по улице Яворска. За заправкой синий сворачивает направо с главной дороги и начинает подниматься через лес. Асфальтовая дорога скоро превратится в асфальтированную, и синий знак приведет нас к перекрестку памятника Адольфу Кашпару. Короткий объезд ведет к самому памятнику, который находится на несколько десятков метров дальше. На перекрестке поверните направо и медленно следуйте на красный свет (снова по асфальтовой дороге) к Чертовому озеру. Этот участок не очень оживленный для путешественника, но он проходит быстро, и через три километра мы оказываемся в конце асфальтовой дороги, и нас ждет небольшой спуск к Чертовому озеру. Вид на бескрайнюю гладь (это второе по величине ледниковое озеро на Шумаве) и склоны Езерной горы (1343 м над уровнем моря) наверняка восполнят прежнюю «скуку».

Со смотровой башни открывается отличный вид во все стороны. На фото ниже на переднем плане Малый Шпичак, слева вдали полуобнаженная вершина Езерни Горы, справа от нее не очень значимая цель – Сварох. А посередине, вдалеке за Малым Шпичаком, видны вершины Велки и Малые Остры, а еще дальше, например, Черчов, высочайшая вершина Чешского леса. Со смотровой башни также открывается прекрасный вид на Чертово озеро и возвышающуюся за ним самую высокую вершину Шумавы – Велки Явор: [https://www.gigaplaces.com/…groser-arber- velky-javor /] – см. вступительное фото.

С вершины Шпичака мы возвращаемся на отмеченную красным пешеходную тропу по тому же пути, на перекрестке свернем направо и продолжаем путь до перекрестка Розводи. Здесь мы поворачиваем налево и через километр чуть более крутого спуска (все еще красный) выходим на поверхность Черного озера. Черное озеро – это не только самое большое ледниковое озеро на Шумаве (18,47 га), но и самое большое природное озеро во всей Чешской Республике (хотя его уровень был немного повышен искусственной плотиной). Озеро также служит верхним накопительным резервуаром одноименной гидроаккумулирующей гидроэлектрос­танции, нижний резервуар – водохранилище долины Хамры в Углаве. Над противоположным берегом озера возвышается стена озера высотой более 300 м (к сожалению, фото не очень хорошее из-за неподходящих условий освещения).

Мы продолжаем движение по красной дороге, которая сначала ведет вокруг берега озера, а затем выходит на асфальтовую велосипедную дорожку. После асфальта мы поднимаемся на небольшой подъем и медленно начинаем вторую, более увлекательную часть похода. С чешской стороны размеченного пути к Свароху нет. Примерно в 1300 метрах от пересечения красного знака с велосипедной дорожкой слева есть немаркированный поворот, который через несколько поворотов приведет нас к хребту Сварох. Но если вы хотите сократить маршрут (по крайней мере, по расстоянию, это не так точно по времени), можно раньше повернуть налево с асфальтированной дороги. Вероятно, лучше всего использовать одну в настоящее время неиспользуемую и заросшую, но хорошо обозначенную тропу, которая через некоторое время приведет нас к высохшему руслу реки, по которому мы затем поднимемся примерно на 500–600 метров (если, возможно, вода течет в русле реки, это наверное, лучше продолжить по нему). Русло реки приведет нас к следующей асфальтовой дороге, которая заканчивается в этих местах. Но дальше к склону продолжается еще одна неиспользуемая и потому высокая, покрытая травой тропа. По мере того, как мы поднимаемся, мы попадаем между молодыми и молодыми деревьями, путь все менее и менее ясен (иногда больше, чем предполагалось), но позади нас открывается прекрасный вид. Пройдя менее 500 метров, мы наконец-то вернемся к более чистой тропе, которая, если мы повернем налево, скоро приведет нас к гребню. Прежде чем продолжить движение вверх, я рекомендую остановиться здесь на некоторое время и, в частности, насладиться прекрасным видом на Нюрское водохранилище.

Сварох и его возвышенные склоны относятся к числу районов, пострадавших много лет назад от ветра и бедствия короеда. Но даже здесь лес довольно быстро восстанавливается, он полон молодых деревьев, и если не будет дальнейших бедствий, перспективы скоро снова будут ограничены. Государственная граница проходит по гребню, а пешеходная дорожка (пешеходная тропа с немецкой маркировкой) проходит по чернике. По ней сворачиваем направо и через несколько десятков метров попадаем на информационное табло о бывшей даче (или коттеджах) Юранека, которая когда-то здесь стояла. Сегодня осталась только груда обломков.

Еще примерно через 200 метров мы уже на вершине Свароха (1333 м над уровнем моря). Справа от дороги – небольшой сад камней с мемориальной доской Арни Юранека, лыжного промоутера (в честь которого назван бывший коттедж неподалеку) и металлический крест. С креста открывается красивый вид, особенно на север и запад. Если вы хотите насладиться видом на юг, в глубь Германии, просто пройдите по обозначенной тропе в нескольких десятках метров с немецкой стороны к еще одной небольшой скале с крестом – Цверчек.

Вернуться в Железную Руду можно разными маршрутами. Если вы не хотите возвращаться тем же маршрутом, которым пришли, можно, например, в нечеткой седловине между Сварохом и Езерни Гора повернуть направо на немецкую трассу Lo 5 Zwerchecker-Steig, а затем повернуть налево и вернуться к Чешская сторона по одной из немаркированных троп, а затем продолжайте движение по Железной Руде. Хотя заманчиво проторенная тропа в сторону Езерной горы также продолжается от упомянутой седловины, есть также граница национального природного заповедника Черне-а-Чертово озеро с запретом на въезд. Так что, к сожалению, обычные смертные должны избегать этой области.