Atalho para Shigatse
Suge la (5.452 m acima do nível do mar) é uma das selas motorizadas mais altas do mundo e atravessá-la, se o tempo estiver bom, é uma das grandes experiências. Encontra-se na estrada S304 no extremo oeste da cordilheira Nyenchen Tanglha. Dirigir pela passagem também é uma versão mais curta da rota entre o lago Nam tso e Shigatse, por isso é a escolha ideal para quem não precisa passar por Lhasa por algum motivo. A passagem em si é relativamente plana e meio escondida entre as encostas das montanhas, então vale a pena ir até o mirante (5.530m acima do nível do mar) acima dela. O principal ímã nas proximidades da passagem é o imponente canino glacial Qiongmo Kangri (7.048 m acima do nível do mar). Infelizmente, poucos conseguem ver seu pico não escondido pelas nuvens.
As encostas do sul das montanhas Nyenchen Tangla
Depois de sair da estrada nacional G109 (Xining-Golmud-Lhasa /2000km/), você pegará a estrada provincial de cascalho S304 em direção ao passo extremamente alto de Suge la. Desde o início, você dirige em uma planície imensurável com vista para as encostas do sul da cordilheira Nyenchen Tanglha.
Estrada S304
Muito provavelmente, você encontrará a sela em algum off-road, mas a superfície da estrada é relativamente decente, então transitável para quase qualquer carro (com bom tempo, é claro). Um problema maior do que a condição da estrada é tornar o motor extremamente pobre em oxigênio para combustão.
Suge la (5.450m acima do nível do mar)
Depois de deixar o planalto, a estrada continua a subir relativamente direto no vale do rio glacial. Então, há apenas cinco curvas e você está na sela diretamente contra a montanha de 7.000 metros Qiongmo Kangri (7.048m acima do nível do mar). O sinal aqui mostra 5300m acima do nível do mar, mas isso está errado – o GPS e todas as fontes mostram que é significativamente mais alto aqui – 5450m acima do nível do mar, tornando esta passagem uma das passagens motorizadas mais altas de todos os tempos.
Sobre a sela Suge la
A sela é relativamente plana, cercada por colinas de ambos os lados, então as vistas são incríveis. Por isso, o ideal é fazer uma viagem curta (aprox. 30 minutos) até a crista plana acima dela.
Curvas da estrada
Ao subir acima da sela, você pode ver pelo menos um pouco do vale pelo qual subiu até a sela.
Vista tibetana
A vista para o campo do outro lado da sela é um número infinito de cumes, colinas planas e montanhas com resquícios de geleiras.
Subida ao miradouro
A subida real até o mirante, exceto a alta altitude de 5500+, é muito fácil em uma planície muito arredondada.
Vista sobre Suge la
Após vinte minutos de subida, você finalmente estará no topo de uma crista plana com uma bela vista (5.530m acima do nível do mar) das montanhas Nyenchen Tanglha.
É uma pena que o programa de visitas ao Tibete esteja tão amarrado. Aqui seria um local ideal para acampar e um ponto de partida elevado para caminhadas nos vales glaciais circundantes, ou para fazer um circuito ao redor do incrível canino Qiongmo Kangri (7.048m acima do nível do mar).
Suge la dismount
Nas planícies, um pouco abaixo da sela, você verá as primeiras casas simples de pastores.
Qiongmo Kangri
Dominando o horizonte e a principal atração desta estrada, além da sela alta, está Qiongmo Kangri (7.048m acima do nível do mar) – uma montanha incrível, isto é, se você puder vê-la em sua totalidade :-)
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